Jevgeņijs Stepanovs padomju cīnītājs pilots: biogrāfija

Evgeny Stepanovs (dzīves gadi: 1911-1996) - slavenā padomju iznīcinātāja pilotu, kurš izdevās veikt pirmo nakti gaisa ram. Šis pasākums notika 1937. gada oktobrī nemierīgajā Spānijas debesīm. Šīs feat masas, maz bija zināms, jo neizpaušanu dalību Spānijas karu, padomju armijas.

Ilgu laiku tika uzskatīts, ka pirmā nakts blietēšanas notika 1941. gada augustā: padomju izmēģinājuma Viktors Talalikhin Maskavas nogāzta ienaidnieks bumbvedējs He-111.

Nakts auns Evgenia Stepanova

28. oktobris 1937, kas pār Barselonu uz I-15 kaujas pienākumu, pie augstumā 2000 metrus Stepanovs Evgeniy Nikolaevich atklāja ienaidnieka bumbvedējs. Kad jūs mēģināt iegūt tuvu satika ienaidnieka uguns. Stepanovs izdevās aizdedzināja ienaidnieks lidaparātu spārni ložmetēju uguns, bet tas nav pārtraucis ienaidnieku. Kopš laika, lai pārlādēt ieroci nav citas izvēles Stepanovs nolēma doties uz RAM. Lai uzturētu gaisa kuģa dzinēja un propellera pārkāpumu, kas nāca pie astes auto, tika izskatīts riteņus. Bīdāmās un nav ļoti spēcīga, tomēr, viņš sasniedza savu mērķi: nekontrolējama bumbvedējs un apkalpes ietriecās jūrā. Evgeniy Stepanovs, padarot iespējamu turpmāku uzturēšanos gaisā, turpinājās patrulējot drīz nāca uz citu ienaidnieka mašīnu, ka, bombardējot spiesta vērsties atklātā jūrā, kur beidzot skāra. Pēc veiksmīgas operācijas padomju pilots atgriezās lidlauku Sabadell kur apstādītas glīti bojāta I-15. Kopumā Evgeniem Stepanovym, kurš valkāja CALLSIGN Eugenio gaisā tika veikta 16 cīņas un notriekts 10 ienaidnieka lidmašīnas.

Sturm Garapenilos lidosta

Pirms apņemoties slaveno nakts RAM svarīgu koncepcijā un metodes zemes uzbrukuma bija lidlauks pilsētas Garapenilos (netālu no Saragosas), kas notika 15 oktobris 1937. Saskaņā ar notverti itāļu pilots, tā kļuva zināms par koncentrācijas uz lidlauku iepriekšminētā ciema apmēram astoņu ducis itāļu bumbvedēji un cīnītājiem. Informāciju apstiprināja izlūkošana. Iepriekšējie mēģinājumi bumbu daudzas eskadriļas bija neveiksmīgi, jo lidlauks bija zem labu segumu.

Tika nolemts pēkšņi uzbrukt ienaidnieks kaujas spēkus republikas gaisa spēki. Galvenais uzdevums, lai uzvarētu lidlauku tika piešķirts 2 eskadras "Chatos" (no sešām iesaistītās) komandieris, kas bija Anatolijs Serov, vietnieks - pilots Stepanovs. Tā rezultātā veiksmīgai darbībai ienaidnieka lidmašīnas 11 ir iznīcināti, bojāti vairāk nekā 20. Arī smagi skāra ienaidnieka uzglabāšanu munīcijas un degvielas.

Cīņa Spānijas ziemas debesīs

Jan 17, 1938 bija pēdējā cīņa debesīs Spānijas Stepanova. No eskadriļa nosūtīja pusē klinšu masu Universales komandieris pārtvert "Junkers", un pievieno to daudz "Fiat". Cīņa notika virs pilsētas Ojos Negros un skaitu ienaidnieku, sūtīt karaspēku bombardēt Republikāņu gandrīz trīs reizes skaitu padomju pilotiem.

