Apstāšanās vai stāvēšana (SDA). Apstāšanās un transportlīdzekļu stāvēšana

Viens no svarīgākajiem jautājumiem par ceļu satiksmes noteikumiem , ir apstāšanās vai stāvēšana. SDA atklāj savus datus, lai maksimāli. Nu, temats ir ļoti svarīgs, jo īpaši attiecībā uz jauniem autovadītājiem, jo tas ir vērts apspriest.

Noteikums numur viens

Jums vajadzētu sākt uzreiz ar kopīgām pozīcijām. Un pirmā lieta ir pateikt, kur apstāšanās un ir atļauta autostāvvietu. SDA stāvoklis: transportlīdzekli var apturēt vai novietot labajā pusē no ceļa, un tikai malā. Ja nē, tad tas ir atļauts nodot transportlīdzekli pie malas ceļa.

Un tas kreisajā pusē? Ir vispār iespējams apturēt? Tas ir iespējams, bet tikai tajās pilsētās / ciematos / ciems, kur tikai viens satiksmes joslu dažādos virzienos. Un, ja nav centra tramvaja sliedēm. Joprojām atļauts uzturēties pa kreisi, ja tā ir organizēta uz ceļa vienvirziena satiksmi. Tas ir aizliegts darīt tikai transportlīdzekļu kravas tipu (kas sver vairāk nekā 3500 kilogramus). Izņemot īslaicīgai iekraušanai vai izkraušanai.

Nianses un izņēmumi

Tādējādi, iepriekš aprakstītā vienu normu, kas nodarbojas ar tādiem jautājumiem kā apstāšanās vai stāvēšana. SDA satur dažus paskaidrojumus par šo noteikumu. Tātad, tas tika teikts, ka kravas var tikt apturēta uz kreisajā pusē no ceļa, bet tikai lai palaistu mašīnu, vai otrādi, lai izkrautu to. Tas ir iespējams, bet tikai tad, ja vieta, kur norādīts ar īpašu zīmi. To sauc par "mājas apdzīvotas vietas." Pierakstīties izskatās plāksnes ar baltu fonu, uz kura ir rakstīts melniem burtiem, piemēram, "Krasnodar", "Rostov-on-Don", "Iževska", uc Bet tas ne vienmēr ir atļauts apstāties. No kreisās var izslēgt tikai tad, ja ceļš ir divu joslu, un iet tur, attiecīgi, 2-sided. Taču to nevar izdarīt, ja ceļa vidus posms viena nepārtraukta. Kopumā, tas ir jāņem vērā, un jābūt uzmanīgiem.

Noteikums numur divi

Šādu noteikumu, kas attiecas uz tādiem jautājumiem kā pieturas un autostāvvieta (SDA), ir noteikts, ka transportlīdzekli var novietot tikai pēc kārtas, un tai jābūt paralēli malai ceļa. Tam var būt izņēmumi. Un tas ir šīs situācijas, kad vadītājs ir nepareizā vietā, konfigurācija, kas ļauj jums, lai auto kaut kas atšķirīgs. Starp citu, ja persona vēlas novietot motociklu, mopēdu vai velosipēdu, jūs varat darīt to divās rindās. Tas ir tāpēc, protams, atšķirības izmēriem.

Joprojām iespējams novietot automašīnu pie malas ietves, kas robežojas tieši uz ceļa. Tomēr tas ir pieļaujams, lai autovadītājiem automašīnu un divriteņu transportlīdzekļiem. Un šajā vietā jābūt aprīkotiem ar speciālu zīmi (numurēts kā 6,4 un vienmēr ", ko atbalsta" zīmi 8.6.2 vai tamlīdzīgi). Par tabletēm un rāda, kādā veidā šajā konkrētajā vietā, varat ievietot transportlīdzekli bez pārkāpj noteikumus.

