Airport (Kostroma) apraksts un vēsture

Daudzās Krievijas pilsētās ir sava lidosta. Kostroma nav izņēmums. City lidosta - neliela reģionālais gaisa transporta mezgls. Papildus civilo lidmašīnu, tas ir helikopteri un lidmašīnas no Aizsardzības ministrijas.

Vēsture Airport (Kostroma)

Kostroma Airport lidosta ir bagāta notikumiem vēsturē. Tā pirmsākumi meklējami 1944. gadā, kad neliels lidlauks, kas tika izmantots vajadzībām tautsaimniecībā tika uzcelta. Pirmais pasažieru lidmašīnas PO-2 izkrauti Kostromas apgabalā 1944. gada novembrī viņš kļuva pastāvīgi balstīta lidostā.

Lidmašīna bija mazs un bija veicot piecus cilvēkus, kopā ar kuģu apkalpes locekļiem. Pēc modernizācijas lidmašīnas tajā pašā laikā viņš nevarēja veikt ļoti smagu kravu vai pacientus. In 1949, papildu gaisa kuģu skaits ir nodota ekspluatācijā.

Lielākā daļa no apkalpojošā personāla bija militārais lidlauks. Kopš 1950, lidmašīna sāka kultivēt lauksaimniecības zemi un transporta pastu.

lidostu attīstība

1954.gadā lidosta (Kostroma) sāka veikt garajos lidojumus uz lidmašīnas An-2. 1957. Mi-1 sāka izmantot. Izmantojot tos patrulēt mežu un sanitāro transportu. Helikopteri transportē apkopes apkalpi, veica Pacēlāji un glābšanas operācijas.

Pirmā regulārā lidojums no Kostroma uz Maskavu, sāka īstenot Yak-40. 1975.gadā lidosta (Kostroma) tika atvērta starptautiskiem maršrutiem. Sākās lidojumi uz Vāciju. Tad nāca turbopropelleru lidmašīna veic pasažieru daudzās pilsētās PSRS.

skaits, kas vēlas lidot ievērojami samazināts 1990.gadu. Personāls tika samazināta uz pusi. Bet lidosta turpināja darboties. Galvenais peļņa nāca no ārzemēm, kur Kostroma helikopteri strādāja. 2006. gadā Lidosta ieguvusi statusu akciju sabiedrība. Visi, kas pieder valsts akciju.

jaunas pasažieru un kravas lidmašīnas ir nopirkts. Viņi atkal sākās, un transporta lielākajās kūrorta pilsētām Krievijā. 2010. gadā lidostā sāka pieder Kostroma reģiona. Aviokompānijas turpina savu attīstību.

infrastruktūra

Airport (Kostroma) ir viens skrejceļš. Tās garums - 1700 metri, platums - 50 m josla ir klāta ar betona plāksnēm .. Diezgan pieticīgi infrastruktūra no lidostas. Tas izraisa zudumu interesi gaisa transporta mezglu Krievijas pārvadātājiem. Lidostā ir:

• autostāvvieta;
• uzgaidāmajā telpā;
• ATM;
• Superior numurs;
• telpa mātei un bērnam (visi pakalpojumi maksā tur).

Nesen lidosta (Kostroma) ir kļuvis par labi uzturēta, un sāka sniegt visus sniegtos aviosabiedrībām, lai sniegtu pilnīgu informāciju par visiem maršrutiem standarta pakalpojumus. Pasažieri var iet cauri nepieciešamo procedūru predotletnyh lidostā, atpūsties, nopirkt karstos ēdienus un avīzes.

Running medicīnas biroja, noliktavas telpa un biļešu birojs, kur var iegādāties iepriekš lidojumus. 2000s lidostas terminālis tika atjaunota un modernizēta. Pateicoties inovācijām, gaidot pasažieriem kļuva daudz patīkamāku. ir īpaša lūgšana telpa ticīgo lidostas ēkā.

Airport (Kostroma) - telefonu, ko var atrast oficiālajā mājas lapā uzņēmuma, ir pamats Kostromas valsts aviokompāniju. Tā veica pasažieru pārvadājumus, ne tikai reģionā, bet arī citos Krievijas reģionos. Lidojumus veic mazie aviasudnami - helikopteriem un lidmašīnām. Lidostā darbojas vietējā lidojošu klubs.

Nokļūšana tur

Lidosta atrodas nomalē Kostromas. Nav bagāža līdz centram var nokļūt ar autobusu skaitu 13 un 21, vai mikroautobusu numuru 46 un 99. Ja Jums ir bagāža ērtāk braukt ar taksi. Brauciens ilgst 10 līdz 15 minūtes (no Kostromas centra).