Lidmašīnas avārija Ēģiptē 2016. gada maijā: cēloņi, izmeklēšana, mirušo

May 19, 2016 notika lidmašīnas avārijā Ēģiptes aviosabiedrības Egyptair ūdeņos Vidusjūrā. Līnijpārvadātāju izgatavots lidojums no Parīzes uz Kairu. Uz kuģa bija 56 pasažieri un 10 apkalpes locekļi. Viņi visi nomira.

notikums

Naktī no trešdienas līdz ceturtdienai, 19. maija, 2016., Vidusjūra bija lidmašīna avārija Ēģiptē. Tas bija lidojums no Parīzes uz kapitāla Ēģiptes - Cairo.

Saskaņā ar plašsaziņas līdzekļiem, nosūtīja 66 cilvēkus lidojumā, 56 no tiem - tas ir pasažieri un 10 cilvēki - kuģu apkalpes locekļiem. Starp vainīgajiem lidojumam uz Kanādas pilsoņiem, Ēģipte, Kuveita, Lielbritānijā, Francijā un citās valstīs. Krievi lidmašīnā nebija.

Līdz ceturtdienai, ir iesniegta precīza informācija par negadījumu. Sākotnēji Ēģiptes aviokompānija teica pazuda no radara redzamības zonā no rīta 4. Pēc tam, pārstāvis Civilās aviācijas valsts ministrijas sniedza informāciju, ka lidmašīna iesniegts briesmu signālu pulksten 6 no rīta. Pēc kāda laika, Ēģiptes militārā noliedza, ka ir veikusi nekādus signālus no trūkstošo lidmašīnai.

vraks

Par ūdeņi Vidusjūrā - neveiksmīgs vieta. Ēģipte lidmašīnas avārija tur noticis. Saskaņā ar datiem no aviokompānijas, lidmašīna tika uzpildīta, pirms lidojuma degvielu, ka tā būtu pietiekami apmēram 10 stundu lidojuma. Nolaišanās uz uzpildīšanas nav veikta. Šī iemesla dēļ, meklēt plaknes un apgādnieku tika uzsākta tieši Vidusjūrā.

Pēcpusdienā pārstāvji Grieķijas paziņoja, ka atliekas atrada daļas plaknes. Šis atklājums tika veikts vietā, kur pēdējā radars bija plankumainais ar lidmašīnu.

Tajā pašā vakarā, pārstāvji aviokompānijas vispirms noliedza šo informāciju, bet joprojām apstiprināja dažas stundas vēlāk, ka informācija ir pareiza. oficiāls paziņojums tika veikts pulksten 8 vakarā, ka lidmašīna ir atrasts.

Saskaņā ar radaru, kurš pēdējo reizi pārbauda transportlīdzekli brīdī krīt lido augstumā 11 km ar ātrumu apmēram 980 km stundā.

Lai iegūtu informāciju par pilotiem

Abi piloti bija pietiekama pieredze un darba stāžu. Galvenais virzītājspēks aiz viņa bija 6,3 tūkstošus stundas lidojuma, un otrais - 2.8. Uz Airbus A320 lidaparātu pilotiem veikt 2,1 tūkstoši lidojuma stundas. Tas apstiprina, ka nepieredzējuši piloti nevar nosaukts.

starpgadījuma detaļām

plakne Ēģiptes aviosabiedrības izlidoja no Francijas teritorijas pie 0 stundām 10 minūtēm (pēc Maskavas laika). Tā vietā viņa gaidāma 4 stundas un 15 minūtes (pēc Maskavas laika). Tomēr gaisa transportlīdzeklis ir pazudusi no uzraudzīto apgabalā 30 minūtes pirms nosēšanās. Kā pārstāvjiem Grieķijas plakne savērpta, pēc kura viņš gāja tailspin, un pazuda no radariem. Plane Crash Ēģiptē (foto norādīts iepriekš), ir noticis dažas minūtes pēc tam, kad kuģis devās uz Grieķijas robežas.