Vēl vērts atzīmēt uzmanību ir brīdinājumu, kas slēpj tēmu, piemēram, autostāvvietu un apstāšanos. Noteikumi paredz, ka, ja ceļš ir atdalīta no sidewalk zālienā, tur ir stingri aizliegts novietot transportlīdzekli. Šādi gadījumi bija, jo tagad tas ir norādīts. Uz ietves novietot auto nav iespējams.

atpūta

Ir vēl viens aspekts, kas ir svarīgi pieminēt. Brīvdienas - ar mērķi bieži nodrošina autostāvvietu un apstāšanos. Noteikumi norāda, ka šis ir noteiktas pamatojums. Tas ir labi. Ja cilvēks ir noguris, un uzskata, ka viņam vajag kādu izmantot, vai vispār ir nepieciešams ilgs atpūsties - tad jums ir nepieciešams, lai ātri atrastu zīme, ka tā atļauj. Parasti tas izskatās kā tabletes, kas liecina par koku un stāv blakus uz sola.

Ja šīs zīmes nav uz ceļa un nav gaidāms, tad jums ir nepieciešams, lai ceļotu ārpus ceļa un apstāties - tā arī ir iespējama. Galvenais princips ir tāds, ka transportlīdzeklis netraucēja citus satiksmes dalībniekus.

aizliegumus

Kā tas bija iespējams realizēt apstāšanās un transportlīdzekļu stāvēšana ir atļauta visur. Tas ir iespējams padarīt par tramvajiem, kā arī ap tiem. Jo tik traucēs tramvaju.

Pie pārbrauktuvju un 50 metru attālumā no viņiem ir arī aizliegts, jo tas ir dzīvībai bīstama. Viaduktus, tuneļi, viadukti un tilti - tā ir arī vieta, kas nevar būt īstermiņa autostāvvieta un autostāvvieta. Jūs arī nevar darīt to vietā, kur ceļš ir pārāk šaurs. Jābūt vismaz trīs bezmaksas metrus starp mašīnu un brauktuves malu.

Šķērsošanu, autoostas un krustojumi

Gājēju pārejas arī nav paredzēts apstāties. Jūs varat novietot, bet ne tuvāk par 5 m attālumā no tā. Pat tad, ja tālu no plānotā apstāšanās punkts ir kādas bīstamas pagriezienus vai lūzumus, un tur arī nav iespējams likt automašīnu. Šķērsojiet celiņa šim nolūkam arī nav paredzēts. Tāpat kā ar autobusu stacijas. Jābūt vismaz 15 metru attālumā no autostāvvietas uz viņu. Pretējā gadījumā iekārta varētu traucēt ar autobusu un ratiņi nodot, lai apturētu. Visbeidzot, transportlīdzekli nevar novietot vietā, kur tas vienkārši bloķēt kādu svarīgu ceļa zīmi, vai arī, kas ir vēl ļaunāk, kustība. Tas viss draud diezgan lielas soda naudas. Tātad, tas ir labāk zināt, ko likumdošana pieprasa. Noteikumi pietura un autostāvvieta - ir vissvarīgākais temats.

Sods par stāvvietu, ja tas nav nepieciešams

Tagad jums ir nepieciešams, lai pastāstītu mums vairāk par to, kur jūs nevarat novietot. Apstāšanās un transportlīdzekļu stāvēšana tiek regulēta cieši. Un, ja laikā pirmais vadītājs ir tuvu transportlīdzeklim, otrajā gadījumā tas parasti excommunicated. Un atstājot stāvvietā auto nav, kur tas būtu, jūs varat atgriezties un pamanīt, ka automašīna ir jau tur nav. Tas nav nozagts - vienkārši paņēma evakuators. Lai gan tas nav iespējams nebūt zināms, ka tas var notikt. Jo tagad papildus pazīmes "autostāvvieta" ir aizliegts, saskaņā ar to arī likt zīmi "darbojas evakuators." Attēlu nevar sajaukt ar ko citu. Tā dižojas vilkšanas uvozyaschih mašīna.

