Studless ziemas riepas: atsauksmes un ražotāji

Ar Advent jaunās sniega sezonas priekšā auto īpašnieku atkal izvirza jautājumu par izvēli ziemas riepas saviem transportlīdzekļiem. Par to, cik labi viņi veiks sajūgu auto ar ceļa ir atkarīga no kvalitātes un drošības braukšanas. Šīs problēmas risinājums būtu jāpieiet ar lielu atbildību. Šajā rakstā mēs piedāvājam par aptaujas par to, kas nav radzēm ziemas riepas atsauksmes bija vispozitīvākais pēdējo gadu rezultātus. Arī apsvērt, kādas funkcijas ir jaunas vienības izlaists ziemas sezonā. Pastāsti man, ko būtu jāvadās savā izvēlē, cik svarīgi protektora raksts, kā izvēlēties labākos bez radzēm ziemas riepas, kas ir piemērota jūsu transportlīdzeklim ar nosacījumiem tās darbību.

produktu veidi

Pašlaik divu veidu riepas tiek izmantotas speciāli ziemas sezonu: riepas ar radzēm un bez tām. Šajā pārskatā mēs uzskatām tikai bez radzēm, vai kā to sauc arī berzes. Bet tomēr es gribētu paskaidrot, kas ir pamats atlases, ziemas riepas ar radzēm vai studless likt uz saviem transportlīdzekļiem.

Pašsaprotama atšķirība Mezhuyev datu tipi - metāla tapas. Jo riepu pirmā veida tiek piestiprināti tieši uz riepas virsmas. Ar saspiesta svaru automašīnu riepas, tapas izbāzt. Tātad gandrīz visi spiediens krīt uz tiem. Laika gaitā, kura pamats bija sakrata, un viņi var lidot. Tas arī izskaidro, kāpēc uz tīra asfalta pie auto ar radzēm palielina bremzēšanas ceļu. Kamēr ziema beidzot nāk, tie jālieto piesardzīgi.

Pārdošanu var redzēt berzes riepas ar tā saukto kristāla smaile. Šādā studless ziemas riepas pozitīvas atsauksmes. Bet nav integrēti tapas patiesībā tur ir tikai šis nosaukums saka par lietošanu speciālām piedevām, kuru dēļ palielina saķeri ar ceļu. Šīs riepas ir droši likt uz apaviem rudenī.

Autobuss Velcro labi braukt pa tīru asfaltu, mitru, kārtiņu sniega. Viņi nebaidās no jebkuras sala vai sniega kupenām. Vienīgais negatīvais - uz ceļa ar ledus garoza vai stipri sablīvēta sniega braukšanas būs krietni sarežģītāka. Berzes riepas ir labs pilsētas vidē, kur asfalta paliek tīrs sakarā ar reaģentiem, un sniegu, un, ja konstatēja, viņš vai kūst ātri vai efektīvi izvadīts kom.

Kā berzes riepas

Studless riepas ir citi nosaukumi, kas atspoguļo būtību savu darbu. Ļoti bieži šie produkti tiek saukti lipekli. Visi principa jautājums, ar kuru tie uzrāda izcilas adhēzijas īpašības ceļa.

Šīs riepas ir izgatavotas no īpaša gumijas, kas saglabā savu elastību un elastību negatīvo apkārtējās vides temperatūrā. Tā rezultātā, tie ātri veikt savu sākotnējo formu pēc sazināties ar asfalta audekla.

Katram ražotājam ir sava recepte procesa ražošanas gumijas maisījumu, kas nosaka optimālo apjomu, piedevas, kas uzlabo riepas uzvedība pie temperatūras zem nulles. Pazīstamākā piedeva - ir kvēpu, sērs un silīcijs organiskā skābe atvasinājums.

Best studless ziemas riepas ir izgatavotas no materiāla, kura kvalitāte ir augstāka. Tas ir iespējams noteikt šādi: riepas nedrīkst būt sausa un cieta pie riepu loka. Tās virsma var būt pietiekami lokana zem pirkstiem un viegli nospiež, bet elastīgi atvairīt roku. Vizuāli tas izskatās vēl mitra, atgādina bērna rotaļlietu "Lizun".

