Sods par ksenonu: mīts vai realitāte?

Jebkurš autovadītājs zina un saprot, cik svarīgi ir pietiekamu apgaismojumu uz ceļa. Cilvēka psiholoģija ir sakārtoti tādā veidā, ka tad, kad mums ir kaut kas, mēs vēlamies vairāk, un, cik vien iespējams! Šeit un gaismas to pašu problēmu. Galu galā, Xenon lukturi uz visiem rādītājiem pārspēj halogēnās.

Parastie kvēlspuldzēm (halogēna) izdala vairāk siltuma, nevis gaismu. Tas notiek tāpēc, ka spirāles kvēldiegu, temperatūra lampas ir palielinājies.

In gāzizlādes lampas (Xenon) gaismas plūsmu , kas iegūta ar starojuma loka starp elektrodiem, kas notiek inertas gāzes, ksenona un metālu sāļi. Elektrodi ir vienā un tajā pašā spiediena kolbā. Tajā pašā spēku ksenona patērē enerģiju gandrīz divas reizes mazāk nekā standarta kvēlspuldzēm, bet izgaismojas ceļš ir daudz labāk naktī, miglā, lietū, sniega apstākļiem, un tas ir svarīgs rādītājs drošību! Ksenona gaismas spēcīgi "hit" slikti laika apstākļi, ne apgaismošanas lietus pilienu vai sniegu, proti, ceļa virsmu. Tātad, galvenā un neapstrīdamas priekšrocība no ksenona lampām ar halogēna - ievērojams pieaugums spilgtums gaismas plūsmu. Tomēr visinteresantākais ar šo ir tas, ka daudzi auto īpašnieki nav pat domāt par būtiskām priekšrocībām, ksenona līdz halogēnu, lika to tikai kosmētiskiem mērķiem, jo tagad balti mēness vai zilgani ksenona lukturi - tas ir diezgan stilīgs "note" tuning auto. Bet sods par ksenonu nav atcelts! Kas ir briesmas autobraucējiem šis brauciens?

Sods par ksenonu pastāv, bet ne visiem. Šajā grupā riska vadītājiem, kuri ir veikuši izmaiņas dizainā automašīnas, kas ir pretrunā ar ražotāja prasībām. Ko mēs saskaramies "nelikumīgu" ksenonu, vai naudas sodu, ja tas ir nežēlīgs atņemšana no vadītāja apliecības?

Parasti ļaunprātīgi xenon pamatotu pārkāpumu par Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.5.3 pantu: darba lampas režīmā stingri atbilst konstrukcijas prasībām transportlīdzekļa. Citiem vārdiem sakot, ja jūsu auto xenon ir noteikts pēc noklusējuma ražotāja, tad jūs riskējat neko, bet, ja viņš ir barbarisks metode iestrādāta halogēna lampām ievērojami riska pieaugumu. Sods par ksenonu šajā gadījumā atņem vadītāju pareizo braukšanas uz laiku no sešiem mēnešiem līdz gadam.

Kā rāda prakse, par "nelikumīgu" Xenon parasti neviens nav labi. Vismaz Krievijā. Acīmredzot, mums ir jau daudz iemeslu šim disempower. Ņemot vērā, ka par "HID vadītājiem" vienkārši nav laika ...

Saskaņā ar dažiem ziņojumiem, Eiropā domā par iespēju aizliegt ksenona lukturi. Iemesls tam - uz aklo pretimbraucējus. Ja valdība tomēr sasniegtu šo pasākumu, tas būs jautājums par to, ko darīt ar ksenona mūsdienu automašīnām? Poligonā? Vai lai veiktu korekcijas nederīgu mašīnu dizains? Ja tā, tad šie automobiļi mainīsies sodu par ksenona sodu viņa prombūtnes!