Tas viss ietekmē autovadītājs. Pirmkārt, tas ir nepieciešams, lai dotos uz savu automašīnu, kas ir skaidri viņa plānos neietilpst maksāt par savu kļūdu naudas tērēt pārāk daudz laika un naudas, lai rezerves. Tāpēc ir labāk būt uzmanīgiem un pavadīt desmit minūtes, mēģinot atrast "juridisko" autostāvvieta, neatrisina problēmu, tad.

Ja nav iespējams novietot

Tātad, veicot iepriekš minēto tēmu, būtu, kur novietot pat aizliegt SDA pateikt. Apstāšanās un stāvēšanas noteikumi ir šādi: aizliegts ilgu laiku (kas tiek uzskatīta par 5 minūtes vai vairāk par vieglajiem automobiļiem), lai aizturētu automašīnu ārpus apdzīvotas vietas uz ceļa, kas ir apzīmēta ar zīmi "Galvenais ceļš" (dzeltens dimanta baltā kastē, 2.1). Un tuvāk piecdesmit metru attālumā no dzelzceļa.

Lai padarītu to skaidrāku, mums ir nepieciešams paplašināt - stāvvietu draiveri sauc apzināta pārtraukšana kustības viņa automašīnu. Ja viņš nolēma novietot uz piecām minūtēm - tā apstāties. Autostāvvieta ilgāk. Tomēr, ja pietura ir saistīts ar stādīšanu cilvēku (vai nosēšanās), vai varbūt augšupielādēt / download lietas ieilgstot, tad nekas jāuztraucas par. Pat tad, ja tas notiek ilgāk nekā piecas minūtes, tas nav nepieciešams, lai apturētu to - mums ir, lai pabeigtu.

Un, protams, nevar novietot, kur tas ir principā nav atļauts. Tas tagad tiks detalizēti aprakstīta.

marķēšana

Tātad, tas bija nedaudz virs minētajām pazīmēm par autostāvvietu un apstāšanos. SDA satur vēl vienu svarīgu tēmu, un tas - marķējums. Ir īpašs "līnija", kas aizliedz autostāvvieta privātās automašīnas. Nu, tas ir nepieciešams, lai to saprastu, un neatgrieztos pie SDA.

Apstāšanās un stāvēšanas aizlieguma uz ceļa posmiem, kas ir dažādi apzīmējumi, piemēram, "līkloču" dzeltens. Šajās vietās var tikai novietot ar taksometri iespējots taksometram un maršruta instrumentus.

Nepārtraukta pāri par stāvvietu arī nevar - citādi naudas sodu 500 rubļu. Bieži autostāvvietā izraisīja rezerves ceļa zīmi. Pieņemsim rādītāju "A vieta cilvēkiem ar īpašām vajadzībām." Ja persona ignorē jebkādus noteikumus un atstāt savu transportlīdzekli, ja tas būtu ne, viņš spīd naudas sodu 5000 rubļu.

Marķēšana 1.4 (taisnu dzeltenā līnija) - tā saucamo "signālu", kas ir aizliegts apstāšanās vispār ikvienam. Neregulāra, tādā pašā krāsā, neļauj likt transportlīdzekli uz autostāvvietā. Tas nozīmē, ka ir autostāvvieta aizliegta. Ja persona pārkāpj, viņš saskaras ar naudas sodu piecpadsmit tūkstošu rubļu.

Kopumā, kā jūs varat redzēt, apstāšanās un transportlīdzekļu stāvēšana ir aizliegta daudzās izkārtojumus un noteikumiem. Tāpēc ir vērts mācīšanās, kur tas ir iespējams, un kur - tas ir neiespējami. Nav sāp.

