Kur ir robeža starp Āziju un Eiropu

Ir vispāratzīts, ka robeža starp Āziju un Eiropu iet pa Urālu Kalnu grēdu, Kaspijas jūras krastu un vairākiem jūras šaurumiem un upēm. Šī maršruta garums ir aptuveni 6 tūkstoši kilometru.

Pastāv arī alternatīva iespēja, saskaņā ar kuru robeža ir novilkta pa Urālu un Kaukāza baseinu. Lai uzzinātu, kura versija ir patiesa, palīdzēs vēsturiskais, ģeogrāfiskais kontinenta apskats.

Early Views

Kopš seniem laikiem cilvēki ir uzdoduši jautājumus par to, kur beidzas zeme, kādas pasaules daļas. Pirms aptuveni trīs tūkstošiem gadu zeme pirmo reizi tika iedalīta 3 apgabalos: Rietumi, Austrumi un Āfrika.

Senie grieķi uzskatīja, ka robeža starp Āziju un Eiropu šķērso Melno jūru. Tolaik to sauca par Pontu. Romieši pārvietoja robežu uz Azovas jūru. Pēc viņu domām, sadalījums bija Meotida ūdens apgabalā, tajā skaitā Kerčas šaurumā starp Eiropu un Āziju un Donas upi. Savos rakstos Polibijs, Herodots, Pamponijs, Ptolemaja un Strabo rakstīja, ka robeža starp pasaules daļām vēsturiski ir jāvelk pie Azovas jūras krastiem, netraucēti pārejot uz Don kanālu. Šādi spriedumi palika patiesi līdz 18.gs. AD. Līdzīgi secinājumi tika prezentēti krievu teologu grāmatā "Cosmography", kas datēta ar 17. gadsimtu. Tomēr 1759. gadā M. Lomonosova secināja, ka robeža starp Āziju un Eiropu būtu jāveic gar Don upes, Volgas un Pechora.

18.-19. Gs. Atspoguļojumi

Pakāpeniski veidojas jēdziens par pasaules daļu sadalīšanu. Viduslaiku arābu hronikās ir Kama un Volga upju ūdens teritoriju robežas. Francijas iedzīvotāji uzskatīja, ka sadalīšanas līnija iet pa Ob kanālu.

Zviedrijas zinātnieks Stralenbergs 1730. gadā izvirzīja priekšlikumu par robežu Ural kalnu baseinā. Identiskas teorijas nedaudz agrāk autora darbi un izraudzīja n teologs V. Tatishchev. Viņš atteica ideju par pasaules daļu sadalīšanu tikai Krievijas impērijas upēs. Pēc viņa domām, robeža starp Āziju un Eiropu ir jāvelta no Lielā josta līdz Kaspijas jūras krastam un Tauris kalniem. Tādējādi abas teorijas vienojās vienā virzienā: rajons šķērso Urāles apgabala ūdens apgabalu.

Jau kādu laiku Stratenbergas un Tatishchev idejas tika ignorētas. 18. gadsimta beigās viņu spriedumu autentiskuma atzīšana tika atspoguļota Polunina, Falka, Ščurovska rakstos. Vienīgais, par ko zinātnieki nepiekrita, bija Miasas robežas turēšana.

Jau 1790. gadā ģeogrāfs Pallas ierosināja ierobežot Volga, Ģenerālas Sīrta, Maniha un Ergeni upju atdalīšanu dienvidu nogāzēs. Tāpēc Kaspijas zemienes piederēja Āzijai . 19. gadsimta sākumā robeža no jauna tika stumta nedaudz uz rietumiem - uz Embe upi.

Teoriju apstiprināšana

2010. gada pavasarī Krievijas ģeogrāfu biedrība organizēja liela mēroga ekspedīciju uz Kazahstānas teritoriju. Kampaņas mērķis bija pārskatīt vispārējos politiskos uzskatus par pasaules daļu - kalnu grēdu atdalīšanu (skatīt zemāk fotoattēlu). Eiropas un Āzijas robeža bija jābrauc gar Urāles augstienes dienvidu daļu. Ekspedīcijas rezultātā zinātnieki konstatēja, ka atdalīšana ir nedaudz tālāk no Zlatoustas. Turklāt Uralas grēda nojaucās un zaudēja izteikto asi. Šajā jomā kalni ir sadalīti vairākās paralēlās.

Starp zinātniekiem radās dilemma: kura no šķeltajām grēdām tiek uzskatīta par pasaules daļu robežu. Turpmākajā ekspedīcijā tika konstatēts, ka pareizai atdalīšanai vajadzētu iet gar Embas un Urāles upju krastiem. Tikai viņi spēj skaidri parādīt kontinenta patiesās robežas.

Vēl viena versija bija sadalīšanas ass izveidošana pie Kaspijas zemienes austrumu krustojuma. Tika ņemti vērā Krievijas zinātnieku ziņojumi, tomēr viņi negaidīja Starptautiskās savienības apsvērumus.

Mūsdienu robeža

Ilgstoši politiskie uzskati neļāva Eiropas un Āzijas valstīm vienoties par pasaules daļu nobeiguma sadalīšanu. Tomēr 20. gadsimta beigās joprojām notika oficiālās robežas definīcija. Abas puses pāriet no kultūras un vēstures koncepcijas. Līdz šim Eiropas un Āzijas sadalīšanas asis šķērso Egejas jūras, Marmora, Melnās un Kaspijas jūru, Bosfora un Dardanelles jūras šaurumus, Urāles ūdeņus līdz Ziemeļu Ledus okeānam. Šāda robeža ir attēlota starptautiskajā ģeogrāfiskajā atlantā. Tādējādi Urāls ir vienīgā upe starp Eiropu un Āziju, caur kuru notiek dalīšana.