Lai palielinātu berzes spēku efektīvi roll uz ceļa un atgrūsts no virsmas tā, riepas izmantojot īpašu reljefa modelis - aizsargs. Tas ir atkarīgs no viņa, kā arī tiks riteņi auto roll sniega, ledus vai asfalta.

Studdable ziemas riepas ir raksturīga iezīme protektora ar mazām atstarpēm sauc lameles. Attālums starp tiem ir palielināts, kad transportlīdzekļa riepu svars ir deformēta. Tādējādi, noteiktu vakuuma un darbojas kā lamellas zīdējs lipekļa. Bet viens no viņu klātbūtne nav pietiekami, un ražotāji eksperimentē ar protektora zīmējumu, veidojot ceļus pie riepas virsmas un rievām dažādu dziļumu. Viņi izlādējies sniegu un ūdeni, kas novērš pielipšanu ceļa. Visbiežāk modeļi tiek veikti, pamatojoties uz Ziemassvētku eglītes, spieķi vai to kombināciju.

Ar šāda veida riepas neizmanto mehāniskus līdzekļus, kas palielina berzi, ti, metāla tapas. Bet ražotāji ir atraduši kādu alternatīvu to. Kā viens no piedevu gumijas sastāvs tiek ievadīts stikla šķiedras, un riepas ar šo produktu sauc leģēti ar kristālisko mugurkaula. Bet, piemērojot šo tehnoloģiju, netiks atļauts saukt Velcro berzes riepas, jo tie ir stingrāki, bet lameles nedarbojas tik efektīvi.

Veidi gumijas studless

Ārvalstu un vietējie ražotāji ražo dažāda veida riepām. Tie ir paredzēti dažādiem darbības apstākļiem, uz autovadītājs veidu braukšanas ātruma ierobežojumu. Tie ir atkarīgi no transportlīdzekļa klases, nemaz nerunājot par izmēru. Par katru sezonu ražo jaunus objektus, tas bieži vien ir saistīts ar izmantošanu, jauna ķīmiskā sastāva gumijas sastāva, nevis pārveidojot protektora zīmējums. Ja tas ir mainījies, tas ir tikai nedaudz mainīt, saglabājot raksturīgās iezīmes iepriekšējā rindā. It īpaši, ja pagājušajā gadā studless ziemas riepas lietotāju viedokļus, bija pozitīva.

arī atkarībā no izcelsmes valsts ir raksturīga riepu protektora raksts, pamatojoties uz kuru produktus var iedalīt Eiropas un Skandināvijas.

Eiropas riepas tiek aprēķināti attīrīta ceļa ribām nodrošina pārliecināts saķeri uz ceļa. Un to agresīvs protektora galā arī ar pārpilnība mitru irdenu sniegu, riteņu maltas uz valsts celulozes. Tie efektīvi iemaisa ūdens un sniega dēļ, diagonālās un garenvirziena sliedēm veikti uz gumijas riepas virsmas. Velcro no Eiropas ražotājiem ir paredzēti ātrai braukšanai uz tīriem ceļiem. Maigumu gumijas ir ļoti līdzīga materiāla ražošanai vasaras lietus riepām. Bet šeit uz gludas virsmas, būtu aizsalt vai kopts sniegs, tā ir ļoti neefektīva, un auto īpašniekam ir pienākums izmantot galēju piesardzību, vadot transportlīdzekli. Arī šādas riepas nav ļoti labi uzvedies cietā sala laikā un kļūst grūtāk.