īpašas situācijas

Tā gadās, ka cilvēks sēž pie stūres, tas ir nepieciešams, lai apturētu transportlīdzekli papildus. Viņš bija spiests apstākļus. Bet, ja tas ir noticis, tad viņam ir pienākums veikt visus pasākumus, tiklīdz iespējams noņemt automašīnu no vietas, kur apstāšanās un stāvēšana ir aizliegta. paraksta darbību, ja tas ir uzstādīts, tas netiks atcelts ārkārtas situāciju - jums ir nepieciešams, lai saprastu to. Bet kaut kas var notikt, jo, lai neieviest citas autobraucējiem neskaidrības, viena ir nekavējoties ieslēgt avārijas gaismas un novietojiet uz "trīsstūri" (ti, brīdinājuma trijstūri). Dzīvojamos rajonos tas jādara attālumā 15 metriem. Ārpus pilsētas, tas ir nepieciešams, lai vismaz 30 metrus.

Kas ir aizliegts

Runājot par tēmu, piemēram, apstājoties un transportlīdzekļu novietošanai (SDA), ir vērts atzīmēt, pat vienalga, ko nedrīkst darīt. Reglamenta 12.7 valstis, ka pat stāvošām, ne atvērt auto durvis, ja tas nekādā veidā netraucē ar pārējo iesaistīto ceļu satiksmē cilvēkiem. Un turklāt tas attiecas ne tikai uz vadītāju. Pasažieri jāatbilst arī šo prasību. Pretējā gadījumā atbildība gulsies uz pleciem, kurš sēž pie stūres. Tāpēc, pirms jūs atstāt transportlīdzekli, pasažierim ir jāpaziņo vadītāju. Tas bija tikai pēc tam, kad atļauja iet. Tas īpaši attiecas uz taksometru vadītājiem un marshrutchiki. Precīzāk par cilvēkiem, kuri ir to salonam. Cik ir gadījumi, kad vadītājs nav apstājusies, tikai palēninājās (sakarā ar to, ka tur bija sastrēgumā, jums ir nepieciešams, lai nepalaistu garām nevienu autovadītājs, utt), un pasažieris jau mēģina izkļūt no automašīnas. Lai to izdarītu, arī tiek uzlikts naudas sods, un tas, kurš brauca. Ne velti, jo marshrutchiki liegta asarām imploring cilvēkus "palēnināt šeit." Apstāšanās un autostāvvietu apdzīvotās vietās ir atļauts noteiktās vietās, jo cilvēki nav nepieciešams saņemt dusmīgs un kliegt - jums vienkārši nepieciešams, lai izlasītu noteikumus un būt laimīgs, ka vadītājs veikls un brīdinājumu.

Uzvedības noteikumi uzturēšanās laikā

Pēdējā instrukcija (12.8), ir noteikts, ka vadītājam nav atļauts atstāt automašīnu neveicot atbilstošus drošības pasākumus. Tas ir, citiem vārdiem sakot, tai ir jānodrošina pilnīga transportlīdzekļa imobilizāciju. Uzlieciet uz rokas bremzes, izslēdziet, ņem atslēgas un aizslēgt durvis. To ieteicams darīt, pat ja īstermiņa autostāvvieta. Pirmkārt, to darīt - autobraucēja intereses (kā šajā modernajā laikmetā nozagt kāds cits auto - ir pietiekami vienkāršs), un, otrkārt, ir iespējams iegūt naudas sodu, ja jūs pēkšņi aizmirsis uzvilkt iedarbinātu stāvbremzi. Auto būs roll atpakaļ un nejauši crash auto, kas ieguva savā veidā.

Kopumā, kā jūs varat redzēt, ir daudz noteikumu, bet tās visas atcerēties viegli, ja jūs veikt dažas pūles, lai darīt. Un viņiem ir jāzina. Pirmkārt, tajā laikā teorētisko eksāmenu ar satiksmes policija ir noderīga, un, otrkārt, praksē tieši palīdzēt.