Saskaņā ar kapteini tirdzniecības kuģa uz jūru, kas ir tuvumā (240 km), debesīs bija flash gaismas, kā sprādziens. Internetā pat publicēja video, kurā tiek aizvākta no kuģa. Tas ir redzams flash gaismas debesīs un tās iekrīt ūdeņos Vidusjūrā. Dati un video ir ilgtermiņa tests.

stāvoklis čaulas

Airbus lidmašīnas tiek uzskatītas par pietiekami uzticami. Ražotājs teica, ka Ēģiptes aviokompānija ieguvusi transportlīdzekli 2003.gadā. Pirms tam, ka līnijpārvadātāju izdevās sagrābt gandrīz 50 tūkstošus stundu. Tās tehniskā dzīve lidmašīnas vēl nav izsmelts.

Lidojums no Parīzes uz kapitāla Ēģiptes bija pārklājuma ir piektajā dienā. Saskaņā ar Ēģiptes ziņu pirms trim gadiem, Airbus A320 lidmašīnu Ēģiptes aviosabiedrības bija problēmas ar dzinēju. Transportlīdzekļa lidoja no Kairas uz Stambulu. Tomēr tāpēc, ka pa plaknes bija spiesta atgriezties pie sākumpunkta. Iemesls bija neveiksme viena dzinēja.

lidmašīnas darbības traucējumi

Saskaņā ar franču izdevuma, lidmašīna Airbus A320 dienā pirms traģēdijas tika reģistrēti trīs reizes problēma ar dūmu sistēmu. Dati tika iegūti, izmantojot ACARS sistēmu, kas tiek izmantota, lai nosūtītu ziņojumus starp gaisa kuģiem un stacijām, kas atrodas uz zemes. Tomēr ir ziņots sūdzības par disfunkciju gaisa kuģa personālam.

Bojājumi tika ziņots, kad gaisa transportlīdzeklis lidoja pāri Eritreja, Tunisijā, Ēģiptē un Francijā. Jo ģērbtuvi, kā arī uz borta komutācijas noticis nodalījumu dūmu sensorus.

Pēc ekspertu domām, pirms sensori var darboties ievadot dūmus, dažus aerosolus vai tvaiku. Nesen, tomēr, to dizains ir pilnveidota, un tāpēc, ka šādi incidenti neatkārtosies. Kad dūmi izraisīja sensori, dažas drošības funkcijas var atvienot, ieskaitot automātisku lidojuma kontroles aizsardzību.

Saskaņā ar pazīstamā amerikāņu izdevuma, līdzīgs negadījums noticis ar Amerikas Savienotajām Valstīm ar lidmašīnu pieciem gadiem. Kā rezultātā darbības dūmu detektori uz kuģa pārstāja strādāt dažas drošības funkcijas, tostarp saziņu ar nosūtītāju. Iemesls avārijas Ēģiptē var būt tajā.

Jautājums ir, kāpēc darīja Ēģiptes lidmašīnu piloti ziņoja bez defektiem, paliek atklāts jautājums, notiek izmeklēšana.

Airbus A320 pasažieru lidmašīna ir bijis upuris draudu teroristu uzbrukumiem. Pāris gadus atpakaļ bija uzraksts uz korpusa no lidmašīnas, "Šī lidmašīna tiks notriekts." Tomēr, pēc ekspertu domām, incidents nav saistīts ar traģēdiju. Iemesls varētu būt politiskā situācija valstī.

Versijas cēloņiem traģēdijas

Šajā izmeklēšanā traģēdiju visām ieinteresētajām pusēm, un katrai no valstīm piedāvāja palīdzību uz Ēģipti, meklējot un iemesli. Saskaņā ar plašsaziņas līdzekļiem, starp pasažieru lidmašīnā bija 30 Ēģiptes pilsoņi, 15 - Francija un viens cilvēks no Beļģijas pilsoņi, Alžīrija. Lielbritānija, Kanāda, Saūda Arābija, Kuveita, Sudāna, Čada un Portugālē.

Laiks, ka diena bija nebija mākonis debesīs prekrasnaya.Na. Laika apstākļi tika apstiprināti ar attēliem, kas uzņemti ar NASA satelītu, lidmašīnu un pilots uz lidojumu, kas naktī.

Plane Crash Ēģiptē (attēls redzams zemāk) izveidoja dažus atzinumus par cēloņiem negadījumu. Tomēr viens no viņiem joprojām ir galvenais.

Plane Crash Ēģiptē varētu būt teroristu uzbrukuma. daži Francijas eksperti nonāca pie šī secinājuma. Jean-Paul Truadek teica, ka gandrīz pārliecināts, ka iemesls crash bija teroristu darbības. Pretējā gadījumā laineris nebūtu kritums bija tik negaidīti un bija kādi ierakstīti iemesli, komanda varētu būt laiks, lai reaģētu. Ēģiptes premjerministrs arī neizslēdza versiju uzbrukumu.

