3 Ford Focus universālis - jauna līmeņa baudas

Auto Ford Focus vagons 3 izdodas palikt starp līderiem savā segmentā valstī par vienu gadu. Tas ir neskatoties uz pieaugumu tās vērtību bāzes komplektu. Ko viņš tik piesaista cilvēkus? Mēģināsim izdomāt to ārā.

Sāksim ar interjeru. Ieskatoties auto, nekas neparasts nevar atrast tur. Normāls radio, vienkāršais audums, klimata kontrole, un daudzas citas lietas, kas nav pelnījuši īpašu uzmanību. Pēc tam, kad sēžot automašīnā, bet, tu saproti, ka visas detaļas ir izgatavotas diezgan augstu kvalitāti. Veikt pat radio. Šķiet, ka bāzes radio, skaņa ir daudz zemāka par Sony, bet interjers izskatās daudz labāk. Tas ir tas, ko ģimenes detaļas. Neskatoties uz to, ka iekšpusē ir daži trūkumi, ražotāji ir uzpirkti patērētāja celt kvalitāti un materiālus. Plus, darbojas īpašības un 3 Ford Focus universālis, ko mēs apspriest zemāk.

Bet pirms tam, mēs pievērst zināmu uzmanību uz kinētisko dizainu. Sasmalcinātu mala runāt par sporta fokusu. Ja tās priekštece ir klasisks auto ģimenei cilvēku, tad šis modelis ir skaidri jaunāks. Pūlis pamanīja viņu uzreiz, bet, ja viņš ir viens, lai novērtētu to piemērotību. Īpaši nozveju acu optika Ford Focus 3 vagonu. Tādā gadījumā apgaismes ierīces ir ne tikai dizains, bet arī tehniskais risinājums. Adaptīvā gaisma, atkarībā no stūres rata, uzsverot vienu vai otru pagriezienu, tādējādi izgaismojot vadītājam pareizo virzienu.

Dzinējs ar kapuci ar divu litru, kura jauda - 150 zirgspēku. Kopā ar 5-pakāpju manuālo pārnesumkārbu, tie veido labu pāri, taču nevajadzētu gaidīt dinamika to super. Jā, lielā ātrumā visi 150 "zirgiem" darbojas ļoti ātri, bet no sākuma viņš bija nedaudz vāja. Tas viss ir saistīts ar to, ka ražotāji cenšas, lai atbilstu vides aizsardzības standartiem Euro 5 mums nāksies pierast pie tā, ka par labu sākuma jums ir laba ideja, lai izdarītu spiedienu uz gāzes pedāļa. Tajā pašā laikā degvielas patēriņš katrā režīmā ir minimāla, un tas ir viens no galvenajām priekšrocībām 3 Ford Focus vagonu.

Attiecībā uz apturēšanu, tad tas darbojas droši, rīšanas visus nelīdzenumiem ceļa. Grūtības var veikt tikai dziļi caurumi, kas, izņemot mūsu valstī, atbilst nekur citur. Turns notiek tas ir ļoti jauki, ka ir vēl daži satraukums. Pārsteidzošā kādu sporta neatlaidība, kā viņi iet. Stūre ir ļoti precīzi rada centienus vadītāja, un ir pietiekami augstu precizitāti un atbildes patīkamu sajūtu. dzinēja skaņa salonā gandrīz nevar dzirdēt, kas nozīmē, ka ražotāji Ford Focus Wagon 3 labi pāri trokšņu izolācija. Nelietojiet iekļūt pasažieru nodalījumā un skaņas peld kažokādu vai stipru vēju. Tālsatiksmes ceļot to patīkama. Diezgan labs Ford Focus 3, kuru īpašības ļauj jums izveidot lielu troksni.

Par izvēli pircējam parādās visu līniju piedziņas, bet visveiksmīgākā ir tikai 2 litru dīzeļdzinēju. Tas ļauj auto, lai būtu labas dinamisku īpašības, bet ne tērēt tik daudz degvielas. Par Ford izmaksu Focus 3 svārstās no 500 līdz 900000 stūres, atkarībā no konfigurācijas.