"Flatiron Building» (Dzelzs Building). Debesskrāpis Manhetenā: adrese, apraksts

Jebkuros lielās metropoles, protams, ir uzbūvēt ēku, kas ir viņa preču zīme. Piemēram, Parīzē, šī piesaiste var uzskatīt par Eifeļa torni, Maskavā - Kremļa, un Ņujorkā, noteikti var lepoties ar debesskrāpjiem. Viens no tiem ir "Dzelzs Building" Manhetenā, kas tiek uzskatīts par slaveno augstceltne, uzcelts divdesmitajā gadsimtā.

Apraksts debesskrāpis

"Ēka dzelzs" Ņujorkā, neskatoties uz viņa lielo augstums ir vienāds ar 83 metriem, un leņķa izskats, izskatās diezgan elegants. Debesskrāpis veidota stilā klasiskās arhitektūras pagājušā gadsimta - bez liekas bezgaumīgs rotaslietas. Tās sienas un ārpuses dizains logiem ir vienkārši. Tos rotā trīsdimensiju attēlu un rotājumi ar dziļu atvieglojumu. Konstrukcija ir dekorēts ar dažādiem grezniem elementiem, lai radītu unikālu spēli ēnu un gaismu.

"Flatiron Building" (New York), kļuva par simbolu New America, jo tā tika uzcelta uz sliekšņa nākotnes zinātnes un tehnikas attīstībai.

Ja jums tuvu neparastu ēku, tā var rasties iespaids, ka tur ir cilvēks priekšā degunu milzīgs okeāna laineris. Automašīnas, kas iet ap ēkām, rada ilūziju par kustību debesskrāpja.

Šī augstceltne ir divdesmit viena kārta, un krāšņākajām skatu var baudīt no stūra telpām un iekārtām telpās. No dažādām perspektīvām debesskrāpis ir pilnīgi atšķirīgu izskatu. Tas var šķist plānas kolonnas, laivu vai strauju kāpumu uz augšu sienas.

Dizains un būvniecība debesskrāpī

Zeme, uz kuras atrodas ēka, mainīt lielu skaitu to īpašniekiem, pirms viņai šī iespēja parādījās. Tas palika neapstrādātās zemes, jo visu veidu atšķirību starp īpašnieku un valsti. Tā rezultātā tika nopirka George Fuller, kurš bija akcionārs ar pazīstamu celtniecības firmām. Tas bija viņš, kurš nolēma, ka ir jāpalielina šo ēku.

Ideja par ēkas būvniecību šāda trijstūra forma bija saistīts ar to, ka šajās dienās bija populārs okeāna laineri, kas simbolizē tehnoloģisko progresu pagājušajā gadsimtā. Skaista un lepns izskats šiem kuģiem kalpoja kā iedvesmas arhitekts un inženieris Daniel H. Burnham, projektēti un būvēti debesskrāpis, kas atgādina lielu kuģi no akmens. Viņš bija nolīgusi direktors Fullera uzņēmumu par šo darbu, jo viņš bija īsts profesionālis savā jomā.

Talantīgs Amerikāņu varēja ražīgāki izmantošana būvniecībā ēkas neliela zemesgabala krustojumā divi no Ņujorkas ielām. Risinājumi Arhitekts veidot "Flatiron Building" neparastu trīsstūrveida forma izrādījās izdevīgi visos plānos.

Par iekārtu celtniecība sākās 1901.gadā, un tā tika pabeigta divu gadu laikā. Ar savu radīšanu, rāmja tehnoloģija ir izmantotas, lai Flatiron Building ir pirmā daudzstāvu ēka būvēta, pamatojoties uz metāla sijām. Tas ir pateicoties šai struktūrai, to varētu būvētas tādā rekordīsā laikā. Šobrīd iedzīvotāji un apmeklētāji Ņujorkā var apbrīnot lielisks arhitektūras objektu, ir īsta pērle no pilsētas.

Tā kā šis vārds nāk no?

Daudzi tūristi, kas ierodas pilsētā Manhattan, jautājums, ko varētu nozīmēt "Flatiron ēka". Izrādās, ka nosaukums debesskrāpja krievu izklausās "dzelzs", un ņemot vērā, ka ēka nav nejaušība. Jo visu laiku būvniecību, tiek veidota uz stūra trim ielām, tas saņēma iesauku.