Skandināvu riepu protektoru nav tik izvirzīts, bet viņa dizains sarežģītāka, un elementi ir izvietoti blīvāk attiecībā pret otru. Šādi produkti ir no pirmā acu uzmetiena šķiet, ir vairāk plakana, bet tas nav taisnība: viņi protektora dziļuma nav mazāk eiropeiska. Bet saskares virsma - virsma riepas riepu un kontaktpersona ceļa - vairāk. Tas ļauj jums, lai saskaņotu sniegu zem riteņiem. SIPE nodrošina vadāmību pat uz ledus. Salīdzinājumā ar "Europeans" to riepu mīkstāks un piemērotas mašīnām ar spēcīgāka suspensijas. Tas ir studless ziemas riepas apvidus transportlīdzekļiem var būt diezgan Skandināvijas.

Šis sadalījums ir ļoti nosacīta, un pat Japānas ražotāji ražo ziemas riepas gan sugu, un to, ko mēs varam teikt par vāciešiem un somiem.

Ņemiet vērā, ka izvēle riepu atkarīgs markas automašīnas, klimatiskajā zonā, braukšanas stilu un citām lietām. Starp populārākajiem zīmoliem mūsu valstī mēs vēlamies izcelt Continental, Nokian, Dunlop un Bridgestone.

autobusu pasažieru

Visi iepriekš minētie ražotāji ražo bez radzēm ziemas riepas. Patērētāju atsauksmes, lai palīdzētu identificēt pazīmes, kas parādās dažādās uzvedību automašīnu ietin gumijas. Dažas no tām ir labāk pārvaldīti mīnus desmit, un citi ar tādiem noteikumiem, ir kļuvuši pārāk stingrs. Bet neatkarīgi no tā, vai jums ir pilnpiedziņas SUV vai ne, jums vajadzētu mainīt visu riepu komplektu. Bet vairumā gadījumu, studless ziemas riepas R16 atvērts diapazonā, kas atdala automašīnas no SUV.

Par produktu, piemēram, studless ziemas riepas, ranga ir ļoti grūti izdarīt. Visi novērtējumi ir ļoti subjektīvs raksturs, atkarībā no laika apstākļiem. Bet, lai panāktu visus datus uz kopsaucēju, mēs turpināsim to novērtējumu par ražotāja aprakstu un cenu, koncentrējoties uz funkcijām, kas saistītas ar darba apstākļiem. Būs jāpārskata "Continental" studless ziemas riepas Vācijā.

kontinenta

Sāksim ar ziņu, ka ContiVikingContact Season 6, kas aizstāja pierādīts piekto versiju. Šīs riepas ir izgatavotas no mīkstas gumijas, kas ļauj klasificēt tos skandināvu tipa. Asimetrisks protektora raksts ir formāli sadalīta trīs daļās, nodrošina uzticamu kontroli pār transportlīdzekli, ja pagrieziena. Centrālā daļa SIPE ir zoned regulēt, tas rada veselīgs saķeri klāta ar ledu. Arī zonu no gareniskām rievām, kas saglabā sniegu, tādējādi palielinot berzes spēku. Šis modelis ir pieejams izmēros sākot no R15 līdz R20.

Ražotājs noteikt pats uzdevumu uz datu "Continental" studless ziemas riepas ir pārsniegušas piekto versiju, tāpēc mēs varam droši koncentrēties uz pārskatiem par iepriekšējo modeli, jaunā versija ir sliktāks noteikti nav.

Tiem, kuri nevēlas uzņemties risku, un veikt nepārbaudītu produktu, kas var piesaistīt uzmanību uz ContiWinterContact TS 850, kas iznāca 2012. gadā. Šīs riepas ir Eiropas. Viņiem ir simetrisks virziena protektora zīmējums, kas ļauj efektīvi noņemt iesmērēt. Šīs riepas ir piemērotas ātrgaitas braukšanai un aktīvas braukšanas stilu. To centrālā daļa droši tur auto uz ledus, un sānu sienas palielinātu berzi, kas ļauj jums kontrolēt automašīnu līkumos un samazināt bremzēšanas ceļu. Strukturālā iezīme riepas karkasa samazināja rites pretestību, kas samazina patēriņu benzīna.

