AZLK muzeju: fotogrāfijas un atsauksmes

Leģendārais augs AZLK Maskavā, Volgogradas prospektu, kuru atklāja 1930.gadā, tika slēgts sakarā ar bankrotu. Tās teritorija aizņem milzīgu teritoriju, kur tagad atrodas dažādas mazajiem uzņēmumiem. Pusgadsimtu darbības datums auto milzu augu vadība nolēma izveidot muzeju AZLK.

Atklāšanas par gadadienai

Šodien ir ne tikai montāžas veikals auga, bet apstājās un izstāžu darbība muzejs AZLK. No viņa tur bija tikai izcils arhitektūras formu, ko nav atrasta izmantošana telpu. Muzejs tika atvērts 1980. gada piecdesmito gadadienu darbības AZLK augu. Projekta arhitekts bija Regents YA ēka līdzinās lidojošais šķīvītis nolaidās. Šis jēdziens ir populāra būvniecības objekta laikā.

izstāde koncepcija

Pirmais jēdziens izstādes bija pierādīt jaunākajiem notikumiem autobūves milzi, bet ar laiku ideja atvēršanas ir mainījusies, tika nolemts dot priekšroku vēsturisko retrospektīva diapazonu transportlīdzekļiem. Saskaņā ar kupolu jumts zālē tika atvērtas, gandrīz visas automobiļu modeļi, sākot ar pirmo "Fords", un beidzot ar eksperimentāliem modeļiem, kas bija rada tikai izlases posmu.

AZLK muzejā Maskavā iekļauti ekspozīcijā unikālu eksemplāru, nekad iet uz masveida ražošanu. Pārsteigts mērķauditorijas sacīkšu auto, kas ņem vairāk nekā vienu balvu vietējā un starptautiskajos rasu un mītiņus. Izstāde veidošanās notika ap centrālo istabu atbalstu, uz kuru tika uzstādīts centrālā apļveida gaismeklis. Ieejot izstāžu zālē apmeklētāji ievadiet apriti automašīnu viena zīmola, no kuriem daudzi ir palikuši projektus izgatavoti vienā eksemplārā.

Sastāvs iedarbība

Ar muzeja AZLK izstāde sākās ar diviem pirmdzimtais auga - mašīnām "Ford", no kuriem viens - sedans, un otrais ir ķermeņa tipa Phaeton. Līdzās tiem leģendārās iekšzemes automašīna - kravas automašīna GAZ-AA. Šie automobiļi tika ražoti laikā, kad rūpnīca tika nosaukts KIM (par godu Komunistiskās Starptautiskās Jaunatnes).

Pirms kara KIM augu plānots atbrīvot auto modeli KIM-10-50; vienīgais pārdzīvojušais eksemplārs uzstādīšanu tika izstādīti stendā zālē blakus auto M-40, kura ražošana sākās 1947. gadā. Arī muzejā varētu apsvērt detalizēti eksporta modelis M-408, M-412 un Savienības apgalvoja M-402 dažādās modifikācijas.

Visbiežāk interesanti daļa no izstādes bija veltīta attīstībai projektēšanas birojs, kas tika paredzēta pilnīgi jaunu praktisku un moderno modeļu automašīnām. Prototipi - "Svyatogor", "Prince Vladimir", džipu, pick-ups, speciālās automašīnas policiju un ātro palīdzību apsolīja jaunu pavērsiena punktu attīstībā autoražotājs. Bet noklusējuma un valsts atbalsta trūkumu apglabāja visus plānus un iznīcina rūpnīcas.

augu bankrotu

AZLK muzejs bija reta parādība inženierzinātņu jomā. Ne visi uzņēmumi ir būvēti, lai muzeja atsevišķu ēku, jumts, kas ir savākti skaits automašīnām. Veidojot ekspozīciju visi modeļi izstādīti uz catwalk, taču laika gaitā tie kļuva pārāk daudz, un tie ir aizņemts visu pieejamo telpu.

AZLK rūpnīca pārtrauca darbu pirmo reizi 1996. gadā, tajā pašā gadā muzejs tika slēgtas. Dažus gadus pēc oficiālā paziņojuma par bankrota piekļuves šeit tas bija iespējams, bet, lai apmeklētu objekts varētu būt tikai pēc iepriekšēja pieraksta.

