Bremžu diski "Ford Focus 2": ko izvēlēties?

Bremžu disks ir viena no kritiskajām daļām jebkurā auto dizainā. No tās labā ir atkarīgs no satiksmes drošību. Šodienas rakstā mēs apskatīt dažas bremžu diskiem ( "Ford Focus", 2. paaudzes, kā arī), tur ir, kā noteikt nodilumu un ko meklēt, pērkot jaunus objektus.

Kas ietekmē resursu?

To ietekmē vairāki faktori. Pirmkārt, nosacījumi transportlīdzekļa darbībai. Piemēram, ar biežiem braucieniem uz lietus (reģionos, piemēram, reģionu Ļeņingradā), disks var viegli deformēta sadursmes dēļ ar citu peļķe. Arī valkāt ietekmē gaisa temperatūru. Elements ir nopietns siltuma slodze, tāpēc bieži svārstības (sašaurināšanos pagarinājumā no metāla), tas ir ļoti kaitīgs. Sakarā ar šādām atšķirībām daudz nodiluma disku bremzes frontes. "Ford Focus" 2 nav izņēmums. Turklāt resurss skārusi tehniskajiem parametriem. Tas attiecas uz jaudu motora, riteņa diametrs un augstums profilu, un pašmasu vai automobiļa. Prakse rāda, ka automobilim ar motora 2 litriem un vairāk resursu elementi ir ievērojami zemāks nekā polutoralitrovyh analogiem. Tas ir saistīts ne tikai ar lielu svaru uz jaudas vienību, bet arī ar cilvēka faktoru. Tajā pašā laikā, kad tiek nospiesta uz gāzes pedāli, šīs iekārtas tiek gūst atšķirīgu ātrumu. Un jo lielāks tas ir, jo vairāk nepieciešams palēnināt. Līdz ar to priekšlaicīgu nolietošanos un nomaiņa bremžu diskiem. "Ford Focus" 2 ir plašs dzinēju, un tas vienmēr jāņem vērā. Augsta jauda - ne tikai drošības apdzenot, kā arī palielināts nodilums "palīgmateriāli". Tomēr vissvarīgākais faktors, kas ietekmē nodilumu, - braukšanas stila. Kad agresīvs braukšanas stils, jūs varat ātri iznīcināt ne tikai priekšā, bet aizmugurējos bremžu diskus.

"Ford Focus", 2. paaudze ir aprīkota ar elementiem, kas paredzēti resursu 200 tūkstoši kilometru. Tomēr, kad "shumaherskoy" braukt šo skaitli var viegli sadalīt ar 3.

simptomi

Kā noteikt, kas ir nepieciešams, nomaiņa bremžu diski? "Ford Focus" 2, kā arī citām automašīnām, kas Eiropas tirgū, ir šādas nodiluma pazīmes:

• Lock, traucētu bremzes, kad pedālis tiek nospiests.
• Par svešas skaņas klātbūtne. Visbiežāk tā ir trīcēšana.
• Vibrācija stūres bremzējot.

Tomēr ne visi no šiem raksturlielumiem, lai noteiktu vainu. Visprecīzākā atbilde uz jautājumu par to, vai nomaiņa aizmugurējo bremžu diskiem vajag "Ford Focus", 2. palīdzības vizuālo diagnostiku. Lai iegūtu precīzākus rezultātus, jums ir jāizmanto kalibru vai mikrometru mērot atlikušo metāla biezumu. Jo labāk, lai redzētu savu stāvokli, ir ieteicams, lai izjaukt riteni, domkratu vienu no daļām automašīnu. Simptomi ir dažādi metāla deformācijas. Tas var būt "izkropļojumi" drive, kauslis, waviness, plaisas. Tie jāpārbauda ne tikai no ārpuses, bet no iekšpuses. Jūsu ērtībai, pagrieziet stūri gala pozīcijā.