Evgeny veiksmīgi izdevās uzbrukt un samazināt "Fiat". Stepanovs tad sāka īstenot otro cīnītājs, samazinājās viņa asti un centās uguns, bet beigušies munīciju. Padomju pilots pieņēma lēmumu doties uz RAM. Un tajā brīdī viņa automašīna, uz nežēlīgs ienaidnieks pretgaisa uguns. Fragmenti bojāta dzinēja vadības kabeļi pārtraukta. Ierīce vairs paklausīt un vēss navigatora devās uz zemes. Stepanovs izdevās izlēkt un atvērt izpletni.

nebrīvē

Šajā procesā nolaišanās bezbailīgs Aviator stipri bojātas uz klintīm un zaudēja samaņu. Marokas tika notverti, izolatorā tika piekauts, nopratināšanas, ļaunprātīgu izmantošanu un spīdzināti. Pilot badā, nošāva trīs reizes atsauca.

Pateicoties palīdzību no Starptautiskā Sarkanā Krusta, sešus mēnešus vēlāk, Jevgeņijs Stepanovs bija apmainīt pret vācu pilots. Atgriežoties dzimtenē, viņš tika paaugstināts kapteinis un piešķirts Ļeņingradas kara apgabala instruktors pilotēšanas tehniku.

Biogrāfiskā informācija: Stepanovs Evgeniy Nikolaevich

Maskava - pilsēta, kurā 22 maijs 1911 dzimis bezbailīgs pilots. Aiz kreisās 7 izglītības klasēs un skolas arodskolās dzelzceļu. Tam sekoja darba kalēja darbnīca, mācību rūpnīcā radio klubā, pētījumu metropoles skolā pilotiem un lidojumu stundas praksē. 1932. gadā viņš iestājās mācīties Borisoglebovskay Pilotu skola, pēc kura viņš bija apņēmies kalpot bumbvedēju, un vēlāk cīnītājs. Kā galvenais pilots bija kalpoja kā daļa no 12 Air Squadron.

Merit bezbailīgs Aviator

Pēc dalības 1939. gada notikumiem Khalkhin Gol River apgabala komandieris eskadriļa piedalījās kaujās ar Japānas lidoja I-16 un I-153. Veic uzdevums nodot kaujas pieredzi pilotiem nav radušās debesīs ar ienaidnieku: viņi iepazinušies ar apkārtējo vidi, lai veiktu mācību lidojumus. Kopā Mongolijā vairāk nekā simts sorties veica Captain Stepanovs, notika 5 gaisa cīņām, notriekts četras ienaidnieka lidmašīnas. Par to militārajām operācijām drosmi un drosmi 1939. Jevgeņijs Stepanovs tika piešķirts "par militāro varonība" mongoļu pasūtījumus, medaļas "Gold Star" un nosaukumu Hero no Padomju Savienības.

Papildu karjera pieredzējis pilots, lai turpinātu dalību padomju-Somijas karš. Lielā Tēvijas kara Padomju pilots uzdots pilotēšanas tehniku Maskavas kara apgabala laikā. Ar Advent miera laikā man atstāja rezervē, bet ir cieši sadarbojusies ar aviāciju, darba netikumu. Vadītājs Centrālās Aerokluba tiem. Chkalov.

Viņš dzīvi aviācijas

Tāpat kā daudzi piloti no Padomju Savienības, lielāko daļu savas dzīves, kas veltīta aviācijas Stepanovs, kas strādā, lai stiprinātu tās prestižu un jaudas pastiprinājums. Viņš vadīja delegāciju starptautiskās sacensībās, kas notika dažādās pilsētās visā pasaulē. Tā Jevgeņijs Stepanovs laiž pirmo parakstu uz akta apstiprinot grandiozu notikumu - pirmā uzvara kosmosa Yuriem Gagarinym.

Fédération AERONAUTIQUE internationale ir strādājis par viceprezidentu 70. gados Maskavas ražotnes helikopteru ekskursijas lidojumu izmēģinājumu stacija ir pētnieks Centrālās nams Aviācijas un kosmonautika.

Tas nekļūst Stepanova Evgeny Nikolaevich 4 septembris 1996. Par slavenā lidotājs pīšļi, iekarot debesis par labu mierīgu dzīvi iedzīvotāju no valsts balstās uz Troekurov kapsētā.