Auto radaru detektoru Met-me G-900 STR: Specifikācijas, cenas, atsauksmes

Radara detektors Met Me G 900 STR - uzlabots variants iepriekšējo modeli antiradars G-800STR. Tas izceļas ar modernu aparatūru un programmatūras pildījumu. Apskatīsim to sīkāk.

Dizains radaru detektori

Galvenā strukturālā atšķirība no Met Me G 800 STR jaunajā versijā ir izmantot moderno elektronisko komponentu drukātā plates ierīci. Jaunais modelis bija jaudīgāks GPS mikroshēma SIRF kompānija, tādējādi uzlabojot ātrumu darbības ierīces, precizitāti radaru un citas ierīces, kā arī, lai samazinātu start-up laiks aukstās iedarbināšanas laikā.

Tehniskā un aparatūra

Radars detektors Met Me G 900 STR obzavolsya OTG papildu komandas, kas ļauj jums veikt sīkrīku bāzi vairāki elementi vai programmaparatūras skaidas, izmantojot USB-kabelis, komplektā. Sagatavoti audio un video faili, kas saglabāti uz atmiņas kartes ierīcē, un pēc tam pārnes uz darbības parametriem radara detektoriem.

Salīdzinājumā ar iepriekšējo versiju, Met Me G 800 STR palielināts lielumu displeja. Par sīkrīku rāda attēlus no kameras un informāciju par ātruma mašīnu. Integrētās mikroshēmas ar dubulto atmiņas ietilpību ļauj uzglabāt un parādīt lielu informācijas apjomu uz displeja.

Papildu priekšrocība jaunā modeļa radaru detektors ir papildinājums komplekta tālvadības pults, ar kuras palīdzību var attālo iestatījumu Met Me G 900 STR. ierīce programmēšanas sistēma un mainot iestatījumus veic, nospiežot atbilstošo taustiņu kombināciju uz komplektācijā tālvadības pulti. Tāpat kā sākotnējā lēmumā bija radaru detektors no uzņēmuma Met-Me konkurences priekšrocības salīdzinājumā ar līdzīgām ierīcēm citu marku.

Auto īpašnieks var personiski pielāgot funkciju karsto taustiņu. Papildu un ļoti patīkama priekšrocība atsauksmes par sho mani G 900 STR, ir pieejamība gatavas ierīces speciāla soma iepakošanai un uzglabāšanai ierīci.

Galvenās iezīmes Antiradars

Galvenās īpašības radariem ir:

• Spēja strādāt K-band, X, Ka, Ku ar fiksācijas un apņēmību visu izsekošanas ierīcēm, kas darbojas līdzīgos diapazonos.
• Atklāšana kompleksa "Avtodor" un iepriekšēja brīdinājuma vadītāja pārsniedz ātruma ierobežojumu.
• Iebūvēts GPS modulis mikroshēmojumu ceturtās paaudzes SIRF.
• Lietotājs var glabāt ierīci ziņā viltus trauksmes un atrašanās vietu radaru un STSI lāzeri.
• Radar detektors darbojas trīs veidu likmes noteikšanas.
• Ir trīs galvenie darbības režīmi - "Track", "City 1" un "City 2".
• Radara detektors ir aprīkots ar informatīvu OLED-displejs.
• Ir iebūvēts sensors automātiskā ekrāna spilgtumu.
• Informācija redzams uz displeja ierīci, tiek pievienots balss paziņojumu.
• Atjaunināt savu programmatūru un programmaparatūru Met Me G 900 STR veikta bez savienojot ierīci ar datoru.
• Iekļauta tālvadības pults ļauj kontrolēt un pielāgot sīkrīku attālumā.
• Datu bāzes radaru detektori un programmatūra tiek automātiski atjaunināts.
• Ierīce informē īpašnieku par automašīnas apakšējā līmenī akumulatora uzlādes.