Dunlop

Riepas "Dunlop" studless ziemas automašīnām vislabāk izpaužas dienvidu reģionos, kur praktiski nav sniega un nav sals. Par Krievijas centrālajā daļā, un jo īpaši Sibīrijā tie ir pārāk slims, lai reaģētu uz negatīviem temperatūrām. Saldēšanas kļūst pārāk grūti, un, kā rezultātā, transports kļūst slikti pārvaldīta. Taču mēs joprojām uzskatām, diviem populārākajiem modeļiem.

Par Graspic DS-3 (studless ziemas riepas) pārskatīšana ir labākais starp Dunlop produktiem. Tie ir produkti ar kristāla ērkšķis, kas būtu ļauj viņiem labāk izteikties uz ledus virsmas. Bet tas nav īsti notiek, un, spriežot pēc tā, ka riepas var paslīdēt un mitru. Viss nav daļa no gumijas savienojuma un protektoru. Viņa skaitlis nav pārāk sarežģīta, tikai šūnas izkārtotas šaha modeli. Bet garenvirziena rievas efektīvi grābšana sniegu, ļaujot nemanāmi kāpt vēl kalnup. Tāpat, ņemot vērā raksturu protektora jābūt uzmanīgiem par pagriezienus, kur auto var iet sānslīdi.

Modeļa SP Winter Sport 4D ir sarežģīta protektora zīmējums ar gareniskām rievām, kas izspiestu ūdeni un slapju sniegu. Tas ļauj auto droši stāvēt uz ceļa vieglu ziemā. Bet ar ledus garoza šādas riepas galā nav ļoti labs, jo īpaši attiecībā uz sānu bīdāmās. Tas ir to galvenās iezīmes.

Starp neapšaubāms būtības var uzskatīt par saprātīgu naudas vērtību. Šis modelis ir piemērots precīzas autovadītājiem, ātrumu, kas ir nedaudz lielāks par 100 km / h.

Nokian

Somijas ziemas studless Nokian riepas - viens no atzītiem līderiem Krievijas tirgū. Ražotājs ražo ne tikai riepas ar sarežģītu ķīmisko sastāvu, bet arī izmanto protektora šūnu savienots īpašā formā.

Kādu studless ziemas riepas? Atsauksmes lielākoties atzīmēt Modelis Hakkapeliitta R2. Šis ir viens no spilgtākajiem un riepu Krievijas ziemā, neatkarīgi no dzīvesvietas reģions, skandināvu tipa riepas izgatavotas no mīksta un elastīga gumija. Retos gadījumos, kad berzes riepas labāk izteikties par sniega un ledus, nevis uz kailas ietves. Protektora raksts ir simetrisks, centrālā virzienā no šūnas veidojas ķīļa forma.

Starp riepām Eiropas veidam tika atzīmēts Nokian WR G2. Asimetriskais protektora dizains ir speciāli paredzētas transportlīdzekļiem, ko izmanto pilsētu vidē, bet ar ledu un iepakotas sniega parasti nav galā.

Bridgestone

Apsveriet japāņu "Bridgestone" studless ziemas riepu modeļus Blizzak Revo GZ. Ražotājs izmanto īpašu mikroporaina gumijas, uzlabojot saķeri sarežģītos laika apstākļos. Tas ļauj viņiem ieņemt pirmo vietu sarakstā, kas parādās ziemas studless riepu. Reitings iesniegts rakstā ir balstīta arī klientu atsauksmes.

Protektora raksts ļauj ne tikai iekost uz ledus virsmas. Viņa rievas efektīvi iemaisa ūdeni un slapju sniegu un netīrumus. Tajā pašā laikā zīmēšanas dizainu, ir tāda, ka padziļinājumi nav aizsērējušas. Šis modelis pārliecinoši saglabā taisni kursa automašīnu uz ceļa, neatkarīgi no laika apstākļiem. Tomēr, ja sānu manevrēšanas sāk "peldēt", bet tas ir izplatīta problēma studless riepas.

Modeļa Blizzak VRX arī ir ļoti laba, bet ņemiet vērā, ka tas prasa ilgāku darbojas. Tikai pēc tam, kad tas atklāj visas tās funkcijas, lai pilnībā. Lai to labāk pat nulles temperatūrā.

