Egorievskay koledža Civilās aviācijas departamenta un specialitātē

Egorievsk - neliela pilsētiņa Maskavas reģionā, kas ir mājvieta tikai vairāk nekā 70 tūkstoši cilvēku. Ir tikai dažas funkcijas augstskolu un koledžu. Viens no izglītības organizāciju - Egorievskay un tehniskā koledža. Tas ssuz piemērots tiem cilvēkiem, kuri vēlas, lai bērns saistīt savu likteni ar aviāciju. Viņš ir saistīts ar tehnisko universitāti civilās aviācijas, kas atrodas Maskavā (MSTU CA).

vēsturiskā informācija

Aptuveni pirms 70 gadiem Yegorievsk atvēra savas durvis specializējas vidusskolu, kuras priekšā stāvēja mērķis - lai sagatavotos valsts aviācijas speciālistiem. Tas ir tāpēc, ka šo specializēto vidusskolās un uzaudzis nākotnē Egorievskay un Tehniskā koledža Civilās aviācijas.

Par iestādes patiesībā vēsture nesākās pirms 70 gadiem, bet daudz agrāk - rudenī 1918. Kas tas ir saistīts ar šo datumu? Šajā laikā, evakuācija lidojums skola Egorevsk tika ražots. Iepriekš tas atradās Gatchina. Dažus gadus pēc evakuāciju skola tika pārcelta uz Ļeņingradu un Yegorievsk radīja militārās aviācijas skolu. Tā sāka sagatavot cilvēkus militārās aviācijas specialitātēs. In the late 40-ies skolas bāzes skola tika dibināta. Tā ir pēdējā desmitgadē pagājušā gadsimta tika pārveidota par koledžu, kas nes mūsdienu nosaukumu.

Egorievskay un tehniskā koledža Civilās aviācijas: foto, rokasgrāmatu un struktūra

Iestāde vada Aleksandrs Vasiļeviča Shmelkov. Viņš ir tehnisko zinātņu kandidāta, cienījams strādnieks Satiksmes Krievijas locekļa Sabiedriskās padomes Krievijas aviācijas. Mācījies Ryazan Valsts Radio Engineering Institute. Alexander tiek uzskatīta absolvents departamenta ACS (automatizētās vadības sistēmas). Tagad Shmelkov AV - direktors koledžā. Ziņai viņš saņēma 1993. gadā.

Izskatījusi koledžu, vajadzētu doties uz struktūru vidējās speciālās izglītības iestādēs. Tas ir Egorievskay un tehniskā koledža Civilās aviācijas departamenta:

• Likums un ekonomika civilo aviāciju;
• lidmašīnas zemes iekārtas;
• tiem. Ekspluatācija dzinēju un lidmašīnām.

Papildus apakšgrupa ir sarakste departaments. Katra no šīm vienībām ir vērts apsvērt sīkāk.

Atdalīšana likumu un civilās aviācijas ekonomiku

Par struktūrvienību koledžas vēsture sākās 1994. gadā ar atvēršanas departamenta aviācijas vadību. Nepieciešamība izveidot atdalīšanu motivēja valsts pāreju no plānveida uz tirgus ekonomiku. Valsts sāka pieprasīt pilnīgi jaunu ekspertus, kas varētu būt iesaistītas plānošanā, izveicīgs izmantot līdzekļus. Šī iemesla dēļ Egorievskay un tehniskā koledža Civilās aviācijas Bauman sāka ražot vadītājiem, grāmatvežiem un juristiem.

2012. gadā nosaukums mainīts struktūrvienībā. Tas kļuva pazīstams kā Juridiskajā fakultātē un Ekonomikas Civilās aviācijas. Tas joprojām pastāv šodien. Absolventi nodalot labu vispārējo teorētisko apmācību. Viņi zina ekonomiskos un tiesiskos disciplīnās. Pēc viņa studiju beigšanas absolventi var turpināt mācības pie Maskavas tehniskajā universitātē civilās aviācijas izdevīgiem nosacījumiem, jo koledža ir filiāle.

Departaments aviācijas virszemes iekārtu

Tas ir struktūrvienība koledžas ir ļoti ilgs laiks. Viņš gandrīz pusgadsimtu vēstures. Tās galvenais uzdevums ir apmācīt tehnisko personālu, kas iesaistīts gaisa kuģu apkopi. Tās īstenojot vienu no galvenajām lomām, skolotāji, kuri ieguvuši darbu Egorievskay un Tehniskā koledža Civilās aviācijas. Līderi notika reālas profesionāļiem. Daudzi darbinieki specializējas vidusskolas izmantoti, lai strādātu pie aviācijas uzņēmumiem. Tas ļauj skolotājiem, lai dalītos ar skolēniem svarīgu praktisku informāciju.

Īpaša uzmanība jāpievērš apmācībai un tehnisko aprīkojumu, kas ir Egorievskay un tehniskā koledža civilo aviāciju. Koledžas līderi ir izveidojuši viņam gadu struktūrvienības. Jaunināšanas laikā tas tika papildināts ar jauniem paraugiem. Tādējādi atdalīšana ietver zemes iekārtu un veco un jauno aprīkojumu. Tā ir noteikta plus, jo skolēniem, pētot dažādas metodes, iegūt dziļākas zināšanas. Tie būs vieglāk strādāt uzņēmumos, kurās ir jauni modeļi iekārtu, un ilgtermiņa pasūtīja modeli.

