BMW 320 Series - tagad modē Eiropas stingrība

Nopirkt BMW 320 ar pilnu komplektu "Speaker". Atrodas ērti neticami ērtā krēslā. Aizdare rokas un roll stilīgs sporta stūri. Feel patīkama paātrinātājs ir saspringts. Pārvarēt nelielu ceļu pāris pagriezieniem un ekstrēmo permutāciju. Jo tikai tad ir iespējams saprast, kāpēc mīļotājiem šī Bavārijas auto un neko nevar apmainīt BMW 320 uz jebkuru zemes dārgumiem! Iespaidi no pirmajiem 5 kilometrus patīkams pārsteigums: paātrinājums ir normāli, labi tur uz ceļa, atsaucīga stūre ļauj izjust ceļu.

Apskatīsim sastāvdaļām veiksmes BMW 320. Šasijas bija kā parasti nevainojams. Pareiza elektroniskā sistēma ESP DSC un no asīm 50 līdz 50 balanss nodrošina trīskāršu ar aizmugurējo riteņu piedziņu ir gandrīz neitrāla stūres. energoietilpīgās apturēšanu (priekšā kļuva alumīnijs) un uzstādīšana pretapgāšanās stieņiem ievērojami uzlabojusies pagriezienos un pāriet uz labāku ātrumu ar BMW 320. sacīja Neatkarīgās ķermeņa īpašības, ka jo lielāks ātrums, jo lielāks vienība ir sapresēta roadbed, spiežot vadītājam vairāk ātra braukšana un jaunu pieredzi.

Apturēšana "Vācu" diezgan grūts. Ja dodat priekšroku mīkstāku braukšanas stilu, iegādāties BMW 320 i ( "Darbs" iekārtas). Stumbrs ir diezgan ietilpīgs. Pie aizmugurē ir pietiekami daudz vietas, bet trīs pasažieri tas būs pietiekami.

BMW 320 ir lieliska divu litru braukšanas mehānismu 150 ZS Dzinējs tiek uzstājām tālu aiz priekšējās ass optimālo svaru.
No vadītāja sēdekļa ergonomika vienkārši perfekta. Visi interjera pazīmes liecina, ka tas ir vadītājs - galvenais automašīnā. Izrunā sānu atbalsta vietas. Spidometrs un tahometrs - galvenās ierīces, kas ir torpēdu panelī "Bavārijas". Ar nosacījumu, tā saukto "ekonometr", kurā degvielas patēriņu uz 100 km. veidā. Kopumā šķiet, ka tas ir askētisks interjers BMW starp premium automašīnām.

Izskats jaunāko BMW izraisīja daudz strīdu starp faniem zīmolu. Personīgi, es izstrādātu jaunu "trīs" nāca pēc garšas. Uzliek fasādi, asas un agresīvas lukturus, lielisks riteņi piešķir automašīnai veida šiks. Sānu līnija ķermeni atbrīvoja no smaguma automašīnām. Apkārtmērs un smags - tas ir tas, ko trīs apsūdzētais ir vienkārši neiespējami.

Kopumā, plusi un mīnusi "Bavārijas".

mīnusi:

1. Diezgan zemu klīrensu. Eksperti no mērījumiem, tas ir vienāds ar 11,5 cm -., Piemēram, Porsche 911. Ar caurumiem jābūt īpaši uzmanīgiem uz ceļiem.
2. Attiecībā uz trim sēdekļiem aizmugurējā sēdeklī nepietiek.

plusi:

1. A brīnišķīgi braukšanas pozīciju ergonomika un minimālisma interjera salona palīdz iegremdēt sevi procesā braukšanas.
2. Jaudīgs un patīkama divu litru dzinējs nodrošina labu dinamiku uz auto.
3. vadāmību. Tā ir galvenā priekšrocība no "troikas", kas ļauj pilnībā izbaudīt potenciālu dzinēju.

Dažas automašīnas spēj sniegt patiesu braukšanas prieku. BMW 320 tas ir iespējams. Pēdējos gados attēls BMW kļuva vairāk Eiropas, kas, protams, ir arī pozitīva tendence.