Ko izolācijas pārsegs nopirkt? Izolācija zem pārsega folijas: viedokļi

Rudenī laika bojāti autobraucējiem siltumu. Tomēr pirms ziemas ar savu neparedzamību. Smaga sals naktī - tā ir normāla situācija. Daudzi auto īpašnieki bieži ceļo daudz pa pilsētu, bet auto paliek auksti vairākas stundas. Kad autovadītāji atgriezās pie automašīnas, dzinējs atdziest pilnībā, un katru reizi, kad jums ir nepieciešams, lai sasildītos. Bet tas ir iespējams labot šo situāciju un iegādāties sildītājs kapuci. Viņš neļaus motoram atdzist tik ātri.

Kāpēc tas ir nepieciešams, lai norobežotu motoru?

Daudzi cilvēki neapzinās, cik grūti dzinējs ir auksts sākusies. Bet kopējā resursa šie jaunie uzņēmēji atstāj savu zīmi. Tādējādi pie zemām temperatūrām bortu mainās īpašības motoreļļām un degvielu.

Sabiezējis aukstā baudu nav tik efektīvi iekļūt grūti punktiem. Ja motors, bet nesaņems pietiekamu eļļošanu, tas neietekmē tās stabilitāti. Tātad, jo cieš šajā gadījumā, virzuļa un cilindra grupa. Kad eļļa bada virzuļi darbojas gandrīz sausos apstākļos. Nemēģiniet ietaupīt naudu par izolāciju. Tad jūs varat ievērojami nenožēlosiet. Tādējādi izolācijas pārsegs "Lanos" auto īpašnieks maksās tikai 1000 rubļu ar klipiem. Tas ir lēts, salīdzinot ar dzinēja kapitālā remonta.

Degvielas aukstā un salts dienā arī maina savas īpašības. Tas ir sliktāk nekā iztvaiko, un tas nav labākais veids, kā ietekmē degvielas maisījuma kvalitāti. Akumulatora uzlādes dod sliktāk ziemā. Dzinējs sāk daudz grūtāk, pat ar speciālu ziemas eļļu.

Bet ko par regulāru izolācijas kapuci?

Ir teikts, ka apstākļos Krievijas ziemas iespējas šo materiālu nav pietiekami. Tas ir efektīvs temperatūrā līdz -10 grādiem. Tādēļ ir nepieciešams papildus izvēlēties pareizo izolācijas materiālu ziemai.

Vairāk nopietna personāla izolācija ir uzstādīta uz tiem automobiļiem, kas tiek pārdoti ziemeļu platuma grādos. Par papildu līdzekļu pārējie nav mašīnas. Bieži autovadītājiem izolēta pašrocīgi.

Izolācija pārsegs: ko izvēlēties?

Daudzi īpašnieki cenšas atrisināt šo problēmu, izmantojot tautas, kas nāca pie rokas. Tātad, tas var būt sega vai filca. Filcs - ir labi, bet liels gabals dažkārt grūti iegūt, un šūt grūti pietiekami. Protams, zināmā mērā tas palīdz, bet tas arī nav ļoti efektīva.

Suschetvuet labāk profesionālus materiālus un izstrādājumus šim nolūkam. Attiecībā uz katru konkrēto zīmolu ražo īpašus komplektus. Starp galvenajām priekšrocībām šo profesionālo risinājumu - par vieglāk montāžas un demontāžas. Šādi produkti tiek ražoti nelielās partijās, un ir iesaistīti to mazo privāto ražotāju. Ja jums ir nepieciešams tieši šāds profesionālo versiju, tad pirkt tas ir diezgan grūti.

Šādi centri piedāvā divu veidu izolācijas. Vai nu tā būs tikai motora pārsegs un dzinēja nodalījuma vai visa automašīna. Izolēt auto pilnībā - tā ir ļoti dārga un sarežģīta. Tādēļ lielākā daļa auto īpašnieki izvēlas vienkārši telpoizolirovat dzinējs ar rokām.

ražotāji

Ir tikai daži ražotāji, kas piegādā izolāciju uz motora pārsega. Tas ir uzņēmums "Standard-slānis", "Standard" un "Hermes". Attiecībā uz šiem ražotājiem tiek uzturēta lielisku reputāciju. Daudzi atsauksmes - visi pozitīvi.

Kompānija "standarts" ir gatava piedāvāt tehnoloģiju izolācijas kapuci "Izofleks" un "Tiviplen".

"TiviplenP" ir pašlīmējošu slāni, un tas tiek veikts, pamatojoties uz polietilēna. Šo trīs slānis - līmes slāni tieši penoplolietilen un priekšējā pusē PVC. Foil šajā produktā nav, bet siltums tiek efektīvi saglabāts. Jūs varat izvēlēties no vairāku veidu produkta biezumam. Ir iespējams izvēlēties biezumu no četriem līdz piecpadsmit milimetriem.

Attiecībā uz "Izofleks", tad tas ir daudz skaņu absorbējošu, un tas nav labi piemērots glabāšanai siltumu. Tomēr, sakarā ar poliuretāna slāni, kas var tikt izmantots kā izolācijas pārsega.

