Kompensācija CTP.

Cienījamie lasītāji, aplūkosim cik likumu, lai aizstāvētu savas tiesības un izpildīt šādu pakalpojumu kā zaudējumu par CTP, ja noticis negadījums?

Kopumā apdrošināšanas sabiedrība nav īpaši sajūsmā par apdrošinātāja daļa ar naudu, tas ir, šajā gadījumā, vainīgo negadījuma. Tātad, ko jums ir jāzina, lai saņemtu to, kas ir nepieciešams, saskaņā ar likumu par cietušo, proti zaudējumus par CTP?

Tātad, ja jūs notikt tādā problēmas kā nelaimes, jums ir:

• No negadījuma dienas pārliecinieties aizpildīt paziņojumu par negadījumu. Izpildīt labāk uzreiz, tāpēc jums nav atkal tiksimies ar otru pusi uz negadījumu.

• Noteikti jāinformē pārējās puses datus par apdrošināšanas kompānijas, polise numuru un telefona numuru.

• Uzziniet pašus datus no otrā dalībnieka.

• Pat ja nav konstatēts vainīgais, tas joprojām ir nepieciešams, lai informētu apdrošināšanas sabiedrību par to pašu, un otrai pusei par šo gadījumu un klātbūtni upuriem.

• Ja likumpārkāpējs ir uzstādīts, tas ir nepieciešams, lai pārsūtītu uz paziņojumu par apdrošinātāju negadījuma un pievienojiet to sertifikātu no ceļu policijas, bet to darīt labāk, nekā pa pastu. Šajā gadījumā rokas tiks nosūtot apliecinošu dokumentu.

Dokumentu saraksts, kas ir nepieciešams, lai saņemtu šajā situācijā:

• sākotnējo sertifikātu forma 12 ar zīmogu ARI;

• 31 oriģinālajā formā, kā plombu;

• vietā abām minētajām norādēm, lai iegūtu vienu, apvienotu;

• kopiju protokolu, gadījumā, ja viens ir izgatavots (protams, ar presi);

• kopiju rezolūciju, ja tas ir pasludināti (vienmēr ar zīmogu).

Ja apdrošināšanas sabiedrība tiek jautāts, vai pat pieprasīt jums sniegt jebkādu turpmāku izmeklēšanu papildus tiem izklāstīti iepriekš, jūs varat justies brīvi atteikties izpildīt šo lūgumu. Tas viss ir darīts tikai aizkavēt šo procesu, norādot maksājumu zaudējumu. Šis saraksts no nepieciešamajiem dokumentiem, kas uzskaitīti rezolūcijā Krievijas valdība, un tik ilgi, kamēr nav izmaiņām viņu.

Lai iegūtu zaudējumu atlīdzību par CTP, jums ir izvēlēties pareizo ekspertu uzņēmums. Protams, pati apdrošināšanas sabiedrība vienkārši ir, lai nodrošinātu Jūs ar uzņēmumu pārbaudei, un tai vajadzētu būt neatkarīgai. Bet likums nav dekrētu, kas aizliedz jums izvēlēties opciju, kas ir piemērots Jums.

Tātad, kādi soļi būtu tieši zem pārbaudi bojātā transportlīdzekļa:

• Uz pārbaudes ir nepieciešams, lai auto tā tīrākajā formā. Protams, optimāli būtu, ja tas notiek degvielas uzpildes stacijā, mehānika var būt klāt. Ja nejauši jebkuras noņemamās detaļas ir bojātas, tām jāiesniedz izmeklēšanai. Tieši pirms pārbaudes ir jāuzrāda sertifikāts bojājumu, ka dokumentus par automašīnu un, ja nepieciešams, citu dokumentu no īpašnieka.

• Noteikti izlasiet galīgo aktu, pirms viņš izteikt savu parakstu, un, ja kaut kas nav skaidrs, lūgt paskaidrojumus

• Ja eksperts tika uzaicināta pie apdrošinātāja, tas ir obligāti lūgt kopiju pārbaudi.

Ja aprēķins tiek veikts par kaitējumu, vērtēšana pieņemts vidējais lielums salīdzinājumā ar tirgus cenām. Lai iekļautu izmaksas, rezerves daļas, un remonts sevi, un materiālus. Tas ir tikai rezerves daļu cena parasti ir par zemu. Tas notiek, pateicoties grozījumiem valkāt. Izrādās, ka summa maksājuma realitātē nāk mazāk, nekā nepieciešams remonts.

Protams, ja ir saņemts pārbaudes rezultātā, jums ir rūpīgi pārskatīt visus aprēķinus. Un, ja pēkšņi kaut kas neapmierina tos, tad jums ir tiesības doties uz citu uzņēmumu. Bet, ja uzņēmums veic pārbaudi, teica apdrošinātājs, šajā gadījumā, cik daudz būtu kompensācija par CTP, jūs zināt tikai brīdī saņemšanas līdzekļus. Tie ir noteikumi.

Tātad OCTA atlīdzība ietver: faktiskās izmaksas + jebkuri citi izdevumi spiesti + samaksu pati pārbaudi. Šī summa apdrošinātāja pienākums nodot uz laiku, 15 darba dienu laikā.