Dizains un specifikācijas "Volkswagen Polo"

Pirmo reizi labi pazīstams vācu bažas prezentēts sabiedrībai savu jauno "Volkswagen Polo", 5. paaudzes 2009. gadu. Debija notika ietvaros Ženēvas starptautiskajā autoizstādē. Neskatoties uz to, ka masveidā ražotu auto ir tikai 3 gadus vecs, šajā īsajā laikā viņš bija ieguvis balvu. Pie "Volkswagen Polo", brīdī uzskatīta par labāko auto 2010. gadā un par labāko importa auto Japānā 2011. Bet tas vēl nav viss. Jauns tūlīt pēc tās debija ieguva statusu kā labākais auto Eiropā. Šādas balvas ir skaidri piesaista uzmanību un būs intriga pat visprasīgāko klientu. Mēs arī nepalika vienaldzīgi pret to, lai šodienas pārskats veltīs to šo zīmolu un aplūkot visas tās īpašības.

"Volkswagen Polo", un tās izskats

Parasti, ja jūs salīdzināt automašīnu ar citām automašīnām "Volkswagen", jūs varat atrast daudz līdzību starp "Polo" un viņa kolēģi "golfs". Iemesls atkal ir korporatīvo dizainu. Bet šoreiz, dizaineri neuzdrošinājās eksperimentēt un padarīt ārpusi jaunus objektus klasiskā stilā. Priekšējie dizains "klasika" tiek papildināta ar "Squinting" lukturiem galvenais gaismas un šaurs režģi, kādos harmoniski pabeidz izskatu jauna bufera ar atšķirīgu formas gaisa ieplūdes.

Izbraucot no pieticība, izstrādātāji nolēma piešķir automašīnai veida agresivitāte no sāniem, padarot to uzpampis riteņu arkas. Sportiskums tiek panākta ar palīdzības durvīm, un jaudīgu aizmugures kājām. Bet atpakaļskata atkal kļūst pazemīgs - aizmugurējie bremžu lukturi kopā ar bufera padara auto krāšņi.

Tehniskās specifikācijas "Volkswagen Polo"

Zem pārsega automašīnas var novietot vienu no četriem benzīna dzinējiem. Tikai gribu atzīmēt, ka tehniskie parametri "Volkswagen Polo" ar pirmajām divām vienībām ir ļoti, ļoti vāja. Protams, motori 60 un 70 zirgspēku ar vienu darba tilpumu 1,2 litru diez izkliedētu automašīnu līdz 200 kilometriem stundā. Tuvāk uzmanība jāpievērš šādiem diviem motora ka vācieši radīts speciāli 5 paaudzes mazo auto. Starp tiem, turbodzinējs ar jaudu 85 "zirgiem" un apjomu 1,4 litri, kas attīsta "simts" mazāk nekā 12 sekundēs. Kas ir pieņemams šim dzinējam, tāpēc tas ir degvielas patēriņš - pilsēta auto tērē mazāk nekā 8 litri uz 100 km.

Tehniskās specifikācijas "Volkswagen Polo" ar 105-spēcīgu vienību pelnījis īpašu uzmanību. Transportlīdzeklis ar motoru zvani "simts", par 9,5 sekundēm, bet maksimālais maksimālais ātrums tiek aizkavēta apmēram 190 kilometri stundā. Starp citu, autovadītājiem teikt patiesībā mašīna var iet un 200, lai dinamika "Volkswagen Polo", viss ir labi. Mehānisks patērē ne vairāk kā 7 litrus benzīna pilsētā. Uz ceļa auto tērē mazāk nekā 1 litru degvielas.

Ņemot vērā šo sportisks jaunas vienības un slaveno vācu montāžas kvalitāti, var teikt, ka 500 tūkstoši rubļu cena par "bāzes" - ir pamatota.

Kā jūs varat redzēt, dizaina un tehniskās īpašības "Volkswagen Polo" ir patiešām vērts uzvarēt!