Drones - tas ... bezpilota lidaparātu. Drone radio

Drones - šī lidmašīna, kas lido bez cilvēkiem uz klāja, bet tiek kontrolētas no zemes. Tāpēc tie neattiecas uz gaisa tehnoloģiju, un, lai attālināti kontrolēt roboti. Viņi devās augšup gaisā jau piecdesmitajos gados pagājušajā gadsimtā, to galvenais mērķis bija foto izlūkošana un novērst uzmanību no ienaidnieka.

Šobrīd droni - ir ne tikai militāro aprīkojumu. Tie ir mierīga un lietojumprogrammas daudzās jomās. Bet mūs visus kārtībā.

Attīstības vēsture

Ideja par šādu gaisa kuģi bez pilota pieder amerikāņu inženieri no Ohio, kurš 1910. gadā, kas, lai izgudrot tādus līdzekļus, lai nodrošinātu piestādītu mērķi.

Pirmais start-up, ko var saukt par veiksmīgu, ražots Lielbritānijā. Viņš risināt dažādus uzdevumus desmit gadus, sākot no 1934 līdz 1943rd. Tajā pašā laikā, mēs sākām izstrādāt tādu ieroci, kas ir veiksmīgi izmantota, un noveda pie jaunas filiāles militāro aprīkojumu - spārnotās raķetes.

Padomju Savienībā izstrādāja savus sasniegumus. Aparāts TB-3, kas satur PSRS armijas, kas vēlāk pārvērsta bezpilota transportlīdzekļiem. Sešdesmitajos gados pazīstams modelis Lavochkin La-17 un Tu-123, kas veikta izpēti. 1963. gadā no lidmašīnas ātrums tika izstrādāta, lai 885 kilometriem stundā. Lavochkin La-17 bija savs maršruts, bet arī kontrolēt dūkoņa var izdarīt ar zemi. Tajā pašā laikā ir izstrādāta un virsskaņas bezpilota "Hawk" (Tu-123), kas darbojās līdz 1972.

Pēc sabrukuma valstī viss izrādījās pozīciju šajā jomā, ir zaudēts. Viņi nepievērsa nekādu uzmanību vai finansējumu. Tikai to tērauda ražošana atkal piešķir naudu pēdējos gados. Mēs sagaidām, kad, beidzot, būs jauni krievu Drones un izraisīt sajūtu pasaulē.

UAV ASV

Tad, kad tur bija sabrukuma PSRS, ASV paši konfiscēti iniciatīvu. Divus gadu desmitus nav pagājuši tos neko. Jau 2010. gadā, apmēram puse tūkstoš karavīri tika iesaistīti ar drones vadību. Līdz 2012. gadam, skaits šādu iekārtu ir pieaudzis par trešdaļu no visiem valsts militārās gaisa tehnoloģiju.

Starp tiem ir dūkoņa ar kameru, ko var palaist no rokas, tā saukto Raven, RQ-11 Raven. Viņš ir ekspluatācijā kopš 2003.gada. Ierīci var darbināt manuāli vai lidot caur GPS. Maksimālais ātrums ir deviņdesmit pieci kilometri stundā, un augstums, uz ko tā ir spējīga kāpt pieci tūkstoši metru. Šāda Drones militāro lika Austrālijā, Itālijā, Spānijā, Lielbritānijā un Dānijā.

Starp ražotājās valstīs šādiem gaisa kuģiem šodien, papildus ASV un Krieviju, kas pazīstams ar Apvienoto Karalisti, Izraēlas, Vācijas.

civiliem mērķiem

Drone lidmašīnas izmanto ne tikai militārām vajadzībām. Šodien, tā piemērošanas joma ir daudz plašāka. Tā lielums mūsdienu ierīcēm ir ievērojami mainījusies, tie ir kļuvuši budžetu.

Tos izmanto, lai kontrolētu uguni, kultūras, dzīvnieku migrāciju. Tie palīdz veidot kartes un skatīties jebkuru reljefu. Piemēram, lauksaimnieki tagad var apsmidzināt visu ražu, nav, bet tikai selektīvi aicinot šo zonu. gaisa pārbaudes tiek veiktas Lielbritānijā.

Tomēr, papildus fotogrāfijas un video, gaisa drones, un mēģināt atrast citus mierīgus lietojumprogrammas.