Ražotājs "Standard-slāņu" piedāvā tikai siltumizolācijas produktus. Šajā uzņēmumā sākotnēji devās radīšanai universālo risinājumu. Produkcija ir ne tikai lielisks saglabā siltumu, bet arī lielisku skaņas absorbējošām īpašībām.

Avtoodeyalo

Šāda izolācija zem pārsega var atrast veikalos viegli. Izvēle modeļu - milzīgs. Bet ar prasmēm un materiāliem ir viegli sega, ar savām rokām.

Sega ir īpaša struktūra, kas balstās uz īpašu mullīta vilnas. Tāpat ir modeļi, kas piepildīts ar stikla šķiedras. Stiklšķiedras var atrast ugunsizturīgo vairogu. Ar šo izolēto materiālu, rūpnieciskās gāzes un naftas cauruļvadu. Šī izolācija ir zema siltuma vadītspēja, un nedeg. Stiklšķiedras viegli iztur augstas temperatūras un ir izturīgs pret iedarbību dažādu tehnisko materiālu un šķidrumu.

Šis produkts samazina uzsilšanas laiks ar automašīnu 15 minūtes līdz 5. Turklāt, siltums tiks saglabāti. Attiecībā uz īstermiņa pārtrauc ar šo produktu mašīna nebūs atdzist. Segas ir dārgas, bet ietaupījums šeit - tas zaudē efektivitāti.

izolēt pārsegu

Avtoodeyalo ideāls motoru aizsardzībai. Bet ko tad, ja jums ir nepieciešams sildītājs ar kapuci?

Daudzi cilvēki, iesakām izmantot paplašināto polipropilēna foliju. Jūs varat viegli atrast DIY veikalos. Tas ir labi saglabā siltumu un aizsargā dzinēja nodalījumu no aukstuma.

Šis materiāls nav iznīcināts pat ļoti augstā temperatūrā, tāpēc tas ir gandrīz ideāls auto. Attiecībā uz biezuma, visvairāk optimālais izmērs - tas ir 20 mm. Jūs varat veikt sildītāju ar rokām. Jums ir nepieciešams, lai samazinātu nepieciešamo gabals tā, ka tas ir iespējams, un seko formu virsmas automašīnas motora pārsega. Fix materiālu izmantojot īpašu klipus. Vēl materiāla gabals ir nepieciešama paribē apstrādi.

Ir vērts atzīmēt,

Svarīgs punkts - pirms pieteikšanās siltumizolācijas slānis būtu labs mazgāšanas un attaukot aizmugurē dzinēja pārsega vāka. Tas nodrošina to, ka materiāls nav aizsnausties pēkšņi, vadot automašīnu vai citu nepiemērotā brīdī.

Tagad dzinējs nebūs bail no pat visvairāk briesmīgajiem salnām. Jūs varat izmantot mašīnu droši, ka dzinējs ir atdzisis. Vēl viena priekšrocība - ir pilnīgs trūkums ledus vai sarmas uz motora pārsega. Tajā pašā laikā tas ir pieejams. Foil izolācija, kas cena DIY veikalos ir ļoti zems, gandrīz tikpat laba kā profesionālās segas un citiem materiāliem.

Salīdzinājumi un testi

Testi tika veikti dažādu izolāciju. Tātad, sacentās ar katru citiem rūpnīcas produktu, folija penofol, kā arī sega un jūtama. Konkurence ir arī pārbaudīts izolācijas "Lanos" pārsegu, kas parādīja, vidējo rezultātu. Rezultāti noņem pēc trim eksperimentiem. Tādējādi, izmērītais laiks Sildelements, kā darba temperatūra, laiks kopējo izzušanas un uzliesmošanas briesmas.

Temperatūra brīdī testa bija aptuveni -20 grādiem. 10 minūšu laikā mašīna iesilda ar sildītāju bez tā.

Tā rezultātā, mehāniskais avtoodeyalom pilnīgi atdzesēts līdz 6 stundām. Personāls izolācija hood parādīts rezultātu 4 h. Izolon folija ieņēma trešo vietu ar rezultātu 3,5 stundas. Un pat bez sildītāja dzinējs ir pilnīgi atdzesēts līdz 3 stundām.

Filcs atradās atsevišķā konkursā - rezultāts 5:00.

Ja mēs runājam par briesmām aizdegšanās, maksimālo rezultātu tikai avtoodeyala. Folija izolācija, kura cena ir ļoti zema (poryaka 200 rubļi), var būt dārgi īpašniekam. Ja īssavienojums ja foliju pieskarties akumulatora kontaktiem, materiāls izceļas gandrīz acumirklī.

secinājums

Tas ir tik viegli un lēti, lai sagatavotos ziemai, kas mūsu valstī vienmēr nāk pēkšņi. Vai nav jāgaida, bet labāk, lai iegādātos nepieciešamos materiālus, lai padarītu modeļus vai izmantot regulāri, vai rūpnīcas risinājumu. Tas uzlabo efektivitāti piedziņas aukstā un salts ziemas. No izolācijas uzlabotu darbu motoru, degvielas patēriņš būs līmenī rudenī. Vienība darbosies arī enerģijas taupīšanas režīmiem, kas ņem prom nepieciešamību apjomīgāko.

Tātad, mēs sapratu, kā izvēlēties vislabāko izolāciju uz pārsega transportlīdzekļa.