Kapsēta vai sasniedz vecumu, kurā "dzelzs zirgs"

Izrakumi liecina, ka pat senie ķelti apglabāja savus mirušos radiniekus. Ēģiptieši brīdī radīja veselu pilsētu apbedīšanai - kapsētām. Pašlaik ir dažādi apbedījumu: kapi mafija zemūdens apbedījumu vietu pārējās slavenības, dzīvnieku kapsētas. Izrādās, ka dažas no vecajām un pat jauno automašīnu arī krist uz sākotnējo kapsētā. Mēs runājam par tiem vairāk.

Kā kapsēta automašīnām?

Būtu loģiski tikai noplukušo "dzelzs zirgs", lai pārdotu, vai arī, ja nav vēlas, izjaukt pa daļām. Tomēr tas ne vienmēr notiek. Pirmā roka nepaceltos uz "uzticīgs draugs", un pēc tam rūsas nesaņem labumu no tā. Un tur izgāztuves vecās automašīnas.

Kapsēta var atrast:

• mežā;
• ciemā;
• cilvēki pamestu ēku (veco slimnīcu, bērnu nometnes);
• pamestajās stāvvietas.

Raksturīgi, apbedījuma vieta auto platības kļūst nejauši. Tā, piemēram, tas bija īpašnieks mazo biznesu. Viņš nopirka parpittance vecās mašīnas izjaukt daļām un pārdod. Tad uzņēmējs nomira, un viņa lieta nav radinieku nāca no.

Dažreiz, lai netērēt vietu autostāvvietā, vai nav jāmaksā par stāvvietu, īpašnieki paši atņemt savu veco automašīnu mežā vai ciematu un atstāt tos tur uz visiem laikiem.

Pašlaik ir veselas nekropoli nepārdoto automašīnu. Kaut prom viņu dienas tur iznāca no rūpnīcas, bet nav atraduši īpašniekiem pilnīgi jaunu mašīnu.

Pamesti auto ārzemēs

Tiek uzskatīts, ka pirmais kapsēta automašīnu parādījās ASV 30.gados pagājušajā gadsimtā. Tomēr sākumā tas nebija aprakšanu veco auto, un mazo uzņēmumu Lewis ģimeni. Vecākais Lewis nopirka vecas automašīnas, un viņi izpārdotas daļām. 72 gadus ģimenes tēvs nomira, un viņa "stafeti" neviens palielinājies.

Tagad, Džordžijas štatā zem apdeguma saules rusts aptuveni 5000 automašīnām ir bezjēdzīgi, kravas, kravas automašīnu un traktoru, un skolas autobusu. No kapsētas platība ir gandrīz 140000 kvadrātmetru.

Vēl automašīnu atrodas stāvoklī Oregonas kapsētu. Vecās iekārtas ir nogulsnējušies tuvu galvenās lidostas uz pilsētas Eugene. Kad tas bija pārvadājumu kompānija "Scott & Sons". Firma tika iesaistīti evakuācijā "dzelzs zirgiem". 2005.gadā kompānija bankrotēja. Ātri pārdot automašīnas nav, un kļuva par kapsētu.

Pašlaik metāllūžņu transportlīdzekļi ir Zviedrijā, Beļģijā, Anglijā, Francijā. Bolīvijā ir kapsēta veco vilcienu. Ukraina diemžēl slavens paliekām Černobiļas aprīkojumu.

Visas valstis ir dažāda attieksme pret šo parādību. Kāds, kā amerikāņi, padara automobiļu kapsētām muzejus ar samaksāto ieejas, bet citas valstis, piemēram, Šveicē, iznīcināt apbedījumu rūsēšanu retro "zirgiem".

Kā sasniegt vecuma "dzelzs zirgiem", krievu valodā?

Kad cilvēki runā par kapiem automašīnu Krievijā, visbiežāk ir prātā tikai izgāztuves vecās tehnikas, kas tika nejauši atklāja priekšpilsētā mežā, vai desmitiem Rūsējuma automašīnām, kas gadu gaitā stāvēt uz ceļa un lauku ceļiem.

Tomēr ir vairāk vai mazāk oficiālie kravas automašīnas. Piemēram, auto kapsēta Maskavā. Kapitāla izceļas ar klātbūtni tēmu muzeju. Tiek uzskatīts, ka jebkura vietnes apmeklētājs SJŪ "Mosgortrans", var redzēt, kā sasniegt vecumā maz veco sabiedrisko automašīnas: trolejbusus, tramvajus un autobusus. Tomēr, pēc aculiecinieku stāstītā, apmeklētājiem nebija tur atļauta. Un par retro "zirgiem", neviens bija skatīties.

Vēl "antidempinga" automašīnas var atrast tuvu Šeremetjevo lidostu. Priekšpilsētā sabrukums auto rūsēšanu teritorijā pamestu rūpnīcu. Kad tas oficiāli pamesta gandrīz katrs auto ir īpašnieks.

Kapsēta nepārdotās automašīnas

Pat mazāk paveicies automašīnām, kuru īpašnieki nekad nav bijis. Katru gadu pasaulē ražo aptuveni 90 miljonus automašīnu, bet ne visi ir radīti tā, ka viņi devās. Daži eksponāti gandrīz uzreiz uz kapsēta jaunas automašīnas.

Visa kapsēta nepārdoto automobiļu parādās lielākajās pilsētās visā pasaulē. Piemēram, dažādās pilsētās pie rūpnīcas "Nissan" ir kapsēta no automašīnām, kas vēl nav atraduši savu īpašniekiem.

Jaunas automašīnas rūsēšanu lielā autostāvvieta Swindon Anglijā, aptuveni 60 tūkstoši automašīnas gaida to īpašniekiem Maryland. "Citroen" nogulsnējušies Anglijā, "Toyota" - Kalifornijā, "Ford" - Detroitā. Pat spēcīgi "Land Rover", nevar atstāt Liverpool.

Tūkstošiem automašīnu no Eiropas un Amerikas Savienotajām Valstīm ir Sanktpēterburgas lidostā. Visas šīs iekārtas gaida saimniekiem. Bet vēlas joprojām nav. No vienas puses, šķiet, mest nost uz auto dīleriem un īpašnieku cena tiks atrasts. Bet direktors auga nekad iet uz šādu risku, jo pretējā gadījumā visas cenas automašīnām būs iet uz leju dramatiski. Šeit un tur izgāztuve jaunās "dzelzs zirgiem".