Komerciālie mērķi un sociālajām vajadzībām

Piemēram, ir doma tos izmantot kā kurjeri. Ņemot vērā satiksmes sastrēgumi un visu veidu grūtības, šķiet, ka mazie droni labi var kalpot šādiem mērķiem. Zināms starta kādā Austrālijas uzņēmuma nosaukumu Zookal. Plānots, tādā veidā, lai nodrošinātu grāmatu pircējiem. ASV ir arī uzņēmums, kas plāno piegādāt pilsētas robežās, laiks, kas nepārsniedz trīsdesmit minūtes.

Papildus biznesa vajadzībām, izmantojot mašīnu ir paredzēts glābšanas operācijām un neatliekamo medicīnisko palīdzību. Piemēram, projekts jau ir zināms, kur droni nākotnes piegādāt defibrilatorus vietās, kur ir viegli piekļūt ar automašīnu. Arī viņi gatavojas sniegt bojām tieši uz ūdens, lai noslīkuši cilvēki.

Tomēr līdz šim nav saskaņotas gaisa telpā neliela augstuma. Lielpilsētas atteikties dūkoņa lidojumu atļauja lielā pilsētā.

jaunās problēmas

Par šo lidaparātu plašu izplatīšanu pastāv virkne šķēršļu. Galu galā, šie Drones - ir kompaktas ierīces civilām vajadzībām, un tie lido zemā augstumā. Bet risinājums problēmai novērstu to sadursmes ar otru lidojuma, ar cilvēkiem un ēkām pašlaik trūkst.

Militāro drone kamera ir apveltīta ar radariem un raidītāju, kas ir iemesls, kāpēc tās lieluma un ievērojami palielinājās. Šādas ierīces lido prom no pilsētas, un pilnībā kontrolē militāro. Bet civilo lidošana zems, bieži vietās, kur ir daudz cilvēku. Un tur nekad nav simts procentiem pārliecināts, ka vadības ierīce spēj izdarīt, vismaz, labi.

Tāpēc, lai civilās drones ir nepieciešams izstrādāt visu sistēmu, lai novērstu sadursmes pilsētā, jo īpaši blīvi apdzīvotās teritorijās.

Aplūkosim piemēru abiem modeļiem.

AR.Drone 2.0

Šāda Drones - populārs modelis rotaļlietas. Ierīcei ir metāla korpuss, kas uzstādīts četras dzenskrūves un akumulatora uzlādi. Kluss motors rotē propelleru pie ātrumu divdesmit astoņi ar pusi tūkstoši apgriezienu minūtē. Sakarā ar īpašu aizsardzību pret mitrumu tas spēj lidot arī tad, kad sliktu laika uz ielas.

Lielākā daļa var minēt platleņķa objektīvam konservācijas HD video ar 720 pikseļi. Zemāk ir vēl viena kamera, kas tiek analizēta, izmantojot lidojuma ātrumu. Kustība ir balstīta uz žiroskops un akselerometrs uzstādīts.

Šis modelis ir arī ultraskaņas sensori un altimetrs, kas nodrošina precīzu lidojumu. Controlled aparātā caur tālruņa vai tableti.

Phantom 2 Vision +

Drones un izplatīt starp žurnālistiem. Tātad, tos izmantot, lai uzņemt vairāk kvadrātveida un protesta kustības. Par šāda aptauja ir nepieciešama tikai divas personas, viena no tām sekos kustību lidmašīnu, un tā tiešā veidā, lai šautu.

Tipisks modelis šim nolūkam ir Phantom 2 Vision +, kas padara ļoti augstas kvalitātes attēlu. Drone līdzīgs helikopteru spēj darbināt attālumā četru metru, un tā ātrums var būt līdz piecpadsmit metriem sekundē.

Vadība, kā arī iepriekšējais modelis, kas iet caur viedtālruni vai planšetdatoru. Tā nodrošina chetyrnadtsatimegapikselnaya sensora kamera, objektīvs sasniedz simts un desmit grādiem, ir daudz uzstādījumu.

Mini-dūkoņa

Kopā ar gandrīz normāls Drones parastā lieluma izstrādāto miniatūra apparaty.Tak, pulcējās Hārvarda robobee, kuru izmērs nav lielāks par monētu. Viņš ir ļoti ātri, un ir lieliska manevrēšanas spēja. Ierīce, tomēr, iet cauri piedāvājumi, taču to noņemt, iespējams, nav tik grūti.

Vai tas kāds brīnums, ka pēc parādīšanās vairāku jaunām ierīcēm, kas var atklāt mini-drones. Protams, iniciatīva jau ir finansēts. Nez, ko nākamajā izcili komerciālais piedāvājums "lūdzu" žēl patērētājiem, attīstītājiem šādas inovācijas?