Abonēšanas "Big Maskava": pārklājums, kartes un ceļa izdevumi

Daudzi cilvēki, kas dzīvo netālu no Maskavas, izvēlas meklēt darbu galvaspilsētā. Them, jo algas Maskavā ir daudz lielāks nav baidīt vajadzību tērēt katru dienu uz ceļa vairākas stundas. Guide dzelzceļš, rūpējoties par saviem lielākajiem klientiem, kas dzīvo satelītu pilsētās kapitāla, pat 2011. gadā, tas ir radījis biļeti "Big Maskavas".

Priekšrocības dzelzceļa transporta

Daudzi no tiem, kas brauc no priekšpilsētām vistuvāk kapitāla ikdienas, izvēlas ceļot ar vilcienu. Plānojiet savu kustību nemainās atkarībā no satiksmes uz galvaspilsētas automaģistrālēm, tie tiek uzskatīti par vienu no visvairāk paredzamu transporta veidiem. Ikvienam, kurš vēlas, lai ātri un ērti nokļūt līdz galamērķim, izvēlieties vilcienu.

RAILROAD regulārus lietotājus tas nodrošina iespēju ne tikai iegūt to vēlamo staciju pēc iespējas īsākā laikā, bet arī ietaupīt uz ceļojumu, iegādājoties mēneša biļeti "Big Maskavas". Abonēt kuru pārklājuma zonā ir ierobežots līdz 25 kilometriem, tas ļauj braukt jebkurā virzienā, ko iepriekš attālumā no kapitāla stacijām. Iegādājoties ceļojumu karti, klienti saņem zināmas priekšrocības. Un tas nav tikai ietaupīt uz ikdienas eju. Cilvēki, kuri iegādājās sezonas biļeti nav nepieciešams tērēt laiku rindas kasē piepilsētas dzelzceļa staciju, kas ļauj tērēt mazāk laika.

Laika Abonēšanas darbības

Travel "Big Maskavas" tika nodota ekspluatācijā 2011. gada novembrī. No šī perioda, katrs pasažieris, kurš dzīvo savā pārklājuma zonā, tiesības izvēlēties starp minētās abonementa iegādei reizi mēnesī, vai katru dienu iegādāties biļetes. Tomēr tūrisma vajadzīgs transporta karti par pirkumu. Ja jums nav, jūs to iegādāties. To var izdarīt birojā visvairāk no stacijām, kas atrodas abonementa apgabalā. Kad jūs iegādājaties mēneša biļete uz kartes ir piemērots marķējumi, kas ļauj jums pievienot zīmolu etiķetes, tas ir apstiprinājums vilcienu iegādi.

Pass var izbaudīt veselu mēnesi, padarot neierobežotu braucienu skaitu par dažādiem vilcieniem, izņēmumi ir tikai izpausme un satelīti. Pirkt šo biļeti var izmantot atkārtoti jau iepriekš, bet ne vairāk kā 30 dienas.

ceļojumu pārklājums

Abonēšanas "Big Maskavas" par galvaspilsētas iedzīvotājiem, Maskavas priekšpilsētas Vasaras iedzīvotājiem vasaras sezonā. Bet pirms jūs iegādāties, tas ir labāk, lai noskaidrotu precīzi tā segumu. Ja jums ir jāiet tālāk, tāpēc jums nav ceļot patīk. Līdz ar to var izmantot arī tuvumā priekšpilsētā, lai uzstādītu virzienu dzelzceļa staciju par vilcienu no 6000 th un 7000 th numerāciju.

Dažādās jomās darbības "Big Maskavas" zonu, ievērojot šādās stacijās:

• Kursk no Butovo, Balashikha un dzelzceļā.
• Kazan: Tomilino un Ļuberca 2.
• Rīga: Krasnogorsk.
• Kijeva: Vnukovo.
• Jaroslavļa: Bolshevo Tarasovskaya.
• Baltkrievija: Barvikha, Odintsovo.
• Savelovo: Sheremetyevo.
• Paveletskoye: Rastorguevo.

Priekšrocības no "Big Maskavā"

Sezonas biļetes ceļošanai uz piepilsētas dzelzceļa transportu, ir izveidotas uz ilgu laiku. Bet ar Advent "Big Maskavas" ieguvumi no to iegūšanas kļuva skaidrs. Iepriekš izveidots ceļot atļauta vairumā gadījumu ceļot tikai noteiktos virzienos, daudzi no viņiem tika dota tiesības ceļot tikai darbdienās. Bet iespēja pāriet uz vilcieniem Kapitāla un priekšpilsētām Tuvākais stacijas līdz abās pusēs parādījās tikai ar abonēšanas ieviešanas "Big Maskavas".

