Apvienot kombains: pagātne un tagadne

Lauksaimniecībā izmanto visdažādākās mašīnas kā plašā un šaurā pieteikumu. Turklāt, daži veidi darbojas visu gadu, bet citi lielāko daļu laika stāv dīkā angāros. Bet bez vienas vai otras tehnoloģija nevar darīt lauksaimniekiem. Piemēram, ar ražu uz lauka var redzēt ražas novākšanas kombainu, kas mūsdienās aizņem darbs duci ārdītāji. Un tas ir ļoti grūti novākšanas mašīnas, kas ir nepārtraukta plūsma un veic vairākas operācijas. Harvester gabali graudaugi, nogādā tos uz kulšanas mehānismu un graudu no kūla ausīm. Tad atdala to no salmiem un citiem piemaisījumiem un transportē to piltuvē. Un tāpēc, ka tas ir no laika uz laiku vai pastāvīgi mehāniski ielādēts graudus vērā citu transportu.

Principā, kombaini aizvieto tikai vēl trīs vienkāršās mašīnas - bende, Thresher un winnower. Un tas ir iespējams pakārt papildu komponentus, kas ļauj jums, lai novērstu dažādus kultūraugus. ASV ir mājvieta šo brīnumu tehnoloģiju. 1828. gadā izgudrotājs S. Lane patentēts Komplekss savienojums mašīna ražas novākšanas graudu kultūrām. Viņai nācās samazināt graudaugu, kult, un lobīt kukurūzu. Bet tas nekad nav celta. Un 1836. gadā, divi izgudrotāji no paša Amerikā ir uzstādīts kaut kā ražas novākšanas. Viņš bija kā 4 riteņu vagons a. Piedziņas rotācija griešanas vienības un kulšanai trumuļa pārnesumu veic ar aizmugurējo asi.

Bet apvienot strukturāli līdzinās mūsdienu modeļiem, izdevās iegūt 1836. diviem citiem izgudrotājiem - J. Hascall un H. Moore. Un tas mašīna jau 1854.gadā izņēmis 600 hektāru kukurūzas. Tad pakāpeniski apvienot kombainu arvien pilnveidotas līdz ar tehnoloģiju attīstību. Un Krievijā pirmais šāda mašīna, ko ražo Holt, celta 1913. gadā. Tā ir koka konstrukcija kāpurķēžu. Viņai bija benzīna dzinēju, kas arī ir powered mehānismus novākšanu un par kustību. Bet, lai piemērotu šo procesoru nebija laika, jo drīz sākās karš.

Un, kad Padomju savienība apvieno atkal atpakaļ. Sākumā tās tika importētas no ASV, vienlaikus apliecina savu ražošanu. Un pirmais kombaini, kas atbilst cenai darba daudzu cilvēku atstāja 1930.gadā no vārtiem Zaporožje "Kommunar" augu. Līdz gada beigām, rūpnīcas strādnieki jau izlaistas 347 no šīm mašīnām. Gadu vēlāk, Rostov augs "ROSTSELMASH" sāka ražot slaveno "staļinisti." In 1932, atbrīvot apvieno izveidota Saratovas Refinery nosaukts Shelbodaeva. Šie modeļi ir tālu no ideāla, bet tie palīdzēja ciema kārtīgi. Un pēc kara Padomju Savienībā veica nopietnu pētījumu, kura rezultātā modeļa SC-5 un SC-6. Tad 1970. gadā Taganroga iekārtas sāka ražot ražas novākšanas kombainu "auss" vai SK-6-ll, un ROSTSELMASH - "lauks" SK-5.

Un šīs mašīnas uz ilgu laiku grumbaino jomās Padomju Savienības, un pēc tam neatkarīgām valstīm. Un tagad tie tika aizstāti ar jaunākiem modeļiem, piemēram, ražas novākšanas "Polesie" GLC-812-16. Šis kompaktais un vadāmam mašīna, kas ir joslas platums ir vairāk nekā 8 kg / s. Tas spēj izdot stundā nekā 12 tonnas graudu. Šis auto pieder novākšanas veidu, kas jau ir plaši atzīta. Viņiem ir viena kulšanu bungu, smalcinātājs un salmu gājējs. Un daļa no "Polesie" Ražas novākšanas ietver graudu-CSL 6-5 un dzen Thresher modeli KPC-8-0100000.