Velosipēdu remonts laukā

Neapšaubāmi, velosipēdā, tāpat kā jebkurā sarežģītā mehānismā, var notikt sadalījums. Bieži vien tas nav traucējumi, bet tas, ka saskaņā ar Mērfija likumiem šī nepilnība bieži notiek visnepiemērotākajā brīdī. Piemēram, garajā ceļojumā, kad nav pievilināšanas un citu īpašu rīku pie rokas, un tuvākais velosipēdu daļu veikals ir neskaitāms kilometri, velosipēda remonts rada daudz nepatikšanas.

Punktslēga kamera

Tas ir viens no visbiežāk sastopamajiem defektiem. Tāpēc ieteicams vienmēr velosipēda vāciņu vai rezerves kameru. Ja, tomēr, šī problēma ir notikusi, un mājā ir tālu, un nav velopreeches vai rezerves kameras - izņemiet no riepas bojāto kameru. Pēc tam riepa rūpīgi jāpārklāj ar zāli un jābrauc uz remonta vietu, neveicot asus manevrus.

Salauzts runāja

Šī ir otra populārākā neērtība. Jūs varat nēsāt pāris rezerves spieķus, taču ne vienmēr ir īpašs rīks un laiks, lai tos nomainītu. Galu galā bieži vien velosipēda remonts ir obligāts, un spieķi pārtrauc aizmugurējo riteni. Ja tas notiek zvaigznīšu (kasetes) pusē, jums būs nepieciešams īpašs puller, kas ne vienmēr ir pie rokas. Tādēļ, ja salūztās spoles nav iespējams nomainīt ar jaunu, izmantojiet parasto tērauda stiepli. Spieķu fragmenti ir saliekti, izmantojot plakanknaibles, un tie ir savienoti viens ar otru ar stieples gabalu. Ja notiek galviņa, vads tiek nodots caur atloku atveri un savienots ar spoles daļu, kā iepriekšējā gadījumā.

Noņemiet savienotājelementu bez puller

Ja vēlaties nomainīt ratiņu gultņus vai visu vagonu komplektu, rodas nepieciešamība noņemt savienotājelementus. Šim nolūkam ir speciāli audzētāji. Ja jums tas nav, atskrūvējiet skrūvi vai uzgriezni, kas nostiprina savienotājelementu, un vadīt tik daudzus simtus metru, sniedzot labu pēdu pedāļiem. Pēc tam piesitiet āmuru ar āmuru un noņemiet to no sēdekļa.

Kā izjaukt "iestrēdzis" pedāļus?

Pieslēdzot pedāļus savienotājelementos, bieži vien jāpieliek spēcīgs spēks. Turklāt ekspluatācijas laikā vītne tiek pievilkta vēl vairāk, un, kad ir nepieciešams tos nomainīt vai uzturēt, to ir grūti atslēgt. Jūs varat mēģināt atrisināt šo problēmu ar verdošu ūdeni. Tā kā savienojošā stieņa materiālam un pedāļa asij ir dažādi izplešanās faktori, ierīces dzirdināšana ar karsto ūdeni parasti ir iespējams, ka pedālis tiek "atbrīvots" un izskrūvēts.

Noderīgs ieteikums

Uzlādējot borta datoru, ir jāatceras par Krievijas ceļiem un īpašām ierīcēm paredzētām ierīcēm. Ierīcei jābūt izturīgam pret vibrācijām, ūdensizturīgām, ar saules aizsargājošu pārklājumu, kā arī ar lieljaudas akumulatoru, kas ilgstoši darbojas autonomā režīmā. Tam būtu precīzi jānorāda parametri, jābūt funkcionāliem, ergonomiskiem un uzticamiem.

Vienkārši būs ideāls velosipēdu dators, kurā tiks apvienotas visas iepriekš minētās funkcijas, kā arī GPS navigators. Ar šādu ierīci braucējs nekad nesaskata nepatikšanas un netiks iztukšots nezināmā vietā, nezinot ceļu atpakaļ.

Izvēloties datoru, īpaša uzmanība jāpievērš sensoru piestiprināšanai pie spieķiem, lai jums vairs neuztraucas, sensors atlaidīsies tuvākajā bedrītē vai nē. Un velosipēdu dators ir pienākums ne tikai uzticami piestiprināt stūres, bet arī viegli noņemt. Tam piestiprināšanai jābūt kvalitatīvam, un stiprinājumi ir nostiprināmi. Tāpat vērts pievērst uzmanību ražotāja sniegtajai garantijai. Augstas kvalitātes datoros būs 3-5 gadi.