Auto "Nissan Qashqai" (2016), izskata īpašniekiem

"Nissan Qashqai" - ģimenes hečbeks, kas kaut kādā veidā "atrisināta", viņš SUV. Tas varētu būt iemesls neveiksmes, bet Nissan inženieri ir spējuši apvienot īpašības abu automašīnu veidu un radīt izcili gabals produktu.

"Nissan Qashqai" (2016), izskata īpašniekiem

Jaunākās atsauksmes liecina, ka Qashqai piedāvā augstas kvalitātes braukšanas ar zemu trokšņa un ērti braukt, ir skaidri tās stiprās puses. Vadība nav labākais savā klasē, bet lielākā daļa īpašnieku nebūs vīlušies ar šo. 1,5 litru dCi ar plūsmas ātrumu 3,8 litrus degvielas uz 100 kilometriem padarot to par vienu no visvairāk "zaļo" ģimenes auto.

Iekšpusē tas ir plašs, būvēt kvalitāte ir laba, un tiem, kas atceras veco septiņvietīgo "Qashqai + 2", esam vīlušies, ka jaunais Qashqai piecu sēdvietas nebūs. Lai vēl divi pasažieri, klienti būtu jāapsver lielāka Nissan X-Trail.

labs risinājums

Kaut arī uzsākt no "Kashkai" news riteņu piedziņas SUV nebija, šis modelis ir kļuvis ļoti populārs. Kad tas bija laiks, lai aizstātu Almera, Nissan pieņēma drosmīgu lēmumu piliens hečbeks formas faktors par labu augstu un smagu pseido-crossover. Ražotājs, derības par viņa aptuvenu stilu un lielu praktiskumu bez kompromisa braukšanas dinamiku un ekspluatācijas izmaksas, tad Qashqai modelis ir nodrošinājis milzīgu panākumu, un radījuši pilnīgi jaunu klasi bezceļu transportlīdzekļiem, ar ko tas konkurē šodien.

Nissan atkāpās nedaudz, palaižot PULSAR, viņš nav noraidījusi viņa vislabāk pārdotajiem Qashqai, no kuriem pēdējais modeļi ir kļuvis vēl populārāks nekā agrāk. Automašīna atrodas centrā līnijas ražotāja SUV - ieskauj vairāk kompakto Juke un lielu septiņu sēdvietu X-Trail.

Qashqai lineup ietver priekšējās un visu riteņu piedziņas versijas (kaut gan neviens no tiem ir īsts bezceļu), un ir izvēle manuālo vai automātisko pārnesumkārbu. Cenas ir konkurētspējīgas, un saskaņā ar priekšlikumiem hečbeka konkurentiem, piemēram, "Ford Focus" vai "Volkswagen Golf" un crossover "Škoda Yeti" vai "Kia Sporteydzh". Vēl vērts atzīmēt, ka Renault apvidus piedāvā "Qajar", veidota uz tās pašas platformas, ar lielu skaitu kopīgu tehnoloģiju, bet par zemāku cenu.

jaunā paaudze

Otrās paaudzes "Nissan Qashqai" pārņēma visu labumam, kas bija iepriekšējā gadā, un ievērojami uzlabota. Liela paaugstināts drošības un multimediju tehnoloģijām, nemaz nerunājot par montāžas kvalitāti.

Ir pieci pieejami kitting Qashqai: Visia, ACENTA, n-tec, n-tec + un Tekna. "Nissan" pastāvīgi cenšas uzlabot modeli, kā arī iepriekš minētā n-tec + ir sniedzis klientiem vēl lielāku funkcionalitāti.

Dzinēji, veiktspēju un izjādes

Automašīna nodrošina zemu trokšņu līmeni un ērti, kaut arī ne ātrākais ātrumu klasei crossovers.

Ceļojums uz Nissan Qashqai auto oriģinālajām celta brīnišķīgu sajūtu, bet jaunākais modelis piedāvā vairāk nobriedušu pieeju. trokšņu un vibrācijas līmenis kabīnē ir ievērojami samazināts, un tagad ir daudz mazāk skaņas ceļa un dzinējs kļūst iekšpusē, īpaši uz šosejas.

Ar pagājušo virkni "Qashqai" pagriezieniem jutās labi saskaņoti. Elektriskais stūres pastiprinātājs ir drošības sajūta, un konfiscēšana stūres vairāk nekā pietiekami. Aktīvā griezes momenta vektoru kontroles sistēma "Nissan" Qashqai palīdz uzlabot elastību, bremzēšanas atsevišķus riteņus, lai samazinātu nepietiekamu un sniegt papildu veiklību līkumos.