Par veikti testi Met Me G 900 STR parādīja, ka sīkrīku spēj atpazīt "robotu" komplekss signālus. Komplekts "Arrow" lamatas brīdinājuma tiek konstatēts attālumā 1200 m.

Iepakojuma saturs

Radara detektors Met Me G 900 STR tiek piegādāts ar šādiem piederumiem:

1. Trap brīdinājums.
2. strāvas kabelis.
3. Sucker un stiprinājuma iekārtas uzstādīšana uz vējstikla automašīnu.
4. Velcro uz paneļa.
5. USB-iekrāvējs.
6. USB kabeli.
7. Tālvadības pults.
8. Soma uzglabāšanai un transportēšanai uz detektoru.

Instrukcijas SHO Me G 900 STR, pieejams arī komplektā, Tas ļauj īpašniekam viegli saprast noteikumus darbības ierīces.

funkcionālās radara detektori

Mēs uzskaitīt galvenās iezīmes un funkcijas radaru detektors:

• Ierīce nekavējoties un precīzi atrod visus policijas radari darbojas pieļaujamās robežās.
• Atjauninātais modulis ļauj radaru detektori atklāt kompleksus "Arrow" attālumā 1200 metru.
• Radars detektors Met Me G 900 STR darbojas vairākos režīmos, tai skaitā "City-2" režīmā.
• Saistīts ar infrasarkano staru uztvērēju tālvadības pults ļauj kontrolēt instrumentu no attāluma un bez vadītāja, tāpēc viņš nevar apjucis no ceļa.
• OTG funkcija ļauj ātri un viegli atjaunināt programmatūru un datu bāzu savienots kamerām.
• Reģistratūra ir paaugstināts ražotājs, mainot parametrus lāzera ierīci.
• tipa uzraudzības kameru un maksimāli pieļaujamais ātrums tiek noteikts uz ceļa automātiskajā režīmā.

Bez pamata funkcijām, radaru detektors Met Me G 900 ir aprīkots ar papildus STR, kas ievērojami vienkāršotu darbību procesu un ļautu auto īpašniekam, lai pielāgotu sīkrīku, lai atbilstu jūsu vēlmēm un vēlmes.

Priekšrocības radara detektors

Aprakstītā ierīce lietotāju atsauksmēm, ir vairākas acīmredzamas priekšrocības:

• Darbs vairākos režīmos.
• Kompakti izmēri.
• Zems svars.
• Ilgs kalpošanas laiks.
• Parocīgās uzstādīšana.
• Ātrgaitas datu apstrāde.
• Priekšējo un aizmugurējo lēcu klātbūtne.
• Trīs signāla līmeņa regulēšana.
• Rusificēts balss brīdinājumu.
• Pieņemama cena par sho Me G 900 STR (tas ir tur diapazonā no 5000 līdz 7700 rubļu.).
• ķermeņa izturība pret mehāniskiem bojājumiem.
• Augsta līmeņa jutību.

informatīvais displejs

Man jāsaka, ka autobraucēji, sazinieties ar ražotāju Met-Me radaru detektori pieprasījumi displejs instrumenta informāciju par pašreizējo ātrumu automašīnas ne tikai gaidīšanas režīmā, bet arī ar GPS punkti stiprināšanas veidiem joslās X, K un Ka. Šī apelācija sakarā ar to, ka vadītājs, pamatojoties uz pastāvīgi redzams displejs ātruma lamatas brīdinājuma kas var izvēlēties maksimālo ātrumu, vienlaikus ievērojot ceļu satiksmes noteikumus.

Atsevišķi, mēs atzīmējam, ka rāda spidometrs transportlīdzekļa ātrums būs 8% augstāka nekā faktiskās, bet dati parādīti un reģistrē savu ātruma lamatas brīdinājuma GPS-moduli, atšķiras no faktiskā līdz simtdaļām procentiem. Šis algoritms rūpnīcā programmaparatūras radaru detektors strādāja tādā veidā, ka noteiktos laikos - Atklājot radara diapazonu vai GPS punktiņi - uz displeja vairs izejas informāciju par pašreizējo transportlīdzekļa ātrumu.

