Avtobafery: plusi un mīnusi, atsauksmes no auto īpašniekiem. Korejiešu interturn spilveni

Laika gaitā, auto, uz kura, izmantojot pavasara apturēšanu, sags. Ir mazās bankas, pasliktinās komfortu. Sākotnējā pavasara izmaksas ir pietiekami augsts, un "lamināta" viņiem patīk pavasarī, nedarbosies. Kā atbrīvoties no rullīšiem stūriem un tajā pašā laikā, lai palielinātu klīrensu? Šim nolūkam avtobafery. Plusi un mīnusi, atsauksmes par šīm ierīcēm - vēlāk šajā rakstā.

iezīme

Šis produkts parādījās Krievijas tirgū salīdzinoši nesen. Vēl viens vārds - interturn starplikas un spilveni buferi. Ārēji, tie ir caurspīdīgs sloksne, kas uzstādīta starp diviem atsperu spolēm.

materiāls

Materiāls, no kura izgatavots avtobafery TTC - caurspīdīgs uretāna. Uz touch ir ļoti elastīga, tāpēc lieliski uzsūc dažādas vibrācijas, triecienus un vibrāciju darbības apturēšanas laikā. Dārgāki Korejas avtobafery izgatavoti no sintētiskā kaučuka. Pie izmaksām to daudz dārgāks nekā viņu kolēģiem - aptuveni 7000 rubļu no četriem avotiem. Materiāls ir spēja ātri atjaunot savu ģeometriju. Pat tad, kad hit liels bedre elements, lai izstrādātu kvalitatīvu ietekmi un absorbē lielāko daļu savas enerģijas. Daži no viņiem likts uz mašīnas nav sēdēt daudz pie starta. Ir arī lētāks avtobafer. Amortizējošu spilventiņi ir izgatavoti no gumijas un vienkāršu kārtu sliktāk nekā izstrādāt pārkāpumus. Elastīgs zvanu šāds materiāls grūti. Put šādu avtobafery (ar WHA arī) nav nepieciešama. Atsauksmes teikt, ka lēti produkti nav efektīvi vispār. Starp citu, augstas kvalitātes produkti, uretāna nezaudē savas īpašības elastības plašā temperatūras diapazonā - no mīnus 60 līdz plus 120 grādiem pēc Celsija, kas ir ideāli piemērots visiem platuma grādiem.

suga

Interturn starplikas izceļas ar lielumu un diametru no spoles. Katram modelim ir savs marķējums. Raksturīgi, ka šī vēstules C, D, E, A, un citi. Attālums starp pagriezienu var būt no 1,3 līdz 6,8 cm. Diametrs ir pavasarī - no 12,5 līdz 18 cm. Tātad, pirms jūs pērkat avtobafery, atsauksmes par auto īpašnieku, ir ieteicams, lai novērtētu to īpašības datiem. Katram auto modelim tie ir atšķirīgi. Universālie modeļi, kas der visiem "vieglajām automašīnām", nē. Mērot vislielāko attālumu Jāatzīmē, ka priekšējais (ņemot vērā motora vienošanās), tas būs daudz zemāks nekā aizmugurē.

funkcionalitāte

Par ražotāju pozīcijas šī ierīce ir kā kaut kas paredzēts, lai uzlabotu drošību un komfortu braukšanas. Uzstādot avtobaferov auto kļūst skaidrāka vadībā. Viņš nebija banku par pagriezieniem un vibrāciju bremzējot. Galvenais uzdevums elementa - samazināt izdevumus par uzturēšanu apturēšanu. Uzstādot šādu ierīci starp spoles samazinās līmeni iekraušanas uz atsperes, amortizatori un bukses kā procents šoks absorbē krājtelpu uretāna. Attiecīgi, to kalpošanas laiks ir palielinājies. Atsauksmes par auto īpašnieku teikt, ka šī lieta ir ideāli piemērots lietošanai uz sliktiem ceļiem.