Kā izvēlēties? materiāls

Tādējādi, ja bremzes ar "Ford Focus", 2 (restyling veic vai nē, nav nozīmes) ir iepriekš aprakstīto deformācijas, tās ir nekavējoties jānomaina. Pirmkārt, ja jūs pērkat vajadzētu pievērst uzmanību materiālam, jo elements ir pastāvīgi pakļauti termiskai stresu. Diskiem jābūt maksimālo temperatūras izturību. Agrāk daudzi transportlīdzekļi, ko izmanto kā materiālu dzelzs. Taču ražotāji tagad izmanto augstas sakausējuma magnija sakausējumi, kobalta, vanādija un niķeļa. keramikas elementi arī pastāv. To īpatnība - izturība pret slodzēm un augstu izturību. Tomēr šāda izmantošana tikai sacīkšu automašīnām, jo to izmaksas ir salīdzināma ar cenu jaunu automašīnu. Uz budžeta automašīnas netiek likts keramikas un oglekļa šķiedras bremžu diskus. "Ford Focus", 2 - nav izņēmums.

veidu būvju

Līdz šim, ir divu veidu elementiem:

• Ventilējamās.
• Neventilēta.

Pirmais veids sastāv no divām diska plāksnēm. Pēdējais var būt perforācijas un griezumi. Atšķirībā no ventilēts, otrs tips ir ciets struktūra. Dažos gadījumos tas tiek nodrošināts arī ar pakāpēm.

Perforācija pati par sevi var būt pāreja, un vienkārši dziļa. Pirmajā gadījumā atklāšanas efektīvi noņem karstumu un sadedzināt produktus (berzes materiālu spilventiņi). Tomēr pastāv šāda vienošanās būtisks trūkums - zema izturība. vadīt vienkārši kreka intensīvas lietošanas laikā.

Attiecībā uz otro tipu caurumos dziļumu, tā ir drošāka, jo nav caurumu urbj cauri, bet tikai daļēji. Par efektivitāti šādu produktu neatpaliek saviem kolēģiem. Šādiem bremžu diskiem "Ford Focus" 2 saka, ka paldies, sniedzot pilnīgu komfortu braukšanas.

dizains

Šie elementi var būt būtiska un neatņemama struktūru. Pirmajā gadījumā disks ir molded un apstrādā no viena daļa no metāla. Otrs veids ir sava veida "Soļanka", kurā ietilpst dzelzs gredzenu skrūves un alumīnija centru. Nesen sakausējuma tērauds tika izmantota nevis dzelzs. Savādi pietiekami, bet šis veids ir viegls un drošāka. Caur piemērošanas alumīnija sakausējuma labāku siltuma izkliedi. Un tas, savukārt, ir pozitīva ietekme uz resursu diskā. Attiecībā uz pakalpojumu, vienkārši mainīt alumīnija disku - pārējā dizaina paliek neskarts montāža. Veseli paši elementi ir mainījusies pilnībā.

Vai man ir jāmaksā papildus par perforācija?

Daudzi autobraucēji teikt, ka cittautiešiem šķeltu diski - tas ir pagājušā gadsimta. Tas ir daļēji taisnība. Bet tad atkal, tas ir sākums, pamatojoties uz svaru un spēku automašīnu. Ja šis subcompact "Focus", ir 1,4, kas tiek izmantots ar saudzēšanu, "dārzeņu" režīmā, nav nepieciešams instalēt perforētas bremžu diskus.

"Ford Focus" modifikācija 2 RS aprīkotas ar jaudīgu 2,5-litru dzinēju. Tāpēc, mainot diskus tik auto noteikti vajadzētu iegādāties perforēta elementi. Šāda mašīna ir jau "noliktavā", ir paredzēts agresīvu braukšanu, un tāpēc izvēle diskus nepieciešama īpaša uzmanība. Tādējādi sākums būtu par jaudu un braukšanas stilam. Izturība un uzticamība diska ir tieši atkarīgs no intensitātes piešķirto tā slodzēm. Ar lieliem gareniem analogus var izvēlēties kā pieņemamu alternatīvu. To dizains ietver piemērojot nelielu izliektas samazinājumu, kas iet no rumbas centra. Šie diski ir piemēroti mēreni agresīva braukšana.

