No 1999. izskats Model "Hyundai-Tradzhet" sakrita ar aktīvu paplašināšanos stāšanās globālajos tirgos pārstāvjiem Korejas automobiļu rūpniecībā. Īpašas cerības tiek piesprausts ASV ražotāja, kur automašīnas ar ķermeņa sevišķi populārs.
ārpuse
Runājot par formu, auto, pirmajā vietā jāatzīmē viņa klusums ārpusi. To var izskaidrot ar faktu, ka projekts tika izstrādāts ar Eiropas filiālē uzņēmumā. "Hyundai-Tradzhet", kas atrodas augšpusē fotoattēla saņemto reste ar hroma vizieri. Atšķirībā no daudziem citiem miniveniem, durvis šūpoles atvērt aizmugurējiem pasažieriem, nevis "vadīt", tas rada dažas problēmas, ja stāvvietas šaurās apstākļos. Palielināta daudzpusība automašīnas tiek pasvītrots uzstādīts uz jumta sliedes jumta. Tā kā mašīna ir trīs sēdekļu rindas, tas nodrošināja pilna slodze tiek izmantoti, lai uzstādītu papildu bagāžu. Tā rezultātā renovācijas, kas notika 2004. gadā, tika mainīts dizains priekšējo optiku.
interjers
Liels atvēršanas durvis padara nolaišanās ar "Hyundai-Tradzhet" ļoti ērti. Automašīna nav autovadītāja balsts. Priekšējie sēdekļi ir aprīkoti ar mehāniskām korekcijas par mašīnu, kuru dēļ mainīt savu statusu. Pieprasīšana autobraucēji var nepatikt zaļās paneļa gaismas modelī. Ņemot vērā gada debijas automašīna, materiāli, ko izmanto tās apdare, to var saukt pienācīgas. Liela platība transportlīdzekļa stiklojuma priekšā un aizmugurē, nodrošina teicamu redzamību vadītājam. Attiecībā uz korekciju riteņa, jo "Hyundai-Tradzhet" Jūs varat mainīt leņķi tā. Ērtībai pasažieru aiz pirmās un otrās rindas ir īpašnieki. Kravas telpa (sadalījusies, pat tad, ja trešās rindas sēdeklis), tilpums ir 304 litri. Tādā gadījumā, ja mēs pievienot divas aizmugurējās rindas, auto pārvēršas van, kas var turēt 2700 litri. Plus, kā jau minēts iepriekš, uz jumta ir stiprinājumi papildus bagāžas nodalījums.
tehniskie parametri
"Hyundai-Tradzhet" var aprīkot ar trim izvēli dzinējiem. Vienkāršākais no tiem ir divu litru benzīna dzinējs attīstīt jaudu 139 "zirgiem". Auto Šī modifikācija aizņem 13 sekundes, lai paātrinātu uz "simtiem", un tā maksimālais ātrums ir vienāds ar 172 km / h. Otrais barošanas bloks darbojas degvielas "seši", sasniedz 100 km / h 11,5 sekundēs. Trešais modifikācija ir divu litru "diesel", kas aprīkota ar turbīnas jaudu 113 zirgspēku. Attiecībā uz piedziņas, ir izvēle nāk uz leju, lai divām iespējām: "automātisko" četros posmos vai "mehānika" ar pieci. Vidējais degvielas patēriņš kombinētajā ciklā ir aptuveni 10,3 litri. Ņemot vērā to, ka mēs runājam par minivens līdzīgas īpašības var uzskatīt par pieņemamu. Attiecībā uz izmaksām, "Hyundai-Tradzhet", cena automašīnu iekšzemes sekundārā tirgū svārstās no desmit līdz četrpadsmit tūkstoši ASV dolāru, atkarībā no stāvokļa.