Ledlauzis "Kapitan Hļebņikovs": noapaļošana Grenlande

Ar 2016. gada maijā, ledlauzis "Kapitan Hļebņikovs" svinēja savu 35. gadadienu. Kuģis tika uzbūvēts Somijā 1981. gadā. Tajā dots nosaukums slavenā personas PSRS Yu. K. Hlebnikova (1900-1976). Par polārā kapteini, veterāns Otrā pasaules kara, turētāja ordeņa Nakhimov un citiem augstiem apbalvojumiem Padomju Savienības, jūs varat pateikt daudz. Mēs ierobežojam sevi šādu informāciju: Viņš pavēlēja ledlauža "Aleksandr Sibiryakov" ledlauzis "Litke", "Ziemeļvējš", utt Kuģis ir nosaukts pēc būtības pieticīgi, bet cenšas izmantot, lai pārvarētu .. Nav izslēgts, ka "Kapitan Hļebņikovs" ir par nonākt Ginesa rekordu grāmatā.

apbraukt Grenlandi

Kāds brīnišķīgs efekts gatavojas iepazīstināt pasaules tūrisma ledlauža ar pārvietošanu piecpadsmit tūkstoši tonnas, garums viens simts trīsdesmit platums vairāk nekā 24 uz borta augstums nedaudz vairāk par divpadsmit metriem, "Run" ar ātrumu līdz 35,2 km / h (18 mezgli)? Nolemtajam lai slavētu pats draudzīgu komandu 59 jūrnieki FESCO (tā sauktā Transport Group, kurai pieder ledlauzi, līgumiskais laika charter boat iznomāto Ziemeļamerikas uzņēmumu)?

Ir zināms, ka vasarā 2016 ar tūristiem no dažādām valstīm uz kuģa "Kapitan Hļebņikovs" pārcēlās uz Arktiku, kas plāno apbraukt Grenlandi. Sarežģītais uzdevums netika izvēlēts nejauši. Leģendārais ledlauža-darbinieks ir paredzēts, lai sērfot polāro jūru, laužot noteikumus jebkuras sarežģītības.

arī vēl kohortas no ekspedīciju kuģiem nespēj kustēties polārajos ūdeņos. Kā labi zināms, "Captain Hļebņikovs" kļuva par pirmo kuģi izdevās apbraukt Antarktīdu ar pasažieriem uz klāja. Mazliet par datumiem vēstures ledlauža: tā ir kļuvusi par tūristu 1992. gadā, sākoties pārstrukturēšanu, kas notika bijušajā padomju sabiedrībā. No 1992. līdz 2011. gadam es devos uz Arktiku (vasarā) un Antarktīdu (ziemā). laiku "atpūtas", no 2012. līdz 2015. gadam.

Pārskats kuģis

Ilgi gaidītā atgriešanās sistēmā notika martā 2015. gadā. Tajā pašā laikā uzsāka Arktikas Season 2016. Mēs aprēķinām sīkākajām detaļām. Tāpēc jebkura kļūda ledus sevišķi dārgi. Kā tas ir labi zināms, "Captain Hļebņikovs" personāls sastāv no augsti kvalificētiem krievu virsnieku un apkalpes (no dažādām valstīm).

Uz kuģa ir "zvaigznājs", no izkraušanas kuģis, tai skaitā helikopteru pacelšanās un nosēšanās uz ledus, dabas izpēti. Uz atvērto vairāku līmeņu klājiem ir aprīkoti ar lielisku skatu platformas.

Bieži jomas ietver divas ēdamistabas, atpūtas telpa un bārs, kas ir auditorija, neliels iekštelpu peldbaseins, trenažieru zāle un sauna. Uz kuģa ir bibliotēka, veikals, pasažieru lifts un nelielu medicīnas centrs. Kopumā, ceļot ledus notiek pilnīgu komfortu.

