Riteņu ekskavators: pārskats, ražotāji, specifikācijas

Pāļu vadītāja autobusi vienmēr tikusi uzskatīta par vienu no visvairāk sarežģītu konfigurācijas veida celtniecības mašīnām. Tas ir saistīts ar faktu, ka mehānismi ir ne tikai sniegtu virzītājspēks kustības galveno platformu, bet arī pārraidīt to uz darba organizāciju. Uz šī fona, jo īpaši vērā ņemams ekskavatora uz riteņiem, kas ir jāapvieno, un augstas jaudas, un ir daudz dinamisku veiktspēju. Jebkurā gadījumā, pārsniegt kāpurķēžu kolēģiem ātrumu un manevrēšanas spēju, šādām iekārtām. Tomēr bez maksas un bez trūkumiem. Fakts, ka riteņu ekskavators darbojas ierobežojumus purvājs un problemātisko zemi ar nepietiekamu nestspēju.

Turklāt modeļi portālā riteņiem bieži vien ir mazāk augstas specifikācija - kas, starp citu, ir novērota kravnesību un strāvas jaudu no motora un rakšana dziļumu. Taču tirgus piedāvā dažādus variantus tehniku, pārskatīšana, kas būs izdarīt pareizo izvēli.

Visi Komatsu

Līdz šim, Japānas zīmolu piedāvā trīs iespējas sesto paaudzi tās veidu riteņu ekskavators. Jaunā mašīna ir aprīkota ar EMMS sistēmu, kas ietver trīs darbības režīmus. Jo īpaši, riteņu ekskavators varēs darboties ar cerībām strādāt ar lielāku piepūli, ekonomiskajā režīmā, kā arī ar breaker formātā. Ir arī izvēles funkcija, kas nodrošina lifts funkciju. Lietotāju ērtībai, tiek parādīta visa informācija par darba izpildi mašīnas LCD ekrāna.

Ir līnija Komatsu un septītā paaudze modeli. Šī modifikācija, komplektā ar dīzeļdzinējiem 118 kW un tilpumu 6 litri. Iezīme šo metodi, ir arī orientēts uz Krievijas klimatu. Piemēram, dažas daļas Komatsu ekskavatori speciāli aprēķināti darbībai skarbos apstākļos - tas īpaši attiecas uz elementiem degvielas sistēmas ar ūdens atdalītāju. Arī standarta paredz gaisa filtru un gaisa kondicionēšanas sistēmu, kas nodrošina optimālo spiedienu kabīnē. Transmisija kalpo trīs darbības režīmi, ieskaitot lēns, standarta un transportu, ļaujot metode, lai pārvietotos ar ātrumu līdz 35 km / h.

JCB ekskavatori

Tas nav nolaidība šo segmentu un ražotājs JCB, aktīvi attīstot modeļa līniju. Pēdējos gados uzņēmums ir modernizētas esošās modeļus, tostarp JS200W un JS1160W, kā arī ieviests jauns - JS175W un JS145W. Šodien riteņu ekskavators JCB - šī metode, kas aprīkoti ar elektronisko AMS kontroli, ērtas kajītes ar FOPS kabīnes aizsardzības sistēma, kā arī dīzeļdzinēji Isuzu, jauda sasniedz 102 kW.

Dual-band box Power Shift pārnesumkārba ļauj ekskavators pārvietoties ar ātrumu 30 km / h. Pieejami arī ir lēns temps ar ātrumu 3,8 km / h. Kā funkcionālu iekārtu uzņēmuma sniedza plašu ierīču un mehānismu. Jo īpaši ierosinātā monobloka vai strēles, trīs veidu rokturi, dažādi varianti kausi, āmuri, satvērējs, un iznīcinot vienībām. Ar uzturēšanas iekārtas JCB parasti nekādu problēmu, bet ar atjaunināto modeļiem un uzņēmums ir sniedzis vairāk uzticamu daļas attiecībā uz riteņu ekskavatori veida. Tas attiecas uz to, kvēlsveces, baterijas, hidrauliskie filtri "pinumu", kā arī citas detaļas un sastāvdaļas.

Hyundai modeļi

Gadījumā, ja Hyundai nekavējoties pievērst uzmanību diapazonā Robex ekskavatoru. Tikai 5 gadu laikā uzņēmums ir izaudzis, lai ražotu ceturtās paaudzes iekārtas, kas norāda ieviešanu jaunākajiem notikumiem. Jums vajadzētu sākt ar dzinēju, kas ir aprīkota ar ekskavatoru Hyundai dažādās versijās. Manufacturer paņēmiens aprīko divus dīzeļa agregātus - vienības Cummins V I Mitsubishi. Kontroles sistēma ir ieviesta Saro komplekss, kas ietver trīs režīmi. Starp citu, lietotājs var saglabāt iestatījumus kontroles sistēmā. Arī rīcībā operatora bija mūsdienu iespējas. Tas, piemēram, iespēja rakšana spēkiem par 10%, un ātruma tūlītēju atvieglojumu.

