BiznessIndustrija

KRAZ augu vēsture, automašīnas. Kremenchug Automobile Plant

Kraz Kremenchug augs savā pastāvēšanas laikā ir notikušas daudzas lietas - karš, nebeidzamu pārstrukturēšana iekārtu nozari, krīzes vadības maiņas. Pat dzimšanas datums šajā uzņēmumā divi. Noturēties augu izdevies arī sarežģītajos 90s. Šodien Kraz ir viens no lielākajiem ražotājiem Ukrainas automobiļu nozarē.

Vēsture KRAZ augs: augu 30-40 gadiem. pagājušā gadsimta

ушедшего столетия. Veidot Kraz, kā arī daudzas citas rūpniecības milži, Padomju valdība nolēma 30.gados pagājušajā gadsimtā. Par jaunā uzņēmuma atrašanās vieta tika izvēlēta mazpilsētā Kremenchug , Poltava reģionā. Sākotnēji rūpnīca tika izstrādātas kompleksas lidmašīnas. Tomēr taisnība, ka šie grandiozas plānus Padomju valdībai, diemžēl, tas nav domāts, lai būtu. Tā sāka Otro pasaules karu. Ražotnes būvniecībā bija iesaldēta vairākus gadus.

tilti ražošana

Pēc kara, profils uzņēmuma nolēma mainīt nākotni. Iznīcināšana valsts, cita starpā, ir jāatjauno, un daudzas bombardēja lai cīņas tiltiem laikā. Pirmie jaunie produkti aptver Kremenčuga kompānija ražo jau 1948. nākamajos astoņos gados, rūpnīcas KRAZ specializējas tikai ražošanā tikai tiltiem. visu šo laiku tika apkopoti vairāk nekā seši simti šo dizainu laikā, kopējais garums bija 27 km.

kombaini

Laika gaitā, valsts sāka atgūties pakāpeniski, un kļuva par prioritāti uzdevums uzlabot lauksaimniecību. 1956.gadā Kremenchug augs atkal nolēma pārprofilējot. Šajā laikā uzņēmums tika pārcelta uz lauksaimniecības un traktoru Engineering ministrija. Kraz (Ukraina) Augu No tā laika sāka ražot procesorus, lai savāktu kukurūzas. Un, lai gan konkrētā popularitāti valstī, šī kultūra netiks tālāk saņemti, un drīz vien tika gandrīz pilnīgi aizmirsts, uzņēmumam ir izdevies likt saimniecības vairāk nekā 11 tūkstoši. Gabaliņiem šādu iekārtu.

Papildus ražas novākšanas augu šajos gados ražoti arī sveklopogruzchiki, steku izlādes konveijeri, traktora riteņi un rullīši.

Pirmais auto

Nākamais pagrieziena punkts uzņēmuma vēsturē, patiesībā, ir viņa otrā dzimšanas, sākās 1958. gadā tika tad padomju vadība nolēma atlikt Kremenchug automašīnu rūpnīcu iekārtas Jaroslavļas. Tādējādi uzņēmums ir gājusi cauri vēl vienu, šoreiz pēdējo, rekonstrukciju un pārgāja uz ražošanu smago trīsasu kravas. Jaroslavļa fabrika bija arī šajā pārbūvēt par ražošanas piedziņas.

Pirmā automašīna "Dņepr-222", pameta montāžas līniju uzņēmuma 1959. gadā tas bija desmit tonnu kravas ar divtaktu dzinējs Jaroslavļas augkopībā. Ar šo jaudīgo dzinēju konstrukcija ir izstrādāta ar inženieri, pamatojoties uz Yaz-214 un 219. Nosaukums "Dņepr" nākotnē mašīnas nolēma glābt. Pieejams pašizgāzējiem Kremenčuga saņēma tradicionālo padomju marķējumi, galu ar "AZ".

eksporta mašīnām

60. un ārpus Kremenčuga augu nodarbojas ar ražošanu tikai faktisko smagajiem kravas KRAZ. In 1960, tas ražots rūpnīcā iekārtas tika eksportēti pirmo reizi. Šajā laikā, tad augs sāka vākt ieskaitot modifikācijas kravas paredzēti darboties tropu reģionos. Konkurence Rietumu tirgos, kas jau tolaik bija augsta. Pārsniegts kaut ko, jūs varētu zaudēt klientus, lai gados. Bet, piemēram, par laimi, tas nenotika. Kravas automašīnas ražotas ar Kremenchug augu sāka izmantot lielu popularitāti daudzās valstīs. Tās tika piegādāts, piemēram, Ķīnā, Indijā, Afganistānā, Argentīnā. Arī šis zīmols ierīces eksportēti no Padomju Savienības un Somijas. завод КрАЗ поставлял за рубеж около 500 машин в год. Sākotnēji augu KRAZ piegādes ārzemēs apmēram 500 automašīnām gadā. Ar 70, šis skaitlis bija pieaudzis līdz dažiem tūkstošiem.