Ceļš caur Ziemeļu Ledus okeānā

110 pasažieri var uzņemt ledlauzis "Kapitan Hļebņikovs". Kajītēs ir triple (6), divvietīgi (41), luksusa (3), ar dzīvojamo istabu, TV / DVD un stūra komplekts (4). Visi kabīnes ir aprīkotas ar vannas un vismaz viens logu vērtnes ventilēt.

Viena ceļotāji tiek aizpildīti trīsvietīgus un divvietīgas kajītes pēc dzimuma. Ņemot vērā vēlmes tūristiem. Tiek uzskatīts, ka šī ir vienīgā laiva piekļuvi ledus brīvu teritoriju, bloķēta ledus. Kad šis ceļojums ir garantēta, lai nodrošinātu komfortu un drošību.

In grand 75 dienu pasaules tūres (10. jūlijs - 2016 23. septembris), kas notika tradicionālā stilā ekspedīcijām uz vareno ledlauzis "Kapitan Hļebņikovs", tūristi ir atklājuši ziemeļaustrumos fragments, izpētītas ziemeļu Grenlande.

Braukšanas norādes

Ceļošana pa jūras ceļu caur Ziemeļu Ledus okeānā gar ziemeļu krastu North America, tūristi bauda iespaidīgu skatu no gaisa, pieaug līdz divu helikopteru uz klāja. Fotografējot un ierakstot interesantus faktus, ikviens varēja personīgi veikt sev interesantu polāro hronika.

Ceļojums sākas ziemeļaustrumu galu, pārklāts ar biezu ledus kārtu. Šī unikālā ģeoloģiskā veidošanās Krievijas Arktikā. Spēcīgs spēks, kas parādīja, ka ledlauzis "Kapitan Hļebņikovs", kā uz burām, ko ceļotājiem noslēpumainā, nepieejami pasaules reģioniem. Kampaņas ilgums bija 25 dienas.

Nākamā joma ir novedusi cilvēkus galu Grenlandes. Tika apmeklēta paliekas nometnes meklētāju Ziemeļrietumu Passage. Viņi teic, ka tas nav iespējams aizmirst krāšņums "aisbergs aleja", īsu, bet spilgtu pieskārienu uz veidu vietējo iedzīvotāju dzīves, rakstura tundrā. Tas bija periods 21 dienas.

Trešais maršruts rezultātā familiaritāte ar apskates objektiem Kanādas Arktikā. Ceļojums cauri klusiem piekrastes pilsētām, skatoties dzīvi pamatiedzīvotāju North America inuītu notika 18 dienas. Pēdējā daļa no ceļojuma notika beigās Ziemeļrietumu Passage.

Šampanietis uz ledus gabals

Apaļi, cilvēkiem patika skatīties vaļi, roņi, polārlāči, jūras putnus. Šķiet, ka vizīte uz salām un arhipelāgiem Ledus okeānā bija ceļojumu, lai jūsu patikas.

Atgādināt, ka tad, kad ledlauzis nāca no ostas Vladivostokas, ar viņu ar ledus plašumi devās 4 Wanderer. Lielākā daļa svētceļnieku tika veikti, lai ostā Anadira. Viņi bija pilsoņi ASV, Lielbritānijā, Kanādā un citās valstīs. "Prokolesiv" Krievijas Arktikā, iet apkārt Kanādā, 23 ledlauža septembris atgriezīsies Čukotkas ostā.

Tirdzniecības un pasažieru kuģi nespēj pārvarēt bieza ledus kārta un "Kapitan Hļebņikovs" mierīgi iet cauri šķēršļiem, tas rada tūristus uz eksotisko pasauli Sniega karaliene. Par "Grenlande kruīza" ārzemnieki dreaming dzēriens šampanieti un ir bārbekjū uz ledus. Viņu sapņi piepildās, neatkarīgi no tā, cik "viegls", ja kuģa Guinness. Antarktika ledlauzis "Kapitan Hļebņikovs" Arktika paliks uz visiem laikiem atmiņā visiem ceļotājiem, kuri apmeklējuši tur, kur tā vienmēr ir auksts, kas berzēt pret muguras nes Zemes asi.