Carport Polikarbonāts: ideāli villa autostāvvieta

Cilvēks, kurš nopircis vai būvēts pats vasaras rezidenci, un ir jārūpējas par savu dzelzs zirgu. Viņš noteikti ir nepieciešama aizsardzība no lietus un ultravioleto - tas paildzinās kalpošanas mašīnas un novērstu papildu izmaksas priekšlaicīgas izlietnes. Vairumā gadījumu, garāža pie mājas ir iracionāla tas aizņem dārgo telpu, ceļus un sarežģīts būvniecības un parasti ir tukšs. Ideāls risinājums brīvdienu saturu mašīnas var uzskatīt carport polikarbonāts. Pirmkārt, tas ir iespējams veidot savu. Otrkārt, tas maksās vairākas reizes lētāk. Treškārt, dīkstāves laikā to var izmantot kā lapene. Un, ceturtkārt, tas nav vizuāli smagāks reljefu.

baldahīns dizains

Pirms sākat ko carport polikarbonātu, jūs uzskatāt, tās atrašanās vietu. Saskaņā ar šādu stāvvietu var veikt visvairāk nevērtīgs gabals jūsu vietā. Piemēram, kāds, kurš piedzīvo pastāvīgu saules trūkuma visiem laikiem vai pārmērīgi mitra. Augi nevar izdzīvot šeit, un autostāvvietu var iegūt lielisku.

Apsveriet iespēju sienas izvietojumu. Tātad jums būs iesaistīts vieta parasti ir tukšs, bet lieliski piemērots zem carport polikarbonāta. Cenu struktūras parasti svārstās no 25 līdz 40 tūkstošiem. Ierīvējiet., Tajā pašā laikā ir ievērojami samazināts, jo tas nav jāmaksā papildus plauktiem, kas būs nepieciešami, ja patversme likts atsevišķi. Saglabāt var būt no 4 līdz 8 th. Rub., Atkarībā no rāmja veida.

Ņemt vērā aspektu. Ja ir plānots nojumi vienai automašīnai 4 metrus garš, struktūra jābūt vismaz izmēru 5h2,5 m. Par minivens vai SUV nojumes, polikarbonāts aug 6,5h3,5 m.

rāmja iespējas

Ir vērts domāt un par pamatu šķūņa tipa. Ir diezgan plašs.

1. Koka rāmis. Going ātri, tas ir lēts, estētiski izskatu. Vienīgais negatīvais - dabiskos procesus pūšanas un bioloģisko bojājumu. Bet, ja koksne ir iepriekš ārstēti ar labo medikamentiem, par "avtobesedka" būs stāvēt uz ilgu laiku.
2. Metāla rāmis. Iet no U-posmiem un caurulēm savienotajiem apgabaliem. Izmaksas būs dārgāka, sarežģītāka, bet dzīve ir gandrīz bezgalīgs, ja toņa elementi periodiski.
3. Paneļu gatavi rāmji. Izgatavots no dažādiem materiāliem, bet tas ir labāk izvēlēties nerūsējošā tērauda. Ja izmēri ir iekļauti atvēlētajā telpā - ideāls pašu Torņa kupolu.
4. Kalti rāmis. Dārgākā pirkšanu, kā arī būvniecībā - būs nepieciešams instalēt komandu. Bet visvairāk iespaidīgs un "ilgtermiņa spēlē". Tas ir izvēlēts parasti zem nojumes, polikarbonāta par lauku māju, kur dzīvojamā ir konstanta.

Tas parasti tiek izvēlēts, lai dotu koka vai metāla griešana.

Carport polikarbonāta pašu rokās: liemenis

Neatkarīgi no "skelets" tipa, ka esat izvēlējies, algoritms darbību paliek nemainīgs.

1. Noskaidrošana un homogenizācija piešķirtajai daļai.
2. Nodalīts atbalsta zem nojumes. Angles - stingri perpendikulāri, atbalsta apjoms ir atkarīgs no projekta.
3. urbumi ar dziļumu pusi metra vismaz.
4. Uzstādīšana pīlāriem ar to kalibrēts vertikāli.
5. Nodrošināšana pakaramie. Ir iespējams ieliet betona, jūs varat doties gulēt aptuvenu būvgruži un noteikt cementa javu.
6. Pēc galīgās cietēšanas - sliedes virs vertikāliem aizsargkonstrukcijas stabiem ar metināšanas, skrūves un skrūves - atkarībā no rāmja materiāla.
7. Stiprinājuma savstarpējas locekļi.

Galvenais darbs ir pabeigts. Ja ir rāmis metāla, būs nepieciešams, lai attīrītu šuves metinātas, slīpēti tos un nokrāsot visu struktūru.

ar ko polikarbonāts

Materiāls darbā ir diezgan vienkārši. Loksnes nepieciešams izgriezt, tas ir pietiekami vienkārši veikt dzirnaviņas. Jūs nevēlaties sarežģīt sev - veikt detalizētu projektu un valsts iepirkuma polikarbonātu sasmalcinātu zem skices formā.

Griešana ir pievienots pie spārēm ar skrūvēm un paplāksnēm, temperatūras kompensatoru, vai kā īpašiem profiliem arī izgatavoti no polikarbonāta. Ja jumta seguma materiāls jūs šūna prasa atteikšanos no deformācijas šuves - polikarbonāta ar temperatūras svārstībām "pastaigas". Pārklāti carport polikarbonāta (attēlotie iepriekš) bez izņemšanas no materiāla aizsargājošu plēvi - tiek noņemta par darba pabeigšanas. No lapas vāka plāksni vai speciālu gali perforētu lentu , lai novērstu iekļūšanu netīrumu un mitruma materiālā.