In "Kashkaj" funkcija darbojas aktīvu bremzēšanu, kas samazina jerkiness pārraidi, kad droseles atvēršanas. Turklāt ķermeņa kustības kontroles tehnoloģija nepārtraukti palīdz izlīdzināt kustību bremžu pār izciļņiem. Tas darbojas lieliski, jo īpaši pie zemiem apgriezieniem, bet kļūst par nepilnīgu un nervozs, kad bremzes un amortizatori sāk cīnīties, lai saglabātu kontroli pār transportlīdzekli.

Pilsēta nav problēma, jo augstu braukšanas stāvoklī, pienācīgs apgaismojums un redzamība ļauj "Nissan" ir viegli, lai pārvietotos pa pārpildītajām ielām. Diemžēl palīgs vadīt automašīnu uz autostāvvietu, un 360 grādu video kamera uzstādīta tikai uz premium modeļu Tekna līnijās.

dzinēji

Dīzeļdzinēji aprīkoti ar "Nissan Qashqai", sniedza meitas Renault. Kaut arī 108 zirgspēku 1,5 litru dCi dīzeļa jau tiek izmantota kādu laiku, pateicoties nepārtrauktai attīstībai tas pamazām attīstījās, un tukšgaitas trokšņu līmeni uz leju. Reālā spēks modeļa slēpjas tās izcilo efektivitāti.

Arī motors ir pienācīgas sniegums uz ceļa ir kļuvusi dzīva atbilde, apvienojot pikaps un precīzi saskaņota sešas pārraides attiecības.

Starp citu dzinēju Nissan - 128 zs 1,6 litru dīzeļdegvielas un benzīna dCi DIG-T no 1,2 un 1,6 litriem. Pirmie divi no tiem ir pieejami ar standarta 6-pakāpju manuālo pārnesumkārbu vai CVT XTRONIC auto - CVT automātisko, kas pāriet vienmērīgi un samazina troksni. 1,6 litru DIG-T ietilpība ir 161 litri. a. un tas ir ātrākais motors "Kashkai" - līdz ar ātrumu 100 km / h automobilis paātrina 9,1 sekundēs.

1,6 litru dīzeļdzinējs ir visveiksmīgākā risinājumu. Tā ir spēcīga vidējo griezes momentu, un 9,9 sekunžu paātrinājumu līdz 100 km / h, salīdzinot ar 11,9 ar no 1.5 litru dCi modeli. Tā ir vienīgā mašīna, kas tiek piedāvāts pilnpiedziņu veiktspēju. Lietotājiem, kuri gatavojas braukt uz ceļa, tas ir vienīgais variants, bet tas ir jāmaksā, un upurēt degvielas ekonomiju, bet lielākā daļa īpašnieku atrast automašīnu 1,5 dCi 2WD pietiekama.

Visbeidzot, 1,2-litru benzīna DIG-T 115. Šis ieraksts līmeņa līniju, bet nav nenovērtē viņu. "Nissan Qashqai" (2016) 1.2 Īpašnieks Atsauksmes sauc kluss un pietiekami "muskuļu" braukšanai pilsētā. Ja plānojat veikt daudzus garus braucienus, ir vērts maksāt nedaudz vairāk par dīzeļdegvielu, bet lielākajai daļai no benzīna būs diezgan pietiekami.

Degvielas patēriņš, CO2 un ekspluatācijas izmaksas

modeļa dzinēji nodrošina viens no labākajiem rādītājiem efektivitātes vidū crossovers.

"Nissan Kashkaj" (2016), pārbauda jaunus īpašniekus sauc ļoti ekonomisks, jo īpaši l dīzeļdzinēju 1,5-dCi, kuru degvielas patēriņš sasniedz 3,8 litrus uz 100 kilometriem, kas kombinētajā ciklā, nodrošinot lielisku CO ₂ emisijas līmeni, kas nepārsniedz 99 g / km. Tas nozīmē, ka automašīna būs izdevīga privātajiem uzņēmumiem.

1,6 litru motors ir arī ekonomisks un patērē 4,3 litrus uz 100 km, kas atdala 115 g CO ₂ uz kilometru. Atlase lielisks variatora XTRONIC CVT automātisko šajā modelī tikai nedaudz degradācijas degvielas patēriņš ir 4,5 litri uz simts kilometriem un palielina emisijas līdz 119 g / km.