Saskaņā ar oficiālo versiju, Azerbaidžāna un Gruzija ir daļēji izvietotas abās pasaules daļās. Stambula ir transkontinentālā pilsēta Bosfora jūras šauruma un Āzijas un Eiropas dēļ. Līdzīga situācija pastāv arī visā Turcijas valstī. Jāatzīmē, ka Rostovas pilsēta pieder arī Āzijai, lai arī tā atrodas Krievijas teritorijā.

Precīza sadalīšana Urālos

Jautājums par robežas asi starp pasaules daļām negaidīti pavēra aktīvu diskusiju starp Jekaterinburgas iedzīvotājiem un varas iestādēm. Fakts ir tāds, ka šī pilsēta starp Eiropu un Āziju pašlaik atrodas vairākos desmitos kilometru attālumā no nosacītā sadalījuma zonas. Ņemot vērā straujo teritoriālo izaugsmi Jekaterinburgā nākamajos gados var mantot Stambulas likteni, kļūstot par kontinentālo. Jāatzīmē, ka 17 km attālumā no Novo-Moskovska takas jau ir uzcelts piemineklis, kas parāda pasaules daļu robežu. Situācija ir daudz interesantāka pilsētas tuvumā. Ir arī lieli ūdens apgabali, kalnu grēdas un apmetnes. Šobrīd robeža šķērso Vidusjūra urbānu apgabalu, tāpēc, lai gan šīs teritorijas paliek Eiropā. Tas attiecas uz Novouralsk un Kotel, Berezovaya, Varnacha, Khrastalnaya, un Chusovskoye. Šis fakts rada šaubas par robežas piemiņas vietas pareizības noteikšanu Novo-Maskavas maršrutā.

Transkontinentālās valstis

Līdz šim Krievija ir lielākā valsts uz robežas starp Eiropu un Āziju. Šī informācija tika izteikta 20. gadsimta beigās ANO augstākā līmeņa sanāksmē. Kopumā ir piecas starpkontinentālās valstis, tostarp Krievijas Federācija.

No pārējiem, Kazahstāna ir jāizceļ. Šī valsts neietilpst ne Eiropas Padomē, ne Āzijas partnerībā. Republika ar platību 2,7 miljoni kvadrātmetru. Km un apmēram 17,5 miljoniem iedzīvotāju ir starpkontinentālais statuss. Šodien tā ir daļa no Eirāzijas kopienas.

Robežu valstis, piemēram, Armēnija un Kipra, kā arī Turcija, Gruzija un Azerbaidžāna, atrodas Eiropas Padomes jurisdikcijā. Attiecības ar Krieviju definē tikai saskaņoto noteikumu ietvaros. Visas šīs valstis tiek uzskatītas par transkontinentālas. Neatkarīgi no tiem stāv Turcija. Tas aizņem tikai 783 tūkstošus kvadrātmetru. Km, taču tas ir viens no svarīgākajiem Eirāzijas tirdzniecības un stratēģiskajiem centriem. NATO un Eiropas Savienības pārstāvji joprojām cīnās par ietekmi šajā reģionā. Šeit ir vairāk nekā 81 miljoni cilvēku. Turcijai ir tūlītēja izeja uz četrām jūrām: Vidusjūras, Melnās, Marmora un Egejas jūras. Tā robežojas ar 8 valstīm, tostarp Grieķiju, Sīriju un Bulgāriju.

Transkontinentālie tilti

Kopumā vairāk nekā 1,5 miljardi ASV dolāru tika iztērēti visām iekārtām. Galvenais tilts starp Āziju un Eiropu atrodas Bosfora jūras šaurumā. Tā garums ir vairāk nekā 1,5 kilometri ar platumu 33 metri. Bosporas tilts ir apturēts, tas ir, galvenie stiprinājumi ir uz augšu, un pati struktūra ir loka forma. Centrālajā punktā augstums ir 165 metri.

Tilts nav gleznains, bet tiek uzskatīts par Stambulas galveno starpkontinentālo simbolu. Iestādes iztērēja apmēram $ 200 miljonus būvniecībai. Ir vērts atzīmēt, ka gājējiem, kas uzkāpa pa tiltu, ir stingri aizliegts izslēgt pašnāvības. Transports par samaksu. Arī ir iespējams sadalīt robežu tiltus Orenburgā un Rostovā.

Transkontinentālas neaizmirstamas zīmes

Lielākā daļa obelisku atrodas Urālos, Kazahstānā un Stambulā. No tiem jāatzīmē piemiņas zīme Ugras šēra šaurumā. Tas atrodas Vaigach salā un ir Eiropas un Āzijas robežas ziemeļu galamērķis .

Transkontinentālās ass ekstremālās austrumu koordinātas ir apzīmētas ar Malajas ščučjes upes augštecē.

No obeliskiem ir iespējams izcelt pieminekļus pie Promysla ciemata, stacijā Urāles kalni, Sinegorska pārejā, Kotelas kalnā, Magņitogorskā utt.