High Bridge Kaļiņingradas: ceļu no pagātnes uz nākotni

No Kaļiņingradas pilsēta, agrāk saukts Karalauči, ir sena vēsture. Norēķinu tika dibināta 1255. uz salām abos upes PREGEL, caur kuru XIV gadsimtā celtas tiltus, kas vieno atsevišķas pilsētas daļas kopā bankām. Laiku pa laikam vecās ēkas ir pakļautas rekonstrukcijas. In vasarā 2016 sāka kapitālremontu augstā tilta Kaļiņingradā. Darbus plānots pabeigt līdz 2017. gada pavasarim.

Pilsēta septiņi tilti

Visi tilti Kēnigsbergas izņemot tiešu iecelšanu izpildīts aizsardzības funkcijas. Baidoties piespēles no Lietuvas un Polijas, kas pilsētas iedzīvotājiem priekšā katrā no tiltiem būvētas nocietinājumiem formā torņiem ar spēcīgu dzelzs radzēm ozolkoka vārtiem. Tilta balsti bija telpas, no kuriem, izmantojot nepilnības var tikt aktivizēti tuvojas ienaidnieks.

Līdz sākumā XX gadsimta upe Pregel ir plaši izmanto kuģošanai. Tāpēc būvniecības katras tilta iekļauts šūpoles mehānismu, kas nodrošina iespēju, lai izlaistu liellaivas un kuģus ar augstiem mastiem. Tā būvniecību dzelzceļa, kas savienota ar Kaļiņingradas Chernyakhovsk, Pregel zaudēja savu statusu kā svarīgu transporta artērija. Tādēļ nepieciešams paaugstināt tiltus pazuda. Tikai High Bridge Kaļiņingradas līdz nesen saglabāja šo funkciju. Tās mehānisms periodiski brauc preventīvos nolūkos un norīkošanai tirdzniecības kuģu.

Vēsture būvniecības, remonta un rekonstrukcijas

High Bridge Kaļiņingradā, vai drīzāk Kēnigsberga tika uzcelta 1520. Koka krusts upe savienots laukumu ar salu Forshtadt Lomse. Tikai trīs ar pusi gadsimtus, tika nolemts rekonstruēt tiltu. 1882. gadā mēs pastiprināja ķieģeļu balsti, izpostīta koka konstrukcijas daļas, lai aizstātu metāla. Tajā pašā laikā tur tika uzcelts neliels ēka, kurā atradās sviru un mehānismus, caur kuriem atšķaidījumu tilta.

Interesanti, ka šī struktūra, patiesībā, ir stends tilts vadītājs, vietējie iedzīvotāji kādu iemeslu dēļ nokristīja slēdzeni vai paviljona Minhauzenu. Iemesls tam, acīmredzot, bija kontūras pasakains māju, lai gan tas tika uzbūvēta 100 gadus pēc tam, kad viņš dzīvoja reālu prototipu slavenā Baron.

Liela mēroga pārveidošanu augstā tilta Kaļiņingradā ir veikta 1939. gadā. Vecā ēka tika pilnībā demontēta. Pastiprināšanu atpakaļ dažus metrus no pāraudzis ķieģeļu pīlāriem, uzcēla jaunu betona saimniecība, kas izveidota ar spēcīgu metāla grīdas.

Nepieciešamība mūsdienu rekonstrukcijas

Gada pavasarī 2016 pilsētas varas iestādes nolēma veikt remontu, transporta apmaiņas krustojumā Bagrations, Dzeržinska un oktobrī, tas ir, vietā, kur tilts ir augsta. Kaļiņingradas, kā mēs zinām, notiks dažas spēles pēdējā posmā FIFA 2018 World. Pilsēta sāka gatavoties jau iepriekš par šo notikumu, atjaunošanās ne tikai sportošanas iespējas, bet arī izskatu ielām.

Saskaņā ar programmu, nolēma rekonstruēt tiltu augstu Kaļiņingradā. Projekts tiek finansēts no reģionālā budžeta, progress būvniecības darbu veikt personīgo kontroli galvas pilsētas Aleksandrom Yaroshukom. Saskaņā ar ekspertu aplēsēm nolietojuma iekārtas sasniedza aptuveni 80%. Tāpēc, vecā struktūra pilnībā izjaukt, un tā vietā jauns tilts, kas atbilst mūsdienu prasībām, tiks būvēts.

Kā būs jaunā High Bridge

Kaļiņingrada, foto no kuriem vietnes var parādīties jaunajām banknotēm, lolo savu vēsturi. Bet, saskaņā ar iestādes un arhitektūras struktūrvienību pilsētas, augstu tiltu uz kultūras mantojumu nepieder.

Neskatoties uz to, visi darbi demontāžas tiek veikta ar vislielāko rūpību, tā, lai iznīcinātu galvenās konstrukcijas detaļas. Daži regulējamu mehānismu fragmenti, kas jāpārskaita uz muzeju, un senie bruģakmeņi, atrasts zem asfalta tilta tiks izmantoti ainavu ielās.

Tilta platums pēc rekonstrukcijas palielinājās par 3 metriem. Lūk, četru automašīnu satiksme tiks organizēta. Gar abām iekšējiem brauktuves joslām plānota blīvējumu tramvajus. Abas tilta aprīkotas ar gājēju ietves un ceļus velosipēdistiem.

Incidenti, kas pavada būvniecību

In vasarā 2016, kad darbojas uz demontāžas laidumiem Augstās tiltu, ūdenslīdēji, aizņemts demontāžu zemūdens būvniecības vietas, bija tikt galā ar neparedzētiem grūtības. Big zivis, kas sver vairāk nekā 200 kilogramus, laiku pa laikam parādījās būvniecības jomā, tādējādi terors cilvēkiem.

Izrādījās, ka tas bija sams, kas dzīvo caurums tuvumā. Saskaņā ar galvu no pilsētas administrācijas Kaļiņingradas Artur Krupin vietnieks, nirēji ir mēģinājuši veikt visas nepieciešamās darbības ar vislielāko piesardzību tā, lai netraucētu upes iemītnieks, nevis baidīt viņu savās mājās.