Riepas SUV un crossovers

Pārskats ziemas studless riepas būtu nepilnīgs, ja nepieskārās Pilnpiedziņas transportlīdzekļi, kas paredzēti, lai palielinātu caurlaidību. Bet ļaujiet mums sākt ar jauniem produktiem, kas nāk no šīs sezonas.

Studless ziemas riepas SUV papildināti modelis Bridgestone Blizzak DM-V2. Uzlabota struktūra putuplasts, kas absorbē ūdeni, piemēram. Bet patiesībā, jo kapilāru ietekmi šķidruma vislabāk izņemta no saskares zonas, tādējādi samazinot bremzēšanas distanci. Turklāt, ir iespējams uzlabot darbojas sniegumu uz ledus. Un pirmie testi apstiprina.

Vēl viens jaunums - riepas Ziemas Maxx Sj8 no Dunlop. To funkcija bija virziena protektora raksts, veic 4D Nano tehnoloģijas, tādējādi uzlabojot drenāžu. Lai uzlabotu ātruma īpašības materiāla, no kura riepa ir ražota, padarīja to vēl cieta. Tomēr ceturksni pieaudzis skaits lameļu, tādējādi kompensējot transportlīdzekļu apstrādes uz ledus. Par veidā burtu "T" rievas lieto labāku saķeri ar sniegu.

CrossContact Ziema - tas ir "Continental" studless ziemas riepas. Asimetrisks protektora zīmējums, kas ļauj vadītājam droši kontrolēt automašīnu un uz sniega (kas ir atbildīga par šo cieto ārējām malām), un atklātā seguma (darbs notiek iekšpusē protektora). Arī, piemēram, dizains ļauj daudz vienmērīgāk sadalītu spiedienu riepu saskares laukuma un ceļa virsmu.

Nokian Hakkapeliitta R SUV - ziema ir studless riepa bezceļu transportlīdzekļiem, kuriem ir dažas īpašuma pazīmes. Īpaša ķīlis protektora riepa var attiecināt uz vērsts veidam. Pastiprināti aukstie ieroči uzņemties slogu, kas saistīts ar lielāku svaru uz automašīnu. Par mīkstumu insulta stīvums rāmja konstrukcija kompensē ļoti elastīgs gumijas pakāpes. Par tās spēks riepas pievieno silikātu un rapšu eļļu, kas nav atļauts gumija sacietē zemās apkārtējās temperatūrās.

Vairumā gadījumu, pilsētas SUV un crossovers nav nepieciešams iegādāties īpašas riepas. Viņi pilnībā līdzināties kontraăentu studless riepas automašīnām, ir tikai atbilstoša izmēra.

summējot

Vai Jūs interesē jautājums par to, kas ir vislabāk iegādāties bez radzēm ziemas riepas? Atsauksmes no klientiem, ka viņi ir aktīvi izmantotas, palielina izredzes veiksmīgas iegādi. Tās pašas riepas dažādos laika apstākļos, uzvesties dažādos veidos. Bet tas nenozīmē, ka tie ir slikti vai labi. Nav komentāru vienkārši parādīt, vai produkts nonāca uz konkrētu personu. Skaidrs uzvarētāji nevar, principā, pateicoties dažādiem laika apstākļiem, braukšanas stilu un citiem faktoriem.

Visi berzes iepriekš aprakstīto riepu modeļiem ir vairākas priekšrocības:

• Tie ir praktiski klusa gan, salīdzinot ar vasaru, un ar radzēm.
• Valkājiet lēnāk braucot pa asfaltu un nevis iznīcināt ceļa virsmu.
• Saglabā savas īpašības pie nulles temperatūrā, šādos apstākļos bremzēšanas ceļš ir īsāks.

Neatkarīgi studdable ziemas riepas jums var būt iegādātas ar ierašanos karstuma nav pārāk slinks, lai atstāt tos atsauksmi. Iespējams, jūsu viedoklis palīdzēs kādam izdarīt pareizo izvēli.