Bizness, Industrija
AS "Brjanska Automobile Plant"
AS "Brjanska Automobile Plant" - savā veidā unikāls Krievijas autoenterprise. Šeit komerciālo ražošanu riteņtraktoru reljefa ģimenes "Wax" kravnesība 14-40 tonnas. Dual-mērķis, universāla platforma, uzstādīt par civilo iekārtu (Mašīnām, celšanas krāni, ugunsdzēsības sistēma), un mūsdienu ieročus (galvenokārt raķešu). Un tas ir tikai viens piemērs no desmitiem citu veidu uzņēmumiem.
Saskaņā ar panākumiem
Šodien "Brjanska Automobile rūpnīcā" - ir vienīgais Krievijas uzņēmums, lai ražotu riteņtraktoru un šasijas, apvienojot apskaužamu caurlaidību un augstu jaudu. Uzņēmuma vēsture sākās 1958. gadā, kad vairāki lēmumi PSRS no Bezhitsk tēraudlietuves identificējusi vienu iestādi, kas ražošanas organizācijā ar traktoriem, transportlīdzekļu, iekārtu un rezerves daļas. Ļoti ātri izveidota, pamatojoties uz piešķirto telpu BAZ ir kļuvusi par spēcīgu neatkarīgu struktūru.
Daudzus gadu desmitus, darbinieki ir redzējuši daudz: veidošanos soli pa solim liela mēroga uzņēmums 60s, un ietekmi uz darbaspēka nedarbošanās kā skatīties ražošanā 70-80, un gandrīz pilnībā apstādina izejas no PSRS sabrukuma, un pakāpeniska atdzimšana, ka Tas, kas notiek mūsu acu priekšā. Šodien ražošanas bāzes - ne tikai spēcīgs traktori, bet arī celtņi, speciālā tehnika, lai naftas un gāzes nozares darbinieku, ģeologi, remonta vienībām, līmēšanas kompleksiem, jo ilgtermiņā - ugunsdzēsēju mašīnas. Produkti ir labi pazīstams Krievijā un kaimiņvalstīs, Tuvajos un Tuvajos Austrumos, Ķīnā, Indijā un citās pasaules daļās.
Spēks vīriešiem
"Brjanska Automobiļu rūpnīca" (BAZ), ir spēcīgs un turpina attīstīt ražošanas bāzi. Bet absolūts bagātība ir ļoti inteliģents korpuss dizains, inženieru un tehnisko personālu, kvalificēti darbinieki, vadības personāls - vārdu, komandas. Jaunu mājokļu nav grūti veidot un attīstīt galaktiku spīdīgu inženieru un pārvaldītāju - darbs daudzu gadu desmitus.
Darbinieki "BAZ" nepārtraukti strādā, lai uzlabotu tehnisko līmeni un uz savu unikālo produktu kvalitātes uzlabošanu, koncentrējoties uz apmierinātību patērētāju un uzlabot pārvaldību.
Sasniegumi skaitļos
60. gadadienā komandas viens no flagmaņiem iekšzemes autobūves nozarē atbilst ar apskaužamu stažu. Jo augošajām zālēs radīja rūpniecības un aizsardzības potenciālu. Absolūtos skaitļos produkcija ir iespaidīgs. Visā attīstības periodā auga ir izgatavots no galvenajiem produktiem:
- traktori T-180, T-140 - 24b613 gabali.
- kultivatori KP-4 - 104 830 gab;.
- cauruļlicēji D-804 - 5938 gab;.
- automobiļu šasijas dažādu modifikāciju - 12 634 gab.
- Coil mezgli uz Zil-131 - 1,036,744 komplekti;
- BTR-152 un ZIL-485-2860 gab;.
- piekabes vieglajām automašīnām baz-8142 - 54 546 gab.
- furgoni g / p 1.5 t BAZ-3783 - 157 gab;.
- snowplows D-442 "Blizzard" - 122 gab.;
- daudz dažādu nosaukumi daudzās patēriņa preču (mājsaimniecības preces), rezerves daļas automašīnām un traktoriem, instrumenti, instrumenti un nestandarta iekārtu.
Pēc tam, kad aizmirst uz "brašs" 90 "Brjanskas Automobile rūpnīcā" atkal izplatīt savus spārnus. Laikā no 2002. līdz 2007. gadam, kompānija ražo un piegādā komplektā 582 apakšuzņēmēju automobiļu šasijas dažādu modifikāciju un dažādiem mērķiem:
- attiecībā uz Aizsardzības Krievijas Federācijas ministrijā - 234 vienībām.
- celtņa ēkai - 276 gab.;
- naftas un gāzes nozares - 75 gab.
In "Baz" šobrīd nodarbina vairāk nekā 2000 cilvēku.
vēsturiskā informācija
Par jaunas inženierzinātņu auga stimuls kļuva akūts trūkums pēckara valstu traktoriem. Ministru padome 1 decembris 1952 nolēma (dokuments № 5030-1961), pēc iespējas Bezhetsky tērauda rūpnīcas organizēt ražošanu smagās rūpniecības traktoru.