Atsauksmes

Kā uzskata retu fani, kuri krita AZLK muzejā pēc bankrota auga, ievietojot to pussagruvis stāvoklī, vājā apgaismojumā bija grūti redzēt automašīnas kolekciju. Bet iedarbība ir admired ar visiem tiem, kam izdevās iepazīt viņu.

Muzeja automašīnas ir lepnums padomju automobiļu nozarē un pierādīt milzīgo potenciālu uzņēmuma, ievērojama modeļus pēdējo gadu darbību. Daudzi norādīja, ka valsts līdzdalība lēmumu uzņēmuma finansiālo problēmu būtu ne tikai novērst bankrotu. Savlaicīgi ziedojumi varētu saglabāt visu nozari, jo talantīgu inženieru bijis pietiekami. Kravas automašīnas, piemēram, "Jurijs Dolgoruky", "Svyatogor" un to izmaiņas, skaidri pierāda konkurētspēju automašīnu līniju gan pašmāju, gan ārvalstu tirgos.

timelessness

Pēc oficiālās slēgšanas rūpnīcas tika pieņemts, ka AZLK muzejā sniegs visu kolekciju līdzekļiem muzeja vēstures Maskavā, kur tas tika plānots, pamatojoties uz transportlīdzekļiem un dokumentiem, lai izveidotu izstādi. Tas bija, lai iegūtu dokumentus par augu vēsturi, sasniegumiem un notikumiem, kas nav saņēmuši ilgstošu sēriju. Papildus automobiļu detaļu, tas bija sagaidāms, ka izstāde tiks serializēja uz AZLK citiem produktiem un dokumentācija: nozīmītes, rotaļlietas, sadzīves tehnika, modeļiem, zīmējumiem, foto arhīvu un arhīviem rūpnīcas avīzē.

Kas noticis ar kolekcijā kopš 2001. gada, nav zināms. Oficiāli muzejs tika slēgts 22. augusts 2008-th. Tad kolekcionāru vidū un autobraucējiem pārspīlēti baumas par iznīcināšanu unikālu gabalos, automašīnu izkārtojumu. Tika teikts, ka visa kolekcija retroparka pārdot nezināmas rokās vai tiek sagriezti metāllūžņos, daži cilvēki izdevās iekļūt muzeja AZLK. Foto veikta ar "uzbrukumiem", periodiski parādījušies forumos fotografēšanas entuziastiem.

New Life kolekcija

2009. diena pilsētā, automašīnu kolekcija, kas tika turēti AZLK muzejā tika oficiāli ziedoti Maskavu. Šodien gandrīz pilnīga kolekcija vēsturisko modeļus var redzēt muzejā retro automašīnām. Gandrīz viss autoparks ir pārcelta uz kapitāla Transporta departaments.

Uz stendi izstādīti pirmo automašīnu "Ford" rūpnīcas KIM un smagākais modelis "Moskvič 400" un "Moskvich 420, unikālu sacīkšu automašīnām un modeļus, kas izgatavoti vienā eksemplārā. Ventilatori un eksperti māksla var arī baudīt jubilejas paraugi esi neizsaka kā robežšķirtne sasniegumus - 4- un 5 miljonus automašīnu. Šodien ikviens var redzēt kolekciju, kas iepriekš tika iegūta AZLK muzeju Maskavā. Adrese: Rogozhsky vārpsta struktūra 9/2.

Nesenie notikumi AZLK arī parādīti tribīnēs. Tas parāda modeli ar "Prince" vārdus "Ivans Kalita", "Jurijs Dolgoruky", "Svyatogor", un citi. Jautājums ir par to, kur tas pats tika nosūtīts uz dokumentālo daļu izstādes, kā arī visa arhīva fotogrāfijas un video, kas veido lielu daļu no valsts mantojumu un vēsturi attīstību vietējā automobiļu rūpniecībai.

Par Antique Auto kapitāla Museum uz Rogozhskoe vārpstas lolot un pienācīgi pārstāvēt bijušo AZLK muzeju Maskavā. Darba laiks: 10:00 21:00, diena off - pirmdien. Apmeklētājiem ir tematiskās ekskursijas, kas ir viens no tiem, kas veltīta augu AZLK ar nosaukumu "Vēsture" Moskvič "."