Pirmais no tiem bija būvniecības Filadelfijā, un pēc tam, kad tā parādījās Ņujorkā un ir saukta par "Dzelzs Building". Neskatoties uz visu pagājis kopš tās celtniecības gados, ēka ir zaudējusi nevienu no tās varenībā un šarmu, tāpēc joprojām krīt acīs tūristu un tiek uzskatīta reālo lepnumu iedzīvotāju.

tālāk vēsture

Bet tūlīt pēc pabeigšanas debesskrāpja daudzi inženieri un celtnieki runāja pret būvniecību ir diezgan kritiska. Piemēram, labi zināms žurnālists arhitektūras izdevniecības teica, ka niecīgs būvniecība un būvēts bez mēģinājums noslēpt šādu neglītums. Turklāt, tas ir kritizēja lielu skaitu logu ēkā.

Tomēr, neskatoties uz šiem negatīvajiem komentāriem, pēc kāda laika, "Dzelzs māja" ir pilnībā aizņem īrnieki, un pēc sešiem mēnešiem pastāvēšanas, tur nebija neviena brīva birojs. Sakarā ar šo neparasto formu debesskrāpja, daudzi istabas pastāv īrēja slavenu mākslinieku un citiem pārstāvjiem bohēmas pasaulē. Tāpēc Street Fifth Avenue ir kļuvusi par vienu no visvairāk respektablu pilsētas rajonos.

Ēkas izmantošana

Jau vairāk nekā gadsimta ēkā tika izmantots tikai birojos. Otrā pasaules kara laikā to okupēja Krievijas armijas, kas bija atbildīgs par ASV aizsardzības iekārtu iegādi.

Debesskrāpis vairākas reizes mainījušies īpašnieki. 2010. gadā puse no ēkas iegādājās ieguldījumu sabiedrības Sorgente Group ar mērķi, lai padarītu to ērtāku luksusa viesnīcu. Kamēr tas paliek tikai plānos, jo uzņēmumam būs jāgaida vēl daudzus gadus, kamēr pašreizējie īrnieki beigsies līgumu par telpu īri.

Pašreizējais statuss būvniecības

Pašlaik tornis Manhetenas mājās vairākas mītnes lielāko ASV korporācijas, kā arī daudzi labi pazīstami izdevniecības.

Turklāt, struktūra tiek uzskatīta ne tikai biroju centru un populārākais ēka pilsētā, bet arī viens no vēsturiskajiem orientieriem valsts iekļauta ASV Nacionālajā reģistrā. Tāpēc daudzi tūristi šeit ierodas, lai padarītu attēlus atmiņas Flatiron Building, kas padara to vairāk un viens no visvairāk fotografēja ēkas pasaulē.

Arī šis debesskrāpis bieži izmanto televīzijas reklāmu un dokumentālo kā visvieglāk atpazīstams simbols New York City.

interesanti fakti

Ar šo struktūru savienots vienu diezgan intriģējošs brīdi. Jo sākumā divdesmitajā gadsimtā, blakus viņam bija daudzi sieviešu apģērbu veikalos. Visas dāmas ēras, kas dodas uz veikaliem, ir tajā pašā stiept uz ielas, kur ir tornis, cenšoties iegūt to citā veidā. Un tas notika tāpēc, ka šajā vietā rožu svārki dāmas ēkas sienām, saplūst šaurā leņķī un rada prasību līdzīgs vēja tunelī, izraisot gaisa plūsmu.

Protams, šāda briļļu baudīja lielu popularitāti vīriešu un pūļiem skatītājiem vidū, pastāvīgi dežurē pie debesskrāpja. Laika gaitā, šis notikums ir pat kļuvusi par daļu no popkultūras, tik daudz kartes tika izsniegtas uz attēlots pie "Dzelzs House" sievietes ar savu kleitu uz vēju.

Kur tas ir?

Ikviens, kurš būs Ņujorkā, un vēlas, lai redzētu šo šedevru arhitektūras, varēs atrast šajā adresē: Street Fifth Avenue, 175.

To var sasniegt ar metro (un izkāpiet 23 St) vai autobusu M1, M5, M3 vai M2.

Šī ēka pēc pirmā acu uzmetiena tas ir garantēts dos lielu iespaidu pat vismodernākie ceļotājam.