Šajā periodā, valsts ir strauji pieaudzis pieprasījums pēc transportlīdzekļiem. Ātri pieņēma vairākus valdības noteikumos par attīstību, iekšzemes ražošanu īpašam nolūkam, kas ir kļuvusi par platformu dibināta 1958.gadā "Brjanska Automobile Plant". Fotogrāfijas no šiem gadiem liecina liela mēroga jaunu ēku būvniecībai, kas tika būvētas īsā laikā. Tajā pašā laikā būvēt mājokli darbiniekiem, organizē dzīvi, attīstīta infrastruktūra.
Tajā pašā 1958. Godu Bryansky Automobiļu 53 tika ražots traktors T-140 GRADE 15 tonnas. 1959.gadā viņš organizēja montāžas ražošanu BTR-152 un liela peldoša ZIL-485.
Sākums garš brauciens
Nākamo 2,5 gadiem 819 traktori T-140 tika ražots. Par uzstādīšanu buldozera un skrāpis celtniecības iekārtas, kas paredzētas cauruļlicēji D-804. Ražots aptuveni 400 BTR-152V1 un BPA ZIL-485. Līdz sākumam 1961 "Brjanskas Automobile Plant" ir kļuvis par otro mājas 4629 darbiniekiem.
1965. gadā viņš pārcēlās uz BAZ ražošanu jaudīgākas traktoriem T-180 ar 180 zirgspēku dzinēju no savas produkcijas. Problēma traktori celta 1965. līdz 1000 vienībām. gadā, cauruļu licēji - līdz 70 gab. Valsts ir slikti vajadzīga lauksaimniecības tehnoloģiju. Palielināts pieprasījums pēc labības kultivatori. Pēc Komisijas iniciatīvas rūpnīcas direktors P. Ya. Petrakova sākās ražošanas rindu kultivatori KP-4M, ko ražo to 4386 gabalu. 1964. gadā jau 10 044 kultivatori.
Laika periodā no 1964. līdz 1965. gadam izveidoja augu mēroga smagā, augstu savstarpējās 135LM Zil automobiļu šasijas un Zil-135k un diviem motoriem 180 litriem. a. Pirmo reizi praksē vietējā motoru uz mašīnu izmanto mezglu (kabīnē, dzinēja nodalījumā, konteineru uzglabāšanas baterijas un citi), kas izgatavoti no plastmasas. Un tas ir tikai īss fragments no lielajiem stāstiem Brjanskas automobiļu rūpnīcā.
ilgstoša virsotne
Ar sabrukuma padomju militārās ražošanas uzņēmumā tas bija vajadzīgs. "Brjanska automašīnu rūpnīcu" patiesībā bija. In mid-90s parakstīja slaveno līgumu par likvidēšanu RAN, ieskaitot kompleksa "Oka" un "Mēness", saskaņā ar kuru ražo baz šasijas. Aizsardzības ministrija ir pārtraucis dot rīkojumus un pārveides produkti tika apgūta slikti. Uzņēmums ieviesa pirmo šķīrējtiesu, un tad konkurētspējīgu kontroli.
Titanic centieni attiecīgo darbinieku auga varēja pierādīt nepieciešamību saglabāt un tālāk uz traktoru ražošanas un bezceļu šasijas. No vecākiem modeļiem, tika nolemts atteikties. Uzņēmuma mērķis ir apmierināt mūsdienu prasībām jaunas paaudzes heavy- "Wax-1." Lielā nopelns šajā ģenerāldirektors V. I. Grossa augu.
Nesenā vēsture
2001. gadā reorganizēta Kompānija "Brjanska Automobile Plant" kļuva par partneri Neatkarīgo asociācija Mašīnbūves (NAMS). Stiprināt attiecības un sadarbība ar Ivanovas Truck Crane Factory. Tā rezultātā, apguvis ražošanu un sērijveida ražošana kļūst labāk celtņa šasijas. Paralēlās datubāzes ir Aizsardzības ministrija pasūtījumu, un naftas un gāzes nozarē.
Pašlaik ir uzsākts darbs, lai palielinātu apjomu ģimenes "Wax-1" un izstrādāja jaunu ģimeni "Wax-2" perspektīvos sistēmas un kompleksiem rokām - SAM "Triumpher-M" un "Pechora-2M" par taktisko raķešu sistēmas " Iskander "krasta aizsardzības sistēmas. Iespēja izmantošanas bāzes šasijas uzstādīšanai dažādu iekārtu lidlauku iekārtas apkopes, ugunsdzēšamās mašīnas un tankkuģu tilpnēm, liela apjoma un citu aprīkojumu.
Ar daudzu gadu pieredzi šajā attīstībā, pieejamība kvalificētu profesionāļu komandu un modernām iekārtām, uzņēmums šobrīd ir spēcīgas pozīcijas vietējā tirgū, mehānisko transportlīdzekļu.
"Brjanska Automobile Plant", adrese un tālruņi
- 241038, Brjanskas, tērauda-1.
- Ģenerāldirektors - Bagrov Genādija Viktorovich. Tālrunis uztveršana 58-15-00.
- Commercial Service: 58-14-39, 58-14-48.
- Human Resource Management: 58-14-76.
- Atsauce: 58-14-09.
Similar articles
Trending Now