Jet vilces un tās nomaiņa

Ja start-up vai braucot pa nelīdzenu ceļu, savu auto izdala dīvainas skaņas no aizmugures ass, tas liecina, ka strūkla vilces ieradās traucējumus. Būtu jālabo. Kāpēc tā ir, ka no pirmā acu uzmetiena ir vieglāk iegādāties jaunu daļu, un aizstāt to bez jebkādām problēmām? Protams, jūs varat doties šādā veidā, bet tas ir jāņem vērā, ka izmaksas daļa ir salīdzināma ar cenu pilna remonta komplektu reaktīvo stieni. Kāpēc maksāt vairāk, ja visas pārējās daļas ir labā kārtībā? Tieši tāpēc šodien mēs apskatīsim cik reaktīvo vilci (VAZ 2110 tiek ņemts kā piemērs), par mašīnu modeļiem desmito ģimeni.

Kādi instrumenti ir nepieciešami, lai šo?

Lai strādātu, jums būs nepieciešams atslēgu 19 (tas ir vēlams, lai sagatavotu divus), skrūvgriezis, tērauda stienis klauvēt skrūves noņemot daļu, kā arī rīkus, nospiežot / izvilkšanu sveces.

Tātad, aplūkosim kā strūklas vilces pie PVA. Pirmā lieta, mums ir nepieciešams, lai noskrūvēt skrūves un noņemt (šķipsnu izsist tērauda skrūvju) montāžas riekstus. Papildu izjaukt pati reaktīvo vilci.

Tāpat vērts pieminēt, ir tas, ka izņemšanas laikā, var radīt grūtības noņemot bar. Tā bieži gadās, ka, no vienas puses, tas samazinās sevi, un, no otras puses tā var noņemt tikai ar āmuru. Tad jums ir nepieciešams atskrūvēt gumijas Grommet (piemēro skrūvgriezi), un pēc tam tīrīt iekšpusē vilkmi. Tas ir labākais, lai attīrītu to ar nazi.

Tālāk jums ir nepieciešams nospiest gumijas Luversa šajā pašā amatā. Ir svarīgi atcerēties, ka pirms šī procesa rezerves daļa ir iepriekš ieeļļot ar ziepjūdeni. Nav ieteicams lietot kā smērviela motoreļļu un līdzīgu šķidrumu, ieskaitot benzīnu, jo piedurkne bieži nevar izturēt šādu slodzi un vienkārši zaudē savas īpašības. Pēc apstrādes šis gabals līdzīgu materiālu, jūs vienkārši samazināt tā kalpošanas laiku.

Pēc nospiežot gumijas ieliktni radīt līdzīgu procesu ar metāla locekli. Tai būtu arī rīkoties ziepju šķīdumu. Un tas var virzīt tikai tad, kad reaktīvo būtība ir saķeri īpašs. Līdzīgs process tiek veikts, un aizmugurējā daļā.

Viss, šajā posmā, labošanas process ir pabeigts. Un tā tas var remontēt ne tikai "Ladovsky" reaktīvo vilci. "Kalina", "pieci" un "seši", arī var saprast, par šo principu.

pilnvērtīgs konsultācijas

Daudziem autovadītājiem remontam reaktīvo vilci ieziest montāžas skrūves TEP. Šī darbība novērš koroziju riekstu, un, ja nepieciešams, tos var noņemt bez jebkādām problēmām. Ja remontu nav jāieeļļo stiprinājumi, tad reaktīvo vilci nebūs pieejami, un novērstu to būs iespējams tikai ar pavedienu, sagriež visi ar palīdzību dzirnaviņas. Tāpēc, tu mīli savu auto, un vienmēr ievēro tās tehnisko stāvokli. Esiet pārliecināti, ka viņš paldies jums uzticamu un nevainojamu ekspluatāciju. Veiksmi uz ceļa!