Atdalīšana no tiem. Ekspluatācija dzinēju un gaisa

Šī struktūrvienība sāka sagatavotu darbiniekus civilās aviācijas 1947.gadā. Šajā sakarā tā ir bijusi, un ir tagad. Departaments kadeti mācības sākas ar pētījuma teorētisko informāciju. Tad praktiskās apmācības sākuma. Kadetiem veikt ekskursiju braucienus uz uzņēmumiem, kas saistīti ar civilās aviācijas, praktiskās mācības specialitātē.

Nodaļa, kuras mērķis ir kvalitatīvu izglītību. Tas ir iemesls, kāpēc tā ir izveidojusi saikni ar aviācijas uzņēmumiem, lai iegūtu nepieciešamo informāciju par dizaina izmaiņām dzinēju un lidmašīnām. Periodiski nodaļa veic zinātniskās konferences. To mērķis ir arī iegūt jaunas zināšanas.

Pilna laika izglītību un specializācijas

Visās šajās struktūrās pilna laika piedāvā Egorievskay un tehniskā koledža Civilās aviācijas īpašs:

1. "Grāmatvedība un ekonomika". Pēc tam, kad šajā virzienā, ir iespējams kļūt par grāmatvedi. Cilvēki, kuri šeit ierodas, mācīties, lai veiktu uzskaiti un ziņošanu.
2. "Automatizācija un mehanizācija (pēc nozares)." Šajā jomā, ņemot vērā kvalifikācijas tehniku. Nākotnes absolventi tiks iesaistīti darbību, uzturēšanu un remontu līdzekļu mehanizācijas un automatizācijas.
3. "Remonts automobiļu un tiem. apkalpošana. " Šī specialitāte ir arī pielāgotas iekārtas. Tie tiks iesaistīti šajā darbībā, kas ir atspoguļots virzienā titulu.
4. "Tech. izmantošana elektrotransportu un lidojuma sistēmas. " Kvalifikācija šajā jomā - tehniķis. Cilvēki, kuri ir pabeiguši Egorievskay un Tehniskā koledža, darbosies ar borta elektroapgādes sistēma, elektriskā darbina iekārtu, informācijas un mērīšanas iekārtas, automātiskās vadības sistēmas, uz borta lidojuma datu ierakstīšanas līdzekļiem.
5. "Lidaparāts: uzturēšana degvielai un smērvielām." Šī specialitāte arī piešķīra kvalifikāciju iekārtas. Absolventi veiks tehnoloģiskos darbības, lai nodrošinātu lidostas aviācijas degvielas, lai veiktu tos. apkope un remonts ir.
6. "Tech. Ekspluatācija dzinēju un gaisa kuģiem. " Kvalifikācija - tehniķis. No darbības būtība atspoguļo nosaukumu specialitāti.

Nepilna laika

1952.gadā viņš ieviesa tālmācība Egorievskay un tehniskā koledža civilo aviāciju. Departamenti, kas minēti sekundāro profesionālās birojiem, tas netiek piedāvāts. Tālmācība ir radījuši īpašu biznesa vienība, kas turpina pastāvēt šodien.

Šis mācību veids ir ērts strādājošiem cilvēkiem. Nerezidents iedzīvotāji, kuri ierodas uz sesiju, Egorievskay Tehniskā koledža piedāvā kopmītnes. Pilnīgi visi sarakste nodaļas studentiem ir brīva pieeja bibliotēkas, iekārtas un datori pieejamo skolā.

pieprasījums pēc absolventiem

Krievijā, attīstību civilās aviācijas jomā. Tieši tāpēc eksperti šajā jomā vienmēr būs pieprasījums. Pašlaik koledžas absolventi ir pieprasīti, jo tas nav noslēpums, ka šis ssuz dod studentiem padziļinātas zināšanas.

Daži no beidzējiem universitātei par saīsinātā programma, kas piedāvā MSTUCA. Augstākā izglītība paver vēl vairāk iespēju. Pēc skolas beigšanas, jūs varat iegūt prestižu un augsti apmaksātu darbavietu.

Egoryevsky Aviācijas tehniskā koledža Civilās aviācijas: atsauksmes

Par ssuz atstāj pozitīvas un negatīvas atsauksmes. Dažas koledžas absolventi ir pateicīgi par zināšanām, saskaņā ar šeit pavadīto, labākais dzīves gados, kamēr citi rakstīt negatīvu viedokli par skolu, apgalvojot to, ka dzīve studentu ir līdzīgs esamību ieslodzīto. Šie cilvēki norāda uz klātbūtni zemas kvalitātes pārtikas ēdamistabā, ka trūkst remontus kopmītnēs.

Kopumā Egorievskay Tehniskā koledža - tā ir laba skola. Viņam vajadzētu apskatīt veicot izvēli par izglītības iestādes turpināt mācības pēc skolas un mācīties tirdzniecību, jo lidmašīnas nav daudz iestādes mūsu valstī.