Sajaukums, Būvniecība
Kā izveidot metāla spilvenu?
Ir ļoti ērti ar metāla lapotni uz dārza, jo zem tā jūs varat atstāt gan savu automašīnu, gan viesu automašīnas, īsā laikā atbrīvoties no transportlīdzekļa bez pārāk daudz pūļu. Šādas konstrukcijas kalpo mašīnai kā ideāla aizsardzība pret nejaušu bojājumu, dabas elementu iedarbību. Kā alternatīvu, nojume var kļūt par garāžas nomaiņu, ja tā nav.
Izmēri
Augstums tiek aprēķināts tādā veidā, ka metāla vainagu var viegli iekraut kopā ar slodzi, kas novietota uz automašīnas augšējā stumbra. Tomēr šeit nedrīkst būt pārāk mierīgs. Tā kā lietus ir pārāk smags, sniega kritums. Automašīnas klātbūtnē ir vēlams augstums nepārsniedz 2,5 metrus.
Kārtība
Lai patstāvīgi izveidotu autostāvvietu automašīnai dārzā, ir vērts rūpēties par to, lai sagatavotu pamata instrumentu komplektu, piemēram, zāģis, āmurs, mērlentes izmērs, ēkas līmenis utt.
Ir arī vērts rūpēties par darba plāna izstrādi, kurā ir visi mērījumi. Precīza zīmējumu ievērošana ļauj izvairīties no nepatikšanas plānoto darbību īstenošanas laikā un izveidot patiešām uzticamu, kvalitatīvu vainagu.
Būvniecības procesu var nosacīti sadalīt šādos posmos:
- Bāzes ierīkošana.
- Rāmja montāža
- Jumta ieklāšana.
Pamatnes sagatavošana
Ja vēlaties pilnīgi plakanu grīdu, jums būs jāizmanto papildu izmaksas. Iegūstiet gludu un izturīgu pārklājumu, kas ļaus ielej pamatnes bedri ar īpašu pašizlīdzinošu savienojumu. Cik maksā šādu iemeslu īpašniekiem, kuri ražo metāla nojumes? Šādu maisījumu cena ir aptuveni 3500-3900 rubļu uz vienu kubikmetru materiāla. Tajā pašā laikā parastā betona cena, ko sagatavo ar savām rokām, maksā ne vairāk kā 1000-1500 rubļus par 1 m 3 .
Atbalsta
Labāk ir novietot atbalstu uz hipotēkām, iepriekš iegremdēts betona segumā. Alternatīvi, ir iespējams L veida savienotājuzmavām sametināt cauruļvadu pamatni, izveidojot atbilstošus caurumus metāla maliņā. Pēdējie sēž caurumos, kas tiek veikti saldētā betonā ar perforatoru.
Jumta segums
Lai organizētu metāla vainagu, mūsdienās biežāk pieskaras polikarbonāta dakstiņu klājumam. Pirms montāžas sagatavoti paneļi tiek marķēti un sagriezti ar zāģi. Turklāt urbt caurumus ar diametru, kas ir nedaudz lielāks par stiprinājumu biezumu. Kamēr temperatūra pazeminās, materiāls ir tendēts sašaurināt un paplašināties.
Lai izvairītos no rūsas veidošanās uz metāla detaļu virsmas mitruma ietekmē, polikarbonāta loksnes savienojumi tiek aizbāzti ar stiprinājumiem.
Galu galā
Kā redzat, kartera organizācija zem automašīnas metāla rāmja formā nav visgrūtākais uzdevums. Galvenais ir rūpēties par materiālu sagatavošanu iepriekš, izstrādāt darba plānu un rīkoties skaidrā secībā.
Similar articles
Trending Now