An-74 - transporta un pasažieru

Pasažieru lidmašīna An-74TK 300 ir paredzēts vidējiem maršrutiem pasažieru satiksmei. Pamata modelis viņam bija transporta AN-74, bet izmaiņas veiktas dizaina prototipu, tik vērienīgs, tas ir droši teikt, ka tas ir pilnīgi jaunu lidaparātu, kas ir augstu veiktspēju.

Galvenie uzdevumi, ko pieprasa radītāji pasažieru lidmašīnas An-74, kļuva komfortablus lidojuma apstākļus un efektivitāti. Lai sasniegtu šos mērķus, ir mainījis pozīciju nacelles, viņi pārcēlās paspārnē. Šī shēma samazina degvielas patēriņu un atvieglo darbību zemes operāciju civilajā aviācijā. Motoriem, ko laiž plaknē, kā transporta versijā, nedaudz negatīvi ietekmēt šīs īpašības, bet dot neapšaubāma priekšrocība - spēja nolaisties uz neapstrādāto vietu un nebaidoties iekrist uzņemto ārvalstu objektiem.

An-74 tiek ražots 12 gadus. Viņš ir pieejams daudzās valstīs, kā armijas gaisa transportlīdzekli. Šajā laikā viņš ieguva reputāciju kā plaknes mašīnas, kas spēj veikt lidojumus nelabvēlīgiem laika apstākļiem, nepretenciozs un uzticamu. Pasažieru variants raksturo uzmanība pievērsta interjera dizaina interjeru, tika uzticēta Corporation "Inter AMI". Viss tika darīts, lai pagājis nepamanīts lidojuma laikā.

Lai netraucētu gaisa pasažieru motora troksni, speciālie skaņu absorbējošu paneļus izmanto oderi. Augstas griesti un salons, dodieties uz "mantotas" no prototipu, kā arī veicina patīkamu sajūtu lidojuma laikā. Ļoti ērtas bagāžnieki aprīkots ar mehānismu, kas izslēdz viņu spontāno atvēršanu.

Līnijpārvadātāju neprasa kāpnēm, tas ir durvis, nolaižas kāpnes un aprīkots.

Īpaši jāpiemin būt interjera apgaismojumu, tas ir tik rūpīgi pārdomāts, ka bez kairinošs pārmērīgi spilgtu gaismu nodrošina optimālu gaismas atdevi.

Lai pasažieriem lidojuma laikā nav garlaicīgi, lai saviem pakalpojumiem - mediju centri ar integrētām roku balstiem, kas kontroles paneļi, kas ļauj baudīt savu iecienītāko mūziku vai skatīties filmu, kas agrāk bija iespējams tikai trans-liners.

Uz kuģa AN-74TK 300 ir viss jums ir nepieciešams, lai sagatavotu gardu karsto ēdienu. Labi aprīkotas vannas istaba.

drošība ir ļoti augsts, tas atbilst stingrākajām starptautiskajām prasībām. Materiāli, no kuriem tiek veiktas krēsli un apdare, ugunsdrošs, konstrukcija nodrošina avārijas izejām.

Šajā gadījumā lidmašīna cenu un izmaksas rezerves daļu ir zems, salīdzinot ar ārzemju analogiem.

Griestu, proti, augstums, kurā lidmašīna lido līdz desmit kilometriem, kas būtiski palielina stabilitāti un novērš to rašanos "gaisa kabatu". Ekonomisks degvielas patēriņš, robežās līdz 5300 km apvienojumā ar ātrumu 750 km / h ļauj cerēt, ka lidmašīna Antonov -74 TK-300 ir liela nākotne lielā krievu debesīs.