Direktors Krievijas Federālā drošības dienesta Aleksandrs Bortnikov tā paša atzinuma un teica ar nožēlu par komisijas otrās teroristu uzbrukumu Ēģiptē. Šoreiz upuri teroristu ir kļuvuši par 12 valstīm.

Tomēr aviācijas eksperts Pols Charles bija atšķirīgs viedoklis. Pēc viņa teiktā, negaidīti deformē un pagriezienus, kas izgatavoti no lidmašīnas, pirms izzūd, var liecināt par dažām neplānotas darbībām kabīnē.

Iespējamais iemesls plakne crash Ēģiptē - jūsu sistēma. Saistībā ar secinājumiem aktivēta dūmu detektors tiek uzskatīta versija, ka lidmašīnai piloti varētu nejauši atslēgt dažas pārvaldības sistēmas.

Vēl viens negadījums debesīs pār Ēģipti

Iepriekš Ēģipte jau notikusi traģēdija, ko izraisa terora akti bija. Ja pamata versija ir apstiprināts, tas būs iespējams runāt par trešo teroristu uzbrukums. 2015. gada oktobrī notika lidmašīnu avārija Ēģiptē, Krievijas aviokompānija, un zagšana gaisa transportlīdzeklis bija ražots martā.

Pagājušajā rudenī, "Kogalymavia" Krievijas aviokompānija lidmašīnas eksplodēja un avarēja pār Sinaja kalnā. Transportlīdzeklis brauca no slavenā kūrorta Šarm El-Sheikh atpakaļ uz Sanktpēterburgu. Uz kuģa bija atpūtnieki, kuri atgriežas mājās. 224 cilvēki bija cietuši no negadījuma (plakne crash Ēģiptē). Pēc rūpīgas visu apstākļu traģēdijas, tika konstatēts, ka iemesls crash bija teroristu darbības. Transporta sakari ar Ēģipti, tika nolemts pārtraukt uz laiku. Līdzīgs lēmums tika pieņemts pēc iestādes un Apvienotajā Karalistē.

Incidents ir radījis nopietnu kaitējumu Ēģiptes ekonomiku. Saskaņā ar plašsaziņas līdzekļiem, valsts ikmēneša zaudējumi sasniedz 273 miljonus dolāru. Big finanšu zaudējumu un veikt Krievijas tūrisma operatoriem, par kuru Ēģipte ir viens no galamērķiem, ko tūristi visvairāk pieprasītie.

Visu laiku pēc incidenta pusēm sarunu par noteikumiem un nosacījumiem, iespējamo atjaunošanas gaisa saiknes starp abām valstīm. Tomēr 2016. gada martā ir vēl viens notikums, kam ir negatīva ietekme uz sarunu - terorists nolaupa plakne aviokompāniju, pieder Ēģiptes puses, liekot viņam veikt nolaišanos uz Kipras salā.

Šogad atsākt lidojumu tika uzskatīta par ļoti iespējamo notikumu. Līdz vasarai plānots uzsākt sezonu jau un sākt pārdot kuponus uz spa pilsētām. Tomēr incidents parādīja, ka Ēģiptes pusē piesardzības un drošības atjauninājumi nav dot rezultātus. Krievija ir kļuvusi daudz piesardzīgs.

Plane Crash Ēģiptē ir radījis daudz jautājumu. Mūsu pusē uzreiz pauda līdzjūtību saistībā ar notikumu.

Saskaņā ar Francijas laikrakstā, pārbaudiet drošību un uzticamību Ēģiptes lidostas, kā arī savus darbiniekus. Agrāk, kā rezultātā atkārtotu pārbaužu starp darbinieku radikālajiem islāma personām tika atrasts. Tie var būt piekļuve platībai iekraušanas un izkraušanas bagāžu.

Tajā pašā laikā plakne crash Ēģiptē, Krievijas aviokompānija tika izdarīts ar palīdzību darbiniekiem lidostā 2015.. Līdz šim, tas ir galvenais versija izmeklēšanu.