Organizācija "Central piepilsētas pasažieru Company" (TSPPK) tika ieviesti ne tikai mēnesi ceļot, bet arī vienotu transporta karti. "Big Moscow", kopā ar dokumentu, ļauj ceļot visu mēnesi uz dažādiem vilcieniem. Jāatzīmē, ka viena karte, kas tika izveidota 2012. gadā, ir paredzēts izmantot vairākos transporta veidos: autobusu, tramvaju, trolejbusu, metro. Tā ir piemērota pasažieri piepilsētas dzelzceļa arī.

Trūkumi travel "Big Maskavas"

Bet daudzi tika patērēti kopā ar to priekšrocības un trūkumi norādīja, ka mēneša ceļojuma. Abonēšanas "Big Maskavas" darbojas tikai īsu attālumā no galvaspilsētas, nevis aptver svarīgus dzelzceļa mezglus, kas neietilpst noteikta "TSPPK" 25 kilometru zonā.

Bet galvenais trūkums, saskaņā ar ierindas klientu, ir nespēja iegādāties biļeti no stacijas, kas atrodas uz robežas abonementa "Big Maskavas" ar nepieciešamo dzelzceļa punkti priekšpilsētām. Ja nepieciešams, atsevišķu braucienu, piemēram, Pushkino, kur ir liels piepilsētas autobusu stacijas, vilcienu pasažieri ir iegādāties biļeti no Maskavas uz šīs stacijas. Viņš nevarēja sasniegt jūsu ceļojuma "Big Maskavas" uz Tarasovskaya un maksāt tikai starpība starp cenu ceļošanu. Pasažieriem ir divas iespējas. Pirmkārt, maksāt pilnu cenu par ceļojumu no Maskavas stacijas Pushkino. Otrkārt, lai iegūtu abonementu Tarasovskaya, iet ārā, nopirkt biļeti uz Pushkino uz nākamo vilcienu un iet tālāk par to, zaudējot vismaz pusstundu.

Mēģinot iegūt PASS "Big Maskavas" uz Pushkino pastāv risks, nokļūšanu kontrolieriem. Tādā gadījumā jums būs jāmaksā soda nauda, jo kustību ar vilcienu pēc Tarasovskaya jau ir uzskatāma par ceļošanu bez.

Maksas un potenciālie ietaupījumi

Pirms iegādāties biļeti "Big Maskavas", var aprēķināt, vai tas ir izdevīgi viņam. Turklāt, tas ir vērts padomāt, ka jūs varat pāriet uz vilcienu katru dienu visos virzienos, neierobežojot braucienu skaitu. Kad abonēšanas 2011.gadā, tā vērtība sasniedza 1040 rubļu. Pēc tam, tā pieauga līdz 1120 rubļu.

Kad ceļojumu "Lielā Maskavas" abonēšanas maksa bija, ka pasažieri ik dienas izmanto vilcienu, varētu ievērojami ietaupīt. Saskaņā ar aprēķiniem "TSPPK" ceļot ar parādīšanos mēneša biļete ir samazinājies ievērojami, un summa ietaupījums ir atkarīgs no kustības virzienu. Piemēram, ceļojot uz katru Kurskiy staciju no dzelzceļa stacijas, un pasažieris tērēs par 35% mazāk.

Iespējamie pārvietošanās ceļus

Neskatoties uz šiem trūkumiem, daudzi piemērots abonements "Big Maskava". Liela popularitāte viņš bauda starp cilvēkiem, kuru dzīves vai darba nav iespējama bez pastāvīgiem braucieniem. Galu galā, tas ir iespējams ne tikai nokļūt mājās, bet arī brīvi iet turp visiem netālu priekšpilsētām. Braucot ārā no gruvešiem, vilcienos bez problēmām, un papildu izmaksas var tikt dodas uz Odintsovo Barvikha, Balashikha uz Rastorguevo stacijā Sheremetyevskaya vai Tarasovskoye. Taisnība, tas ir labāk, lai mēģinātu noskaidrot iepriekš nepieciešamo grafiku vilcienu un izveidot savu maršrutu ar minimālu skaitu transplantāciju.

Ir arī vērts pieminēt, ka, lai izveidotu šādu abonementiem galvenais mērķis ir piesaistīt papildus pasažierus. Tas, saskaņā ar transportu, varētu palīdzēt mazināt metro automašīnu un ceļu sastrēgumstundās. Turklāt, izmantojot atlaižu ceļvedis "TSKKP" plāno piesaistīt papildus pasažierus, kas patiks piepilsētas transportu.