Diesel "Nissan Kashkaj" 1.2 vērtējumiem īpašnieki (2016) atzinību par viņa motors nodrošina tādu pašu sniegumu kā vecs, 1,6 litru un 4,9 litru degvielas patēriņu uz 100 km, kad oglekļa emisiju gāzes 129 g / km. 1,6 litru turbo patērē 5,6 litrus uz 100 km, 132 g atbrīvojot CO ₂ par 1 km. Cenas "Qashqai" neatpaliek konkurentiem, bet aprīkojuma līmenis ir nedaudz augstāks, jo īpaši saistībā ar drošības sistēmām.

apdrošināšanas grupa

Apdrošināšana uz Qashqai netrāpa grupu 14 minūtes, 1,2-litru benzīna modeļiem līdz 19 minūtēm ar 1,6-litru dīzeļdzinēju. Tas nozīmē, ka tas ir augstāks vispār nekā Kia Sportage, bet salīdzināt ar "Ford Focus".

Lai samazinātu izmaksas, apdrošināšanas "Nissan Qashqai" (2016. gadā) izskata īpašnieks ieteicams aprīkot savu Smart Vision sistēmu, kuru dēļ risks automašīnas tiek lēsta vairāku grupu zemāk. Tas ir saistīts ar faktu, ka pakete ietver funkcijas, kas samazina izredzes sadursmes ar nelielu ātrumu. Smart Vision pakete ir standarta ACENTA Premium un Tekna, bet citiem modeļiem tā ir arī pieejama opcija. Tās lietotāji, ir nepieciešams domāt par to instalējot.

Samazinot izmaksas

Pieprasījums pēc Qashqai, kas lietoto automašīnu tirgū nozīmē, ka izmaksas lielā mērā paliek, eksperti saka, trīs gadi un 60 tūkstoši. Kilometri ir iespējams atgriezt 45% no sākotnējās cenas. Tas ir labāk nekā "Škoda Yeti" (43%), bet nedaudz sliktāks nekā "Kia Sporteydzh" (54%).

Interjera, dizains un tehnoloģijas

"Nissan Qashqai" (2016), izskata īpašniekus sauc asāku un vairāk pieaugušo nekā tā pirmā versija. Viena lieta ir pārliecināts: otrās paaudzes izskatās daudz labāk iepriekšējo.

Vispārējā forma - tipisks krosovers ar paaugstinātu klīrensu, jumtu jumta sliedes un melnas plastmasas plāksnēm, veidojot pazīstamu uzticamu bezceļu izskatu.

Pie Nissan Qashqai asa priekšā ar leņķa lukturiem un atšķirīgas LED braukšanas gaismām. Divas hroma sloksnes radiatora režģī to interesantu izskatu. LED aizmugurējie lukturi wrap ap stūriem auto pret durvīm. Izvēles zilā krāsa ir ļoti noderīga, "Qashqai", izceļas. Pilnīgs līniju labākajiem Tekna modelis ietver 19 collu riteņi un ACENTA ar 17 collu vieglmetāla diski.

Interior "Nissan Qashqai" (2016), atsauksmes minēts stilīgu un labas kvalitātes. Ir sportisks instrumenti ar vizieri un krāsu displejs borta datoru, un pretgaismas un glancēto melno apdari paneļa dod sajūtu prestižu.

No interjera "Nissan Qashqai", pārējie 2016. gadā par atsauksmēm, īpašniekus, kas minēti ļoti eleganti. Kaut arī pēc izvēles Panorāmas stikla jumts nav pilnībā atvērts, tas ļauj daudz gaismas. Izvēloties ACENTA modeli, lietotājs atsakās ādas apdari Tekna labu audos.

Nissan Qashqai ACENTA nāk ar pienācīgu kopumu, tai skaitā klimata kontrole, Bluetooth, automātiskās gaismas un tīrītāji. Tomēr, jums ir dakša no priekšpuses un aizmugures parkošanās sensori, un citu aizsardzības rīku, un satelītu navigācijas netiek piedāvāta pat iespēja - jums ir nepieciešams, lai uzlabotu uz n-tec, lai saņemtu to, ko jūs vēlaties.

Satelītu navigācija, stereo un izklaide

Informācija, izklaides touch screen "Nissan Qashqai" auto (2016) izskata vadītājiem sauc intuitīvu neatpaliek citiem krosoveru un pārāka par daudzām premium modeļiem. Izvēlnes sistēma ir vienkārša pietiekami, ka tas varētu viegli apstrādāt, un nodrošina ērtu piekļuvi audio un navigācijas funkcijas.

