Krasnodaras reģiona lidostas: aktivitāte un apraksts

Kādas ir Krasnodaras teritorijas lidostas? Ko viņi ir labi? Uz šiem un citiem jautājumiem atbildēs raksts. Faktiski Krasnodaras teritorijā ir deviņi gaisa vārti, kurus mēs turpināsim apspriest. Krasnodaras reģions ir Krievijas populārākā kūrorta zona, kas atrodas tās dienvidu daļā. Daudzi cilvēki šo reģionu sauc par Krievijas subtropu, un tas ir taisnība - šeit ir reāls subtropu klimats austrumos, kas sajaukti ar kontinentālo rietumos.

Šo apgabalu mazgā divas jūras - Azovas un Melnās, tāpēc šeit jūs varat atrast vietu lieliskām visu veidu pludmales brīvdienām. Krasnodaras reģiona pilsētas ar lidostām, piemēram, daudziem cilvēkiem, jo šāds tandēms ir ļoti ērts.

Lidostas

Kāds ir slavenais Krasnodaras reģions? Ir Anapas lidostas, Soči, kā arī Krasnodarā un pat Gelendžikā. Anapā, Krasnodarā un Sočos termināli ir starptautiski. Varat arī atzīmēt lidostas Megalopolisā Armavirā, Labinskā, Slāviņā-Kubanā, Jeiskā, Kurganinskā. Tomēr daudzi no tiem tiek izmantoti lauksaimniecības vajadzībām, militārajai aviācijai vai dēlīšu remontam vai arī ir pilnīgi slēgti.

Četras Krasnodaras teritorijas galvenās lidostas (Soči, Krasnodara, Gelendžika, Anapa) pārvalda kompānija "Basel Aero" - vadošais terminālu operators Krievijas dienvidos.

Pashkovskiy lidosta

Vai esat kādreiz bijis Krasnodaras starptautiskajā lidostā? Viņam ir arī otrais vārds - Pashkovsky. Šī ir starptautiska federālās nozīmes lidosta, kas atrodas Krasnodaras megalopolī. Tas atrodas pilsētas austrumu nomalē, 12 km attālumā no tās centra.

Krasnodaras gaisa galamērķis apkalpo aptuveni 3,5% no kopējā Krievijas pasažieru skaita. Sākumā šķiet, ka tas ir ļoti mazs, tomēr vidēji tas ir apmēram 750 ceļotāju stundā. Šajā lidostā ir divi termināli, kas apkalpo starptautiskos un iekšzemes lidojumus, kā arī trīs skrejceļi. Šie Debesu vārti ir aprīkoti ar beznodokļu veikaliem un visu, kas nepieciešams patīkamam lidojumam. Šodien lidosta veic vairāk nekā 30 aviokompāniju pārvadāšanu 62 līnijās (no kurām 17 ir starptautiskas).

Sočis lidosta

Labāko Krasnodaras teritorijas lidostu var droši saukt par Soču gaisa pieturu. Tas neapšaubāmi atrodas pirmajā vietā starp visiem reģiona aviācijas mezgliem mūsdienu infrastruktūras un iekšējās iekārtas ziņā.

Turklāt Sočo gaisa vārti ir viens no desmit vislabākajiem aviācijas mezgliem Krievijā par tehnisko aprīkojumu. Viņu hronika sākās ar militārā lidlauka celtniecību 1941. gadā, kas vēlāk kļuva par civilo lidlauku. Soču gaisa piestātne šodien sniedz pakalpojumus ne tikai Megalopolisa, tuvējo zemju, bet arī Abhāzijas aglomerācijai. Tas tika atjaunināts 2014. gada Olimpiskajām spēlēm. Paplašinot un rekonstruējot, tās jauda ir pieaudzis līdz gandrīz 4000 cilvēkiem stundā.

Hartu un regulārus lidojumus no metropoles veic 40 aviosabiedrības. Trases tīklu veido 60 ārvalstu un vietējie galamērķi.

Gelendžika un Anapa

Kādas ir labas Krasnopasas Anapas un Gelendzhikas lidostas? Tās ir mazas, tomēr vasaras mēnešos tūristu plūsma šeit ir daudz augstāka nekā norma. Vietējie iedzīvotāji bieži sauc šos aerobos mezglus "kabatā", bet tajā pašā laikā katrai pilsētai tie pārvadā apmēram 3 miljonus ceļotāju.

AeroUzel Anapa saucas par "Vityazevo" un tam ir civilstāvoklis. Gelendžika gaisa osta veic tikai iekšzemes lidojumus, taču šeit ir ļoti ērti nokļūt no citām Krievijas pilsētām. Gelendzhik AeroUzel tika paplašināts un atjaunināts 2010. gadā.

Citas lidostas

Krasnodaras teritorijas kartē lidostas izkaisītas daudzās pilsētās. Armavirā atrodas Armaviras gaisa satiksmes līnija. Tas atrodas 6 km uz ziemeļiem no metropoles, Krasnaya Polyana lauku rietumu nomalē.

Kurganinsk - Kurganinskas megacitācijas vietējo gaisa līniju gaisa vienība. Tas atrodas pilsētas dienvidu daļā, pa kreisi no Ust-Labinsk-Labinsk-Upornaya ceļa, pēc likmes uz Labinskas pilsētu. Šobrīd tas nedarbojas.

Blakus Labinskas pilsētai ir labiekārtota gaisa līniju līnija Labinskas. Tas atrodas metropoles ziemeļrietumu nomalē. Slāvu-Kubas galvaspilsētā ir bijusī slāvu-uz-Kubas gaisa līniju lidosta. Tas ir slēgts kopš 90. gadiem un tiek izmantots kā lidmašīnas nolaišanās lidmašīna.

Yeysk

Kāda ir Yeisk lidosta? Tas ir liels kolektīvās bāzes aviācijas lauks, kas atrodas piekrastes lielākās pilsētas Krasnojarskas apgabala rietumu daļā. Agrāk to sauca par "Yeisk-Central".

Lidlauka operators ir Krievijas jūras spēks, šeit ir Krievijas jūras aviācijas pārkvalificēšanās un apkarošanas centrs par jauktu aprīkojumu (Krievijas jūras spēks un 859. celulozes un papīra rūpnīca). Aero mezgla operators ir OOO Yeisk-Aero. Tā ir kopuzņēmuma lidosta - FAVT, Navy and Air Force.

Pieņem jebkāda veida gaisa kuģus bez masveida lokalizācijas. Gaisa vārtu pārsniegšana - 20 m, izsaukuma signāls "Vulkan", apļa augstums ir 150-600 m, ICAO kods ir URKE.

No 2012. gada 12. decembra lidlauks nepieņem civilās aviācijas lidmašīnas. Paredzēts vēlreiz transportēt iedzīvotājus līdz 2016. gadam.

Pirms remonta gaisa vienība varēja saņemt gaisa kuģus Jak-42, Airbus A 340, Boeing 747, CRJ-200, Tu-134 un mazāku masu, kā arī visu veidu helikopterus. Kopš Azov-City azartspēļu zonas izveidošanas tika plānots atjaunot Yeysk terminālu.

Līdz 2012. gada martam tika noteikts termiņš ekspluatācijā pirmajam no diviem atjauninātajiem skrejceļiem - 2012. gada maijā. Tomēr, neskatoties uz iepriekš paziņotajiem termiņiem, bāzes josla tika nodota ekspluatācijā 2012. gadā, bet novembrī - 2012. gada septembrī.