Kā uzstādīt savas rokas

Par sevi montāžai nav nepieciešams speciāls aprīkojums un īpašus instrumentus. Viss, kas jums ir nepieciešams, - tas ir parasts ligzdu. Novietojiet automašīnu manuālo bremzi, post pilnu vienu no riteņiem. Lai atvieglotu uzstādīšanu, varat vispirms noņemiet to. Turklāt, ja spoles pavasarī pilnībā paplašināt, ielieciet elementu slotos. Ja ir netīrumi uz pagriezieniem, to var tīrīt ar benzīnu vai vaitspirtu. Papildu elements ir noteikta, izmantojot plastmasas sakabes apmales. Ja daļa no gabala iet uz otro kārtu, nogrieztu lieko izmantojot kancelejas nazi. Neatbilstība garums var palielināt slogu daļu pavasarī. Bet ko tad, ja jūs īpaši iegādājies lielu avtobafer palielināt klīrensu, un tas nav piemērots pavasarī? Tas ir ieteicams, lai novērstu amortizatora zemāku montāžu. Kopš pavasara ceļot uz sviras apturēšanas būs maksimāls. Ja nepieciešams, izmantot mīnus skrūvgriezi (kā svirai, kad uzstādot spilvenu). Pēc uzstādīšanas drošu atpakaļ riteni, samazināt automašīnu un skrūvtapiņa zemākajās piekares bukses.

priekšrocības

Kas ir avtobafery plusi un mīnusi? Atsauksmes teikt, ka šis ir viens no pieejamākajiem veidiem tuning apturēšanu. Ievērojams darbs ir grūti piezvanīt, bet, ja jūs turpināt mērķi palielināt klīrensu, uzstādīšana spilvenu starp spoles ļaus Jums to darīt. Tādā gadījumā piekares ģeometrija nemainās. Atšķirībā no citiem starplikas, jums nav nepieciešams meklēt vai veikt papildu kronšteinu uzstādīt amortizatori, jo palielinot klīrensu tā norisi būs minimāla. Tāpat ierīce ir cīnās ar nokarenas avotiem. Par spoles ne kliegt uz otru. Attiecībā uz apstrādi, tā kļūst daudz labāk. Mašīna maigi iet traucējumi, piemēram, dzelzceļa un tramvaja sliežu, izciļņiem un vienkārši bedrē. Ja bremzēšanas, auto nav "miegains". Ja uzklikšķinot uz lielā bedrē nevis stāvēt balstās uz sasist. Ir zināms, ka daļa no ietekmes tā var izlauzties cauri amortizatoru. Starplika piebilst dažus centimetrus, tādējādi ietaupot plaukts sadalījumu. Pagriezienu mašīna nemēdz doties uz "pretimbraucošo" vai ceļa malā. Tā stingri saglabā iepriekš noteiktu rādiusu. Kaut pagrieziena lielu pakāpi, jums nebūs liekas, ka auto ir par apgāzties. Bet tas var sasniegt tikai tad, kad darbspējīgā amortizatorus.

Kā noteikt dilšanu amortizatori?

Ja tie ir no rīkojuma, uzstādīšana uretāna spilvenu nebūs nozīmes. Jo to cena ir diezgan nopietna, pirms jūs pērkat vajadzētu diagnosticēt amortizatori un piekares balsts. To var izdarīt bez demontāžas. Tas ir nepieciešams, lai šūpoles auto augšu un uz leju, un redzēt, kā tas tiks galā ar svārstībām. Ja mašīna ir atgriezusies pie mierīgā stāvoklī 1-2 svārstību visa plaukts. Bet, kad tā turpina lēkt, tas nav normāli. Kaut pagrieziena automašīnu steidzās uz pusi no ceļa vai pretimbraucējus. Arī valsts amortizatori tiek pārbaudīta kustībā. Ja jūs dzirdat kustības raksturīgo atsitiena vienā no četriem riteņiem, iespējams, lai stātos tiesas. Ārējā pārbaude nav cietis. Ja amortizators korpuss ir noplūde, tas ir skaidri pazīme nodilumu. atrisinātu šo problēmu tikai, jūs varat domāt par instalēšanu daļām, piemēram, avtobafery. Kur tos iegādāties? Iegādāties preces var būt jebkurš no jūsu pilsētas auto tirgū, veikalos vai internetā. No izvēles klāsts ir vienkārši milzīgs.

Cik daudz ir?