Ventilējamās disku bremzes

"Ford Focus", 2. paaudze var sniegt, un šie elementi. Tie, atšķirībā no analogiem ir vairāki veidi, ventilācijas kanāliem. To skaita, dziļums un metodes piemērošanu galvenokārt ir atkarīgs no ražotāja cenas. No lētiem tiek izmantoti modeļi tiešo kanālu. Šādi elementi ir piemēroti polusportivny braukšanas stilu. Par asas un bieži pieturas nav piemēroti - ātri pārkarst.

radiāls

Tas ir dārgāks variants no ventilējamiem bremžu diskiem. Šeit, ventilācijas robi ir savīti no rumbas centra uz transportlīdzekļa aizmugurē. Ar šo struktūru, kanāli nodrošina efektīvu untwisting gaisu, kas palielina pakāpi dzesēšanu diska. Radiālās elementi ir ideāli asajām un biežu apstāšanos, neradot pārkaršanu un traucējumus.

Kā atšķirt viltus?

mēs bieži piedāvājam iegādāties preci par ļoti pievilcīgu cenu. Dažreiz tas tiešām ir atlaide no veikala, bet lielākā daļa no visiem - banāls krāpšanos klientiem. Zem zīmolu jūs pērkat Frank China ". Pērkot jaunos bremžu diskus ( "Ford Focus" 2 iekļauts), jums ir nepieciešams rūpīgi apsvērt izvēli.

Vizuāli, jūs varat atšķirt way disku. Ja tas ir perforēti iemiesojumu, tās darba virsma tiek pārklāta ar maziem rievām. Ražošanā šādu elementu ielej lielā formā, un tad palielinājusi uz mašīnu. Viltošana ir veidota pilnīgi no pelējuma bez tālākas apstrādes. Ar šo ražošanas metodi, ir ievērojami samazināts uzticamību elementu. Par plaisu un citādām deformācijām risks ievērojami palielinās.

Nākamais faktors - ir biezums. Ja mēs salīdzinām šo skaitli oriģinālu un viltus, tad tas ir daudz mazāk, nekā tā. Negodīgi ražotāji bieži vien ietaupīt uz materiāliem. Viņi neapturēja pat to, ka disks ir bīstama darboties. Galvenais mērķis - iegūt maksimālu peļņu ar minimālu ieguldījumu, pārdodot vaļsirdīgs lietas par pieejamu cenu. Pievērsiet uzmanību starpsienas iekšpusē diska. Uz kvalitatīvie elementi ir vienmērīgi plūst sienā. Šī konstrukcija padara disku izturīgs pret nodilumu un temperatūras izmaiņām. Par viltošanu šo starpsienu, tiek ievadīts bez vienmērīgu pāreju. Un pēdējais faktors - svars. Jā, ir viegls riteņi. Tiek uzskatīts, ka vieglāks prece, jo labāk. Bet, ja Jūs lietojat veco disku un salīdzināt to ar jauno svaru, tas nedrīkst būt viegli valkātas. Tas ir tieši viltota. Aftermarket riteņi ir 20-30 procentiem vieglāks nekā oriģināls (kā to apliecina biezuma). Tos pērk pat pievilcīga cena, ir ļoti bīstami.

Tips

Tātad, jūs esat izvēlējušies un uzstādītas jaunas bremžu diskus. "Ford Focus", 2 tad ir jābūt darboties. Šajā laikā nav iespējams veikt asus manevrus un bremzēšanu. Pieslīpēšanas elements ir kārtībā 200-300 kilometru. Nākamais elements tiek izmantots normālas slodzes apstākļos. Eksperti iesaka mainīt diskus ar klučiem, pat tad, ja apģērbs ir minimāla. Ir vēlams, ka tie bija pašu zīmolu. Tāpat neaizmirstiet, lai sūknis bremzes pirms izbraukšanas. Ļoti šķidrums jāmaina ik pēc 2 gadiem, jo tas stipri absorbē mitrumu.