Abpusēji griezīgs zobens, bija fakts, ka atklāšanas daudzu sekošanas sistēmām sākas ar pusi tūkstoši metru. Neskatoties uz to, ka, lai realizētu tā bija diezgan grūti, jo ierobežotā ekrāna izmērs, izstrādātāji radaru detektors Met-Me G-900STR, tomēr varēja sasniegt savu mērķi dzīvē to patērētāju vēlmes: ekrāns sāka pastāvīgi atsaukt transportlīdzekļa ātrumu, kas nekavējoties atzīmēts klientu atsauksmes.

Uzlabots algoritms noteikšanai lāzera signālu

Izmaiņas programmatūra ļāva atklāt radaru detektori fotoradarny lāzeru sistēmas Vitronic PoliScan. Šī ierīce ir pārnēsājama statīvs, piemēram, un stacionārs nozarē.

Pārkāpumi Vittronic PoliScan ir tas, ka ātrums kustīgu transportlīdzekli tiek noteikta šauri lāzera staru. Transportlīdzekļa ātrums tiek fiksēts attālumā 15-75 m uz ierīci. Bet tas ir teorētiski, praksē attālums ir 40 m.

Radara detektori mērķtiecīgi gaismu nevar iepriekš brīdina vadītāju par klātbūtni šāda kompleksa šosejas pie lielos attālumos, tāpēc pēc tam, kad tika atklāts, vadītāju, ir tikai dažas sekundes, lai samazinātu ātrumu. Priekšrocība ir tā, ka šie kompleksi ir gandrīz nekad nav atrasts Krievijas teritorijā.

Database maiņa GPS

Atjauninātā programmaparatūras versija Met Me G 900 STR izmanto, lai noteiktu izsekošanas ierīces ar diviem bāzes punktiem. Pirmais - punktu atrašanās kameras vai radaru, otrā - ieejas punkts, kas atrodas noteiktā attālumā no izsekošanas ierīci. Katram kopumam stacionāro un individuāli noteiktā attālumā aprēķināts, augsti kvalificēti speciālisti, pamatojoties uz savāktajiem praksē un reljefa datiem, kurā tie ir uzstādīti.

Izgatavots uz programmaparatūras izmaiņām mērķis bija risināt izvēlētajā lietotāju viltus pozitīviem radaru detektori, fiksētās kompleksus, kas atrodas uz paralēlām ielām. Un arī par to korekciju pieeju informēt īpašnieku par transportlīdzekļa dažādiem kompleksiem video un foto attēlus, atkarībā no diapazona datu par kompleksiem. Šī iemesla dēļ vairs nav nepieciešams turpināt izmantot parametru "raj.".

Īpaši jaunie programmaparatūra radaru detektors divpunktu datu bāzes ir izdoti, kuru var izmantot tikai ar jauno programmatūru. Jauna opcija ļauj lietotājam ATO izvēlēties datubāzi turpmākai izmantošanai.

Pārslēgšanās jutīguma līmeņus automātiski

Par jutības radaru detektoru Met Me G 900 STR jaunajā programmaparatūras līmenis tiek koriģēts uz automātisku pamata, atkarībā no transportlīdzekļa ātrumu. Pastāvīga līmenis jutības par režīma "City 1" - mazs, lai režīms "maršrutā" - augsts.

ATSPD jaunais parametrs ar atzīmi no 0 līdz 120 darbojas šādi: radaru detektors darbojas "Track" augstu jutības vērtību, AT = 0, un tad, kad X = AT - vidējā jutības līmeni, ja ātrums ir mazāks par H. Ja transportlīdzekļa ātrums ir lielāks nekā X, tad režīms ir ieslēgts "Route" konstante ļāva augstu jutības līmeni. Lietotājs var pārvaldīt tos pakļaujot parametrus un ACSPD ATSPD.