Tā kā materiāls ražošanas var būt atšķirīgs, dzīve uretāna spilvenu ir būtiski atšķirīgs. Viņš ir no 2 līdz 7 gadiem. Atsauksmes īpašnieki, ņemiet vērā, ka lielākā daļa augstas kvalitātes un salīdzinoši zemo cenu produkts tiek uzskatīts par uretāna. Tie ir tikpat izturīgs kā gumijas kolēģiem. Atcerieties, ka krāsai jābūt pārredzamai. Pievienojot krāsvielas apzināties, ka ražotājs jauktā materiāla ar citām sastāvdaļām. Tas ievērojami samazina izmaksas par ražošanas procesu, bet tajā pašā laikā samazina to izturību un kalpošanas laiku. Kvalitātes produkts mazāk šūpojot auto, kas ir ļoti noderīgi, ja ceļo lielus attālumus. Ņemot vērā labas absorbcijas triecieniem un vibrācijām, piemēram spilveniem, palielina kalpošanas amortizatoriem, samazinot risku noplūdes. Tie arī samazina automašīnu izkraušanu ar lielu slodzi. Viņa nebija apakšā sags un nav piekļauties uz tiem uz izciļņiem. Tas ir liels plus.

trūkumi

Kādi ir plusi un mīnusi avtobafery? Apskati teikt galveno trūkums - augsto cenu. Lētākais komplekts divu spilvenu maksās apmēram pusotru tūkstošus rubļu. Arī daudzi cilvēki nepatīk stinguma apturēšanu. Tāpat, slikta mašīna atbilst bedrēs un izciļņiem. Bet bieži vien tas attiecas uz produktiem, kas izgatavoti no standartiem neatbilstošu materiālu. Arī, izvēloties nepieciešamību rūpīgi izmērīt diametru un garumu starp pagriezieniem. Mazākās atšķirība - un spilvens nebūs normāli turēt. Arī no tajos īpašnieki norādīt sliktas kvalitātes armatūru. Pat pavasarī spilvenu lielums tiek emitēts no slotiem. Visi, jo sliktas kvalitātes plastmasas stiprinājumi, metāla spoles ka kautiņš un nolauzt. Tāpēc autovadītājiem nolemj noteikt ierīci metāla skavām. Tomēr šādas noteikšanas var wiped ar starpliku vai spoļu no avota. Tāpēc, periodiski pārbaudīt stāvokli plastmasas skavas un klātbūtne celma mainīt tos ar jauniem. Avtobafery nevar uzstādīt uz cietas sporta atsperes. Tas var izraisīt plaisāšanu spoles sakarā ar palielinātu slodzi uz tiem. Cushion noteikt tikai standarta atsperes.

Kā izvēlēties?

Mēs vienkārši paskatījās kādi ir plusi un mīnusi avtobafery. Atsauksmes autovadītājiem var ievērojami atšķirties. Daži slavēt uretāna spilveni, citi stingri ieteikts tos instalēt. Un lieta meistarība. Krievijas tirgus ir pilns ar viltojumu. Un avtobafery nav izņēmums. Tāpēc, pērkot apiet krāsotas produktus. Tām vajadzētu būt pārredzamai tikai. Arī pārbaudīt tos elastību. Cieta elementi nenodrošina vibrāciju slāpēšanas sistēmu - viņi tikai pievienot slogu uz pagriezieniem, sākot no 5 tiks izmantota tikai 3 no tām. Pievērsiet uzmanību smaržu. Tas nedrīkst būt skarbi. Nestandarta produkti ātri kreka. Starp ražotājiem ir jāņem vērā šo produktu no "TTC" kompānija. Tas ir Korejas uzņēmums, kas padara patiešām augstas kvalitātes uretānam spilvenu. Viņi dod trīs gadu garantiju saviem produktiem, lai gan patiesībā tie ir daudz ilgāk.

secinājums

Tātad mēs rakstainas, kas ir vajadzīga avtobafery. Kā jūs varat redzēt, tas ir labs veids, lai atgūtu bijušo apturēšanas stīvumu un klīrenss, atjaunot sagging atsperes. Daži alternatīvi montētas pneumatic cylinders. Viņiem ir kaut kas līdzīgs ar gaisa spilveniem, bet ne izsūknēts no salona, un rokas kompresoru. Funkcija ir aptuveni tāds pats, bet katru reizi, kad boot jums ir nepieciešams, lai kontrolētu spiedienu. Ar neko avtobaferami sūknis nav nepieciešams. Bet tie ir 2 reizes dārgākas pudeles.