Negaidīta ugunsgrēks lidmašīnā

NY Times laikraksts publicēja informāciju, ka plakne crash Ēģiptē varētu izraisīt ugunsgrēku, kas notika uz kuģa. Saskaņā ar automātisko ziņojumapmaiņas sistēmu, blakus kabīnē bija straujš temperatūras paaugstināšanās. Tas vēl nav iespējams noteikt precīzu cēloni uguns. vai tas ir izraisījis disfunkciju, gaisa kuģa vai terorisma akta, bija iemesls - nav zināms. Informācija tika iegūta atrasto melnās kastes. Eksperti varēja atšifrēt vārdu "uguns", kas rezultātiem. Komisija izmeklē incidentu ilgu laiku neaptur vienu no iemesliem avārijas. Neatkarīgās avoti arī tikai pārliecināts, ka uz klāja uzbrukums noticis.

vraks. Nogalināti lidmašīnas avārijā Ēģiptē

Periodiski medijos tika ziņots par atklāšanas gaisa kuģa vai daļu lietas pasažieru avarēja airliner. Pirmie atrod veica Ēģiptes pusē vietā, kur pēdējā radars ierakstītu atrašanās vietu Ēģiptes gaisa transportlīdzekli. Viņi atrada bagāžu, sēdekļa un pasažiera ķermeni. Dienu iepriekš, Grieķijas televīzija ziņoja atklāšanu gaisa kuģu daļu un bagāžas vienību ir 80 km attālumā no Grieķijas brīvdienu salām.

Pēc kāda laika ar kuģa vraks dienas pār Ēģipti ir reģistrēti signāli nāk no Vidusjūras. Viņi nāca no melnās kastes. Tā rezultātā šī meklēšanas zonā tika ievērojami samazināts, un vraks tika atrasts drīz.

izmeklēšana

avārija izmeklēšana tiek veikta Ēģiptē un Francijas spēkiem Ēģiptē. Tehniskas problēmas un nosakot cēloņus traģēdiju atrod Ģenerālprokuratūrā Francijā. Par upuru atliekas tiek izvērtēti un pētīti Ēģiptes varas iestādēm. Nosakot par negadījuma cēloņiem, un Grieķijas puse ir ieinteresēta. Sakarā ar to vēlmi piedalīties izmeklēšanā, tika nolemts iekļaut Grieķijas pārstāvi izmeklēšanas komisijā, kas nodarbojas ar notikumiem atgūšanu. Viņam būs tiesības pārbaudīt skatuves, pierādījumus mirstīgajām atliekām, kā arī veikt citas darbības.

Pēc tam, kad konstatēts, galvenās daļas lainera, paliekas no armijas sāka celt spēkus, un ar palīdzību un uzraudzībā Izmeklēšanas komisiju.

Avārija platība iegremdētais tika nosūtīts, kas varētu būtiski palīdzēt, meklējot vraka avarēja lidmašīnas Ēģiptē. Black Box arī drīz tika atrasts. 16 jūnijs 2016 konstatēja, balss ierakstītājs, un nākamajā dienā - lidojuma ierakstītāju.

Upuru identifikācija. Par avārijas Ēģiptē upuri

Lai identificētu ķermeņus upuru radinieki tika lūgts sniegt DNS analīzi, lai medicīnisko pārbaudi. Žogs materiāls ražots Kairā, kas ir viens no viesnīcas, kas atrodas netālu no lidostas ēkā. Lūk, Ēģiptes valdība ir spējusi atrast upuru radiniekiem (plakne crash Ēģiptē). Noņemts miris pakāpeniski un pa daļām. Izveidot identitāti upuriem var tikai pēc bioloģiskajiem testiem.

Ēģiptes galvaspilsēta tika piegādāti vairāk nekā 80 gabalu mirušus ķermeņus. Veikta identifikāciju un pārbaudi paliekām. Pētījums atklāj piedāvājumus Ēģiptes Ģenerālprokuratūrai.

Pamata versija

Tā rezultātā iegūtie dati, ko loceklis izmeklēšanas komanda apgalvo, ka eksplozija versiju, kas izraisīja lidmašīnas avārijā Ēģiptē (foto miris, mēs, saprotamu iemeslu dēļ, pārskatā nesniedz), šobrīd ir galvenais. Pierādījums tam, un ir pietiekami mazas ķermeņa daļas. Tika konstatēts, Lielas daļas vai pilnīgi konservēti līķi.

Pēdas sprāgstvielu vēl nav atrasts, tāpēc oficiālais iemesls crash nav nosaukts Ēģiptē.