Vēl viena interesanta pieeja ir japāņu izstrādātājiem, lai nodrošinātu funkcionālo aprīkojumu. Outriggers un asmeņi ir pieejami visām versijām. Viengabala un strēles var vienlaicīgi saņemt tikai Hyundai ekskavatoru septītajā paaudzē. Par citām versijām, kas pieejami daži rokturi un Kausi - precīzs skaits ir atkarīgs no izmaiņām.

Hitachi modeļi

Ražotājs Hitachi piedāvā četrus variantus, tostarp pārstāvji ZAXIS līniju. Modelis šis uzņēmums ir labi pazīstami Eiropas un vietējo tirgu, bet ir pievienoti pēdējās restyling laikā jauninājumi. Piemēram, mūsdienu modifikācijas atšķirties pastiprināta šarnīrsavienojums bāze un vai nu stingrāku dizainu. Arī veidotāji strādā, lai uzlabotu kalpošanas berzes mehānismu. Tādējādi, pēdējā modifikācijas vadāmo riteņu ekskavatoru Hitachi var darboties līdz pat 500 stundām bez apkopes. Lai atšķirtu izdevumus un izmantošana ietver polimēru spilventiņi, kas tiek izmantoti ar stiprinājuma skavām pie pamatnes bums. Attiecībā uz jaudas pildījumu, lietotu Isuzu dīzeļdzinējus. Lai atvieglotu apkopes inženieru padarīt pieejamāku eļļas filtru ar ūdeni atdalītāju.

Volvo ekskavatori

"Volvo" Uzņēmums arī pievērš lielu uzmanību ražošanai speciālu aprīkojumu. Ne sen, ražotājs ir izveidojis piegādi riteņu ekskavatori pilno svaru no 14 līdz 20 m. Katram modelim ražotājs piedāvā savus dīzeļdzinējus, kas droši un ekonomiski atšķiras. Arī riteņu ekskavators Volvo ir pārvades nodrošinātu labāku aizsardzību un drošinātāji novērstu strauju pāreju no ātrgaitas diapazonā līdz apakšai. Starp citu, minimālā ātruma ierobežojums ir līdz 3 km / h. Ja mašīna pārvietojas uz slīpne pārvades hidrauliskais motors darbosies kā palēninātāju.

Mini modeļi riteņu ekskavatori

Gandrīz visi ražotāji ražo speciāla konstrukcija iekārtas kompaktās un vadāmam mini ekskavatori, kas atšķiras ne tikai augstu kvalitāti, bet ir nepieciešamas ierobežotā telpā. Līdz šim kategorija ir maza izmēra modeļiem, kuru svars ir mazāks par 12 tonnām. Vidēji šāda mašīna svars ir 8 m.

Runājot par funkcionalitāti, šie modeļi ir arī kaut ko lielīties par. Machinery Supply blīvētāji, hidrauliskie āmuri, mehāniskās skavas, knaibles, planirovochnymi tāfeles un clamshells. Tomēr mini-racēji joprojām sniedz relatīvi vāju spēku procesā rakšana, salīdzinot ar pilna izmēra kolēģiem.

Kādas funkcijas ir svarīgi, izvēloties?

Kā rāda prakse, pievērst uzmanību atlases procesā ekskavatoru būtu naudas sodi. Tas attiecas arī uz izmēriem no mākslas un funkcionālajā saturu un kontroli. Daudz kas ir atkarīgs no dzinēja jaudu un ātrumu, kādā iekārta ir pārvietots. Ražotāji domā caur visu informāciju un cenšas piedāvāt riteņu ekskavators vairākos variantos. Tādējādi patērētājam ir iespēja sniegt un darboties uz skarto augsni, un strādāt ar smagiem materiāliem, un nav aizmirst darba zonas platību.

secinājums

Iegāde specializētu aprīkojumu - darbība ir ļoti dārgi, kas nozīmē vēl lielāku atbildību atlases procesā. Šodien tirgus piedāvā ekskavatori uz riteņiem, kuru cenas svārstās no 1 līdz 5 miljoniem rubļu. Protams, pastāv iespējas, kas tiek nojaukti no šī diapazona, tomēr lielākā daļa no augstas kvalitātes modeļiem ir tajā. Sākotnējā segments gluži dabiski iesniegta mini-ekskavatori, un pēc tam pilna izmēra versiju dažādos modeļos.