Stereo ar savu tinny skaņu nevis traipu uz reputāciju "Kashkai". būs ļoti nepieciešams, audio jauninājums mūzikas mīļotājiem.

Praktiskums un komforts

Atsauksmes "Nissan Qashqai", kas 2016. gadā attiecībā uz interjera komfortu tiek vērtēta ļoti: daži vēlas, lai atgrieztos uz iepriekšējo septiņu sēdvietu variantu. Nissan Qashqai + 2 vairs nav pieejams: in reakcija vēlmēm īpašnieku jaunā modeļa piedāvā vairāk vietas pasažieriem un bagāžu, nekā pirms tam. Tie autovadītājiem, kuri ir tik daudz vietu, vēl joprojām ir nepieciešama, lai veiktu izvēli par labu jauno Nissan X-Trail.

izmērs

Garums "Kashkai", ir 4377 mm un platums - 2070 mm, tostarp spoguļiem. Tas padara to nedaudz mazāks nekā Kia Sportage, bet lielākā daļa no Skoda Yeti. Automašīna zem abiem konkurentiem, un zemāka augstuma pēdējās 80 mm.

"Qashqai" izmērs ir ļoti līdzīgs tipisks ģimenes hečbeks, piemēram, Ford Focus. Galvenā atšķirība ir liels augstums, kas ir galvenā atrakcija ārējā crossover. Ja Focus palielinās līdz 1469 mm, tad Qashqai ir augstums 1590 mm, kas nodrošina ērtāku fit un paaugstināta vadītāja pozīciju.

Bagāžas telpa, galva un pasažieri

Kopumā pozitīvu skatu īpašniekiem "Nissan Qashqai" (2016.). Jaunais korpuss sauc atsauksmes pietiekami ietilpīgus, lai sniegtu nepieciešamo telpu kājām no aizmugures, un transmisijas tunelis nenotiek vidū pasažieriem.

Lielākā daļa modifikācijas Nissan Qashqai ir panorāmas jumts, kas aizņem pārāk daudz vietas virs galvas. Jo modeļiem bez šajā telpā papildina vairāk, bet no mazā sānu logi un melnā apdare kombinācija padara interjers ir ļoti tumšs.

Kā jūs varētu gaidīt no ģimenes auto, salons ir pietiekami daudz atmiņas. Ir liels cimdu kastē, un pāris Noslēgti ciemi, kas ir ideāli piemērots visu veidu lietas. Elektriskais āmurs atbrīvo centrālo konsoli papildu kravas telpu un paliktņi.

stumbrs

430 litru boot "Nissan Qashqai" (2016), klientu atsauksmes sauc iespaidīgs. Tas ir dzīvoklis loka un bāzi, kā arī ērtu piekļuvi grīdu, kas arī kalpo, lai atdalītu kravas jomā. Ja aizmugures sēdekļi ir salocīti, jauda palielinās līdz 1585 litriem. Turklāt, zem grīdas ir nodalījums glabāšanai bagāžas plauktiem.

Uzticamība un drošība

Safety Shield tehnoloģija būtiski uzlabo "Kashkai" drošību, bet pēdējie testa rezultāti liecina daži trūkumi.

Jaunais Qashqai rangu uzticamību un veidot kvalitatīvu ieņēma 21. vietā no 150 automašīnām. Eksperti Euro NCAP piešķīra jaunu Qashqai, visas piecas zvaigznes, jo modelis ir saņēmis augstu novērtējumu par pieaugušo kategorijā un pasažieru-bērnu.

Nissan ir uzlabojusi savu drošības sistēmu, kas ietver tādas funkcijas kā priekšējā sadursmju novēršanai (automātisko bremzi), lai novērstu novirzes no joslas konstatējām miegainību brīdinājumu par aklo zonu un atpazīstamību ceļa zīmēm. Tur pat kameru palīdzību, kad autostāvvietu un atklāt kustīgus objektus aiz muguras, kad atpakaļgaitā - Qashqai, var pat pašu parku.

garantija

Visi "Nissan" ir pamatota uz trim gadiem vai 100 tūkstoši. Kilometri, ka šī klase ir vidējā. Ja tas nav pietiekami, Hyundai ix35 ir aprīkots ar piecu gadu, savukārt Kia Sportage - ar septiņu gadu garantija.

Qashqai ir jābūt apkalpo ik pēc 20 tūkstošiem kilometru benzīna modeļiem un 30 tūkstoši - .. dīzeļdzinējiem.