DC motors - un brushless iemiesojums collectron

Elektromobiļi var iedalīt divos veidos atbilstoši to mērķim: ģeneratoru un līdzstrāvas motoru. Jāatzīmē, viņi strādā gandrīz identiski. Vienīgā atšķirība ir tā, ka ģenerators pārvērš mehānisko enerģiju par rotoru magnētiskais lauks, ko rada statora tinumu elektriskās un motora - uz pretējo (pārveido elektrisko enerģiju rotācijas enerģiju, t.i., mehāniska).

DC motors ir armatūra ar rievām tās stacked diriģentiem to konstrukcijas. Otra galvenā daļa no šī mašīna ir tā tinumu un statora uzbudinājums ar vairākiem poliem. Operācijas šādas ierīces darbības princips ir pavisam vienkāršs. Ar cauri stieples augšu armatūras līdzstrāvu dažādos virzienos (viena puse "mums" un citi "par mums"). Saskaņā ar labi zināmo kreisās puses, tie vadītāji, kas ir augšpusē, tiks izstumti no statora magnētiskā lauka, ko rada kreisās un diriģents apglabāto apakšā armatūra tiks uzstājām uz labo pusi.

Tā vara vadiem likti rievās, ietekme spēks tiks nodota enkuru un pagrieziet to.

Kad viena daļa no diriģents provernetsya un stāvēt pretī dienvidpola statora sākt bremzēšanas darbību (sākuma diriģents sapresēta kreisajā pusē). Lai novērstu šo procesu, ir nepieciešams, lai mainītu virzienu strāvas vads. Šim nolūkam tā sauktā kolektora un dzinējs ar darbības principu sauc par līdzstrāvas kolektoru motors.

Tā armatūra tinumi nosūta griezes momentu motora vārpstu, un viens - iekustināt nepieciešamās iekārtas un aprīkojums. Jāatzīmē, ka visu šo iekārtu princips balstās uz apvēršot DC ar enkura ķēdes.

Tomēr ir brushless motors DC. Atšķirībā uzpircējs, to nav savu ierīci sukas, kas rada papildu riskus motora darbībai (sukas berzēt pret rotējošo rotoru un var radīt dzirksteles, kas var aizdegties slikti izolēti elektrības mašīnu daļas) laikā.

dc motors bez kolekcionārs ir tās dizaina gultņiem un īpašas kontrolieriem programmēt nodrošināt visus komutācijas procesi iekšpusē dzinēju. Turklāt, tas ir microactuators ar augstas precizitātes pozicionēšanas.

Tas ir iemesls, kāpēc šāda ierīce maksās ievērojami vairāk nekā tradicionālajām DC otas motorus. Tomēr, izmantojot šādu dzinēju ir pilnībā pamatota: palielināt savu izturību, uzticamību, drošību. Ievērojami lielāks un efektivitāti (COP) un izturība pret pārslodzēm.

Atšķirībā no līdzstrāvas komutācijas motoru, kas faktiski jaunināšanu pārtraukto brushless modelis tiek pastāvīgi atjaunināta. Piemēram, pavisam nesen izstrādātas bezkontakta trīsfāzu līdzstrāvas motoru bez kolektora.