Jo īpaši, Padomju kravas laikā novērtē Ukrainas izcelsmes karstā tropu valstīs. Rietumu "nestabils" metode, atšķirībā no KRAZ, īpašos klimatiskos apstākļus šajos reģionos bieži vien vienkārši nevarēja stāvēt.

modernizācija kravas

новая модификация КрАЗ сошла с конвейера завода в 1965 году. Pirmais jaunā modifikācija KRAZ noripoja ražošanas līnijas 1965. авод КрАЗ вплоть до 1995 г. Tā bija mūsdienīga savu laiku spēcīgs mašīna, kas aprīkota ar piecpakāpju manuālo pārnesumkārbu un progresīvu YaMZ-238, kurā tika saņemti marķējumu 257. ražot šādas kravas KRAZ Darba līdz 1995. gadam

предприятие начало производство модификации грузовика с маркировкой 250. В 1979 г. эту модель решили усовершенствовать. In 1978, paralēli ar KRAZ-257, uzņēmums sāka ražošanu kravas modifikācijas ar marķējumu 250. 1979.gadā šis modelis nolēma uzlabot. Tā rezultātā, montāžas līnija uzņēmuma gāja modificēšanu KRAZ-260 bezceļu ar riteņu formula 6 x 6. Šis auto kļuva sencis mūsdienu ģimenes Kremenčuga kravas automašīnas, kravas automašīnas un SUV.

"AvtoKrAZ"

Lai palielinātu skaitu kravas ražoti 1976. gadā PSRS valdība nolēma izveidot ražošanas apvienība "AvtoKrAZ". Papildus Kremenchug augu, tā ietvēra vēl daži milži mašīnbūves nozari valstī. Šāda reorganizācija nākotnē patiešām ir atmaksājies, un rezultātā būtiski palielināt ražošanas kravas valstī. Kopā ar Kremenchug iekļauti asociācijas iekārtās:

  • Kamenetskaya-Padoļskis kopējā.

  • Mariupol radiators.

  • Tokmaka Press-kalšana.

  • колесный . Kremenchug Wheel.

Симферопольский завод авторулей. Arī daļa no "AvtoKrAZ" bija Simferopol rūpnīcas avtoruley. предприятия : Turpmākajos gados savienība tika pievienotas uzņēmumā:

  • Sinelnikovskoye atspere.

  • Kherson kardāni.

  • Poltava Automobiļu nodaļa.

а выпускаться в стране машина КрАЗ -260В - сверхпопулярный тягач повышенной проходимости. Tas ir, pamatojoties uz visiem šiem uzņēmumiem, un ir kļuvusi par mašīnu ražotas valstī KRAZ -260V - ļoti populārs traktors reljefa. от мощный грузовик в последующем на долгие годы стал эталоном качества, в том числе и для западных конкурентов. Grīdas un spēcīgu kravas vēlāk kļuva par standarta kvalitātes daudzus gadus, tostarp ārvalstu konkurentiem.

augu šodien

1996. gadā biedrība "AvtoKrAZ" tika reorganizēta par holdinga sabiedrība. 1999. gadā tā iegādājās kopīgo Ukrainas un Vācijas uzņēmuma "Mega-motoros". 2002. Trading House "AvtoKrAZ" tika izveidots, pamatojoties uz saimniecībā. Patlaban saimniecību reģistrēta kā publiskas akciju sabiedrības.

Ražošana 90 gadu laikā rūpnīcā, protams, ievērojami samazināts. Uz ilgu laiku, uzņēmums darbojās tālu zem jaudu. Tomēr sākumā tūkstošgades situācija rūpnīcā pamazām sāka stabilizēties. Pašlaik darbs rit pilnā sparā Kremenchug, un uzņēmums izmanto lielāko daļu savas jaudas. Kravas automašīnas tagad ir pieejami šeit dažādas modifikācijas. Piemēram, tikai pirmajā pusē 2016. apjoms pārdošanas uzņēmums sasniedza 618 miljonu grivna. In 2017, tad augs plāno atbrīvot vismaz 1200 automašīnām. Protams, salīdzinot ar padomju laikiem, šis skaitlis nav īpaši liels. Piemēram, 1986. gadā ražošanas līnija nolaidās 30655 mašīnas. Tomēr ražošanas līmenis auga izveidojusi turpināsies kā līdz šim.

