Dzinējs piespiedu - tas ir ...

Ikviens, kurš uzdrīkstas nopietnu regulējot auto ir maz ticams, lai apietu dzinēja uzmanību. Ko tas nozīmē piespiedu? Medicīnā, ir tāda lieta kā piespiedu diurēze. Tas nozīmē, ka paātrināto metodi detoksikācijai. Atslēgas vārds ir "ātri". Tā ir koncepcija iestrādāta frāzi "piespiedu indukcijas motoru."

Kas tas ir?

Domājat mērķi palielināt dzinēja dažādos veidus, kā uzlabot savu sniegumu, pateicoties kuriem motors atklāj visas iespējas, un sāk strādāt daudz lielāku ietilpību. Bieži var palielināt kvalitātes rādītājus uz pusi vai vairāk. Un tas viss nezaudējot motora mūžu.

Veidi, kas palielina dzinēja veiktspēju, ir šādi:

• darbības, kurām nav raksturu strukturālās izmaiņas;
• darbības ar strukturālajām izmaiņām;
• kompresors uzstādīšana.

Darbs bez dizaina izmaiņas

Visizplatītākais veids, kā padarīt dzinēju piespiedu - mirgo ECU vienību, vai kā to bieži sauc, turot mikroshēmas tuning. Tajā pašā laikā standarta programma aizstāj ar "darba" pastiprināta. Tas palielinās jaudu par aptuveni desmit procentiem.

Vēl viena zināma metode ir aizvietot rezervuāru - ieplūdes un izplūdes. Bieži "zirneklis" palielinās jaudu ar vēl pieciem procentiem.

Lai dzinēja "elpo pilnu," pilnīgi noņemt katalizatoru. Tomēr jāatzīmē, ka izplūdes gāzes būs ievērojami netīrāka.

Pēdējā pārskatīšana bez strukturālām izmaiņām, kas veiktas vienā daļā - trokšņa slāpētāju. Šeit Izvirzīta plūsmu. Tad izplūdes nebūs kontaktā ar dažādiem starpsienas, kas palielinās jaudu.

Šādas metodes ir vienkāršākais un lētākais. Bet, ja mērķis ir kļūt dzinējs tiešām piespiedu, tas prasīs daudz nopietnu darbu.

Tuning ar strukturālām pārmaiņām

Šādas darbības ir dārgākas. Tās var sasniegt līdz pat izmaksām motoru. Daži elementi, piemēram, izmaiņas, lai samazinātu berzes spēku. Vispār, jums ir nepieciešams saprast, kas šajā gadījumā, ka dzinējs ir pilnībā pārbūvēts.

, Šādi uzlabojumi:

• palielināt baloniem, paplašinot apjomu motora no 1,6 litriem līdz 2,0 dažos gadījumos;
• darot "gilzovanie", kas ir uzstādīts vairāk nodilumu izturīgs detaļas;
• izveidotu vēl vienu iemiesojumu kloķvārpstai izgatavots no augstas stiprības metālu un spēj izturēt smagu kravu;
• tas tiek ievietots speciālā blokā ar ieliktņiem, kas maina daudz uzticamāka;
• tad tērēt rezerves virzuļi, klaņi un malosemnyh gredzeni - tie ir, papildus īpašiem materiāliem, vieglā svara pieaugums;
• Tā notiek beigās mijas galvas bloka un aizstājot cam - šeit galvenais uzdevums būs labāk pildījums sadegšanas kamerā, un tas padara plašāku fāzi.

uzstādīšana kompresora

Šī metode ir ļoti efektīva. Daži pat uzskata, ka tas ir viss spektrs darbu dzinēja tuning. Neskatoties uz to, ka tā nav, tad šī pārskatīšana ir ļoti svarīgs solis, lai nodrošinātu to, ka motors ir spiests darīt. Tas ievērojami uzlabotu veiktspēju. Instalēšana iekārtas ar vadu no kloķvārpstas, ir iespējams uzlabot darbu griezes momentu.

secinājums

Tādējādi ir skaidrs, ka ir nepieciešama sarežģītu un smalku darbu, lai iegūtu palielinājusi dzinēju. Tas ietver iesaistīšanos gandrīz visi vienības sastāvdaļām un pat firmware. Tāpēc, pirms atrisināt šo soli, ir nepieciešams detalizēti pētīt un saprast visu, jūs gatavojas darīt ar dzinēju.