Logo Vēsture. Logo "BMW", "Škoda", "Audi", "Toyota", "Adidas": Kas ir vēsture no

Piekrītiet zīmoliem pasaulē ir ļoti maz logotipi, ka visi zinās, mācīties, izmantojot krāsainu reklāmu televīzijā vai plankumains reklāmas plakāti karājas uz pilsētas ielām.

Kur sākt stāstu par "logo"

Logo - tas ir vēsturiski pierādīts veids ir izdevīga iepazīstināt patērētāju korporatīvo identitāti. Mēs esam pieraduši domāt par jebkuru zīmolu, izmantojot vairāku asociāciju, kas galvenokārt saistīti ar pazīstamu saukļi, reklāmas un atpazīstamu zīmi.

Redzot šādu patentētu symbologies, piemēram, Coca-Cola, trīs strīpām Adidas, četriem Audi riņķiem vai abiem ovāliem Toyota, vienkārši atcerēties reklāmas, ko mēs redzam katru dienu televīzijā. Šajā sarakstā pazīstamu zīmolu labi bija vieta un Apple logotips. Mēs mācāmies, kā izveidot tādu pašu attēla nosaukumu.

"Apple" Apple

Droši vien daudzi interesanti uzzināt, kāda ir logo stāsts. Apple logotips pirmo reizi tika izstrādāta Ronald Wayne. Diemžēl, tas ir nosaukums, maz, ko mēs esam teikuši, un patiesībā Wayne - Apple trešais dibinātājs, kā arī liels zaudētājs no XX gs. Kāpēc tā ir neveiksme? Jo Ronalds 11 dienas pēc oficiālās reģistrācijas pārdeva savu 10 procenti akciju uzņēmumā, lai tikai $ 800. Wayne Rādīt mazliet pacietības un nedaudz intuīciju, viņš noteikti būtu šodien iekļauta sarakstā "Forbes" bagātāko un slavenāko cilvēku visā pasaulē ar laimi $ 30 miljardiem. Tomēr Ronalds neticēja tam, ka Apple gaida šāda panākumiem.

Tomēr, tā kā stāsts stāsta par Apple logo, šodienas versija ir maz sakara ar to, kas ir izveidots sākotnēji. Precīzāk, gandrīz nekas, bet āboliem. Bet tas bija vesels mākslas darbs! Glezna attēlo Wayne bija izcili zinātnieks Issak Nyuton, kurš gatavojas krist ābolu. Šī bilde ir patiesi lieliska, bet maz piemērotas realitāti mūsdienu uzņēmumam, lai ideja Ronald Wayne ilga tikai gadu.

Tad Stiv Dzhobs (Apple Inc. valdes priekšsēdētājs), pievērsās grafiskais dizainers Rob Janov. Darbs vajadzēja vienkāršu, modernu izskatu, labi atzīta tēlu, kas ir tieša saistība ar uzņēmumu. Rob pabeidzis uzdevumu apmēram nedēļu.

Intervijā ar Jāņa runāja par to, kā viņš to darīja. Rob nopirka ābolus un sāka pievērst tām pakāpeniski atbrīvojoties no nevajadzīgiem detaļas. Slavenā "apgrauzti" viņš apzināti: tas bija nepieciešams, lai attēlotu simbols uzņēmuma tāpēc, ka tas ir cieši saistīts ar āboliem, un nemaz ar augļiem, dārzeņiem un ogām. Rob Janov tīši veiktas logo krāsu.

Tas bija, lai atspoguļotu faktu, ka uzņēmums ražo datorus ar krāsu monitoru, displeju, kura tajā laikā varēja parādīt sešas krāsas, kas ir klāt logotipā. Jani likt krāsas nejaušā secībā. Tādā veidā, par ko liecina vēstures Apple logo, zīmola tēls ir pastāvējusi 22 gadus.

Tomēr 1998. gadā, Jonathan Ive, dizainers, sadarbojies ar Apple, izgudroja jaunu iestādi iMac G3. Tas kļuva skaidrs, ka krāsu logo uz krāsu kā Poppy izskatītos smieklīgi. Tas ir iemesls, kāpēc, jo stāsts par logotipu, uzņēmuma logotipu kopš 1998. gada un joprojām izskatās gluds, melnbaltās raksturs tādā sakosts ābolu melns.