Dažās jomās tautsaimniecības izmanto produktus no uzņēmuma

Galvenie produkti, ko ražo PAS "AvtoKrAZ" šodien ir izgāztuve. Tā ir šāda veida smago roku paņēmienu mūsu laikā vispieprasītākās ekonomikā Ukrainas un lielākajā daļā citu valstu. Uzņēmums ražo arī:

  • blakusvāģi;

  • traktori;

  • šasijas;

  • log kravas un kokmateriālu kravas;

  • cisternas;

  • degvielas uzpildītāji.

ликвидации ЧС. Uz savākti uz šasijas uzņēmuma var uzstādīt sarežģītas iekārtas kalnrūpniecība, naftu un gāzi, inženierkomunikāciju, ceļu pakalpojumiem un pat avāriju likvidēšanu.

Aprīkojums militāro

завод КрАЗ (Кременчуг) сегодня не только на выпуске грузовиков, предназначенных для использования в мирных гражданских целях. Specializējas Kraz (Kremenchug) augu šodien, ne tikai ražošanas kravas, kas paredzētas miermīlīgiem civiliem mērķiem. в армии как самой Украины, так и других стран мира. Savākts no rūpnīcas, divu un trīs asu militāro transportlīdzekļu pieņemts ekspluatācijā armijās gan Ukrainā un citās pasaules valstīs.

КрАЗ-5233 «Спецназ» . 2011. gadā pirmais visurgājējs KRAZ-5233 "Spetsnaz" tika izlaists uzņēmumā. Arī augs piegādā tirgū:

  • valdes KRAZ-6322 "Soldier";

  • KRAZ par militārā aprīkojuma (63221, 6322 un 5233HE);

  • 6446). militāras kravas KRAZ (6443 un 6446).

Priekšrocības militārā aprīkojuma, ko ražo uzņēmums, ir arī tās īpašo kopotnaya izkārtojumu. Ar šo struktūru, pakāpe un apkalpes drošība ir ievērojami uzlabojusies. Gadījumā, ja sadursmes ar raktuves šajā auto iznīcināja priekšējo asi. Cilvēki ir tajā pašā laikā paliek kabīnē, bet apdullina, bet vēl dzīvs.

mūsdienu versijas

ПАО «АвтоКрАЗ» техники может быть равна 13-22 тоннам. Noslodzes ražoti šodien PAS "AvtoKrAZ" metode var būt vienāds ar 13-22 tonnām. самосвалы КрАЗ- 6510, 65055, 7133С4 и 65032. Их технические характеристики можно посмотреть в таблице, представленной ниже. Populārākais patērētāju vidū tiek ražotas uzņēmuma KrAZ- pašizgāzēji 6510, 65055 un 65032. 7133S4 Viņu specifikācijas var atrast tabulā.

kravas automašīnas KRAZ

modifikācija KRAZ

Asis

Svars (tonnas)

Body tilpums (m 3)

6510

6 x 4

13.5

8

65055

6 x 4

16

10.5

65032

6 x 6

18

12

7133S4

8 x 4

22

20

КрАЗ (Кременчугский автомобильный завод) производится популярный самосвальный автопоезд-полуприцеп «ВАРЗ-0192» . Arī ražo populāru pašizgāzējs piekabe puspiekabe "VARZ-0192" KRAZ (Kremenchug Automobiļu Plant). Tas parasti nāk kopā ar traktoru "KRAZ-6443054". Sīkāka informācija par šo pāri, ir:

  • body tilpums - 25 m 3;

  • celtspēja - 34 tonnas.

nevis secinājumu

«АвтоКрАЗ» вот уже несколько десятилетий пользуются огромной популярностью как на рынке Украины, так и за рубежом. AvtoKrAZ kravas automobiļi jau vairākus gadu desmitus ir ļoti populāri gan Ukrainas tirgū, gan ārzemēs. Pērciet patērētājus diezgan labprāt. Tomēr, protams, kontrolakciju sabiedrības vadība neplāno apstāties. Lai uzņēmums turpina uzplaukt, tam, protams, kravas automobiļiem vienmēr jābūt konkurētspējīgiem. о совершенствованию тяжеловесной техники ведется поэтому постоянно. Tādēļ pastāvīgi tiek veikts darbs Kremenčuga un smago iekārtu uzlabošana. KrAZ vadības, inženieru un citu speciālistu centienu rezultāts bija tas, ka rūpnīca nesen ir ieguvusi arvien lielāku smago iekārtu pasaules tirgus daļu.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lv.unansea.com. Theme powered by WordPress.