Spārnotais emblēmu "Skoda"

Kurš būtu domājis, ka vēsture "Skoda" logo sākās 19. gadsimta beigās, un pats galvenais, tas viss sākās ar velosipēdiem un motocikliem! Šķiet, ka tas varētu būt diezgan grūti pāriet uz kaut ko nopietnāku no ražošanas divriteņu transportu.

Tomēr, ja jūs domājat par to, kas 18. gadsimtā, neviens nenojauta, ka šādu interesantu tehniku, piemēram, auto. Tomēr tas ir noticis! Visi velosipēdi un motocikli Slavia ir uzņēmums, kas pastāv jau aptuveni 10 gadus, tika veikti autoservisam pilsētā Mlada Boleslav. Kā stāsta "Skoda" logo, emblēmu sākotnējā skice bija ritenis, aplis, kas bija izstrādāta ar liepu lapas, kas bija simbolizē slāvu tautas, un tikai gadu šeit tika pievienotas nosaukumiem uzņēmuma dibinātājiem.

Tādējādi mehāniķis Václav Laurin un grāmattirgotājs Vaclavs Klements, iezīmēja lielisku uzņēmums, kas mēs zinām šodien.

Krāsains simbols automašīnām

Lieki piebilst, ka sākumā 20.gadsimta, uzņēmums mainīja savu nosaukumu, un pat pagriezās ražošanu motociklu un pārcēlās uz automašīnām? Uzņēmums tika nosaukts pēc tās pašas dibinātājiem Laurin un Klementa (L & K). Ļoti dizains korporatīvajiem klišejām ietekmēja jūgendstila un 20. gadsimta sākumā. Un tikai kopš 1926., uzņēmums sāka veikt jaunu nosaukumu - Škoda. Lai automašīnas tika ražotas ražotnē Mladá Boleslav. Neskatoties uz izmaiņām zīmolu, forma jaunā logotipa rāda nepārtrauktību ar iepriekšējo versiju, bet vēl nedaudz attīstījusies. Logo ar pazīstamo "spārnotais bulta '' pirmo reizi tika izmantots 1926. gadā. Rīkotājdirektors T. Maglic radīja apļveida zilā un baltā laukumā ar spārnotu bultu, kas lidoja pa labi. Tātad, šī opcija simboli pastāv tik daudz kā 64 gadu. Tas bija tikai 1999. gadā viņš piedzīvoja izmaiņas. Black-and-green logo ŠKODA zīmols ir devis lielu oriģinalitāti. Tā pastāv līdz šai dienai.

"BMW" propelleru

Ļoti bieži, kad tā tiek veikta uz tīru un zilā zilas debesis, ne vienmēr runa mazgāšanas un līdzīgi precēm. Tieši tagad, mēs esam par automašīnām BMW. Tā sākās vēsturi "BMW" logo atpakaļ 1916.gadā Minhenē. Tas bija tad, ka divi lieli uzņēmumi tika apvienoti vienā, tā, ka nākotnē cilvēki varētu sēdēt aiz riteņa ārvalstu auto ērtu.

Tas bija laiks nākt klajā ar logotipu, lai uzņēmums, kas tajā laikā bija ražošanas lidmašīnu dzinējus. Tā attīstību logotipa ar rotējošu propelleru, uzņēmums nolēma, ka tas ir pārāk vienkārši - un ģerbonī ir divas krāsas, kas pārstāv BMW līdz šim - tērauds un zilas debesis. Bet aina bija tik spilgts un tik slikti samazināt acs, tika nolemts, ka par zīmi, kuru vēlaties pievienot rakstzīmes - proti saistīt logotipu ar karogu Bavārijā.

No šī brīža visi logo jau mīļotais BMW varēja redzēt propelleru, kas tagad palika tikai vēstures un krāsu, kas vienmēr tiks atgādināts par uzņēmuma izcelsmi.

Trīs elementi "Mercedes"

Šodien, "Mercedes" - ir ne tikai auto zīmols, tas ir arī ilgtermiņa reputāciju zīmolu, kas ir sinonīms ar greznību un cienījams. Bet mēs esam ieinteresēti vēsturē "Mercedes" logo, kas ir sasniedzis mūsu dienām.

Līdz šim 1902. gadā parādīšanās milzīgu korporāciju, piemēram, Mersedes. Kā jūs zināt, tas tika izveidots ar trim pusēm, un autoru - slaveno Wilhelm Maybach, Gottlieb Daimler un Emile Ellinek - pastāvīgi apgalvojot, kāda ir emblēma vajadzētu pārstāvēt savus darbus. Ne variants nevieš uzticību tiem. Tā tika piedāvāta, un burkāniem, un oranža, un pat zilonis. Lai atrisinātu strīdu, un gandrīz ķilda starp veco draugu un partneru Ellinek meita, kurš bija ļoti mīl automašīnām. Turklāt, tas ir savā "Mercedes", godu, un tika nosaukts labi zināms tagad.

Young Mercedes ierosināja nevis strīdēties un šķērsot niedres, t. E. Lai saskaņotu ar otru. No radītāji ātrums nāca klajā ar saukli, kas joprojām pastāv šodien: labākās kvalitātes trīs dimensijās - ūdenī, gaisā un uz zemes. Ģerbonis "Mercedes" var interpretēt kā - apvienojot trīs jomas - patiesu kvalitātes zīme.

Vēsture "Audi" logo

Četri gredzens "Audi", kā arī citi attēli, slavenu zīmolu, ietīšana iespaidīga un interesantu vēsturi logo. šis logotips ir nosaukums auto kompānijas dibinātājs August Horch. Tas, ka vācu Horh nozīmē "klausīties", bet tulkojums latīņu izklausās audi. Iepriekš uzņēmuma dibinātājs bija sava bērna paša vārdu "Horch". Taču laika gaitā, viņam nācās pamest uzņēmumu un izveidot jaunu automobiļu uzņēmums. Zīmolu "Horch" ir jau pieņemts. Man nācās izgudrot jaunu produktu nosaukumu. 1928. gadā, ekonomiskās krīzes laikā, tad problēma ir četri auto uzņēmumi: DKW un Wanderer, Horch un Audi. Tā ir savienība četru automobiļa sauca Auto Union. Tas ir vienota un partnerus, un konkurentus. Un tagad mūsdienu uzņēmuma automašīnas dekorētas ar četriem gredzeniem.

Ceļš no "Toyoda" uz "Toyota"

Auto uzņēmums "Toyoda" nodibināja japāņu uzņēmējs Kiichiro Toyoda. Uzsākot savu pirmo rūpnīcu viņš izsludināja konkursu par labāko logotipu. Uzvarētāju cenu, kas sastāvēja no Katakana rakstzīmes dizainu.

Šīs vēstules ir pagājis ātruma sajūtu. Vārds "Toyoda" tika pārdēvēta par "Toyota", tāpēc tas izskatījās labāk no dizaina viedokļa. Kopš tā laika, nosaukums nav mainīts.

stāsts "Toyota" logo sākas ar 1989. gada oktobrī. Emblēma kopš tā laika, un nav mainījusies. Tā sastāv no trim ovals. Divas ovals, izvietotas perpendikulāri apzīmē tuvību par attiecībām starp uzņēmumu un klientu. Šo ovāliem savijums izdarīt sīki burtu "T" - pirmo burtu uzņēmuma nosaukumu. Fona emblēma simbolizē pasaules priekšrocības "Toyota" tehnoloģiju pasaules automobiļu tirgū. Logotips bija apjomu 2004.gadā. Tas bija norāde izcilas kvalitātes savus transportlīdzekļus.

Adidas trīs svītras

Adidas - viens no slavenākajiem ražotājiem sporta un apavu. Uzņēmums tika dibināts 1920.gadā, un ieguva savu nosaukumu no dibinātāja Adolf (Adi) Dassler, no kurienes nāca no "Adidas". Kā vēsture rāda, "Adidas", logo, pirmā versija logo uzņēmuma izgudroja pats , Adolf Dassler, tie bija trīs sloksnes, kas ir kļuvuši atpazīstami uz sporta apaviem.

In 1960 uzņēmums sāka paplašināt un paplašināta spektra sporta apģērbu, tāpēc radītājs un sāka meklē jaunu atpazīstams simboliem Adidas. Tas tika izdomāts āboliņa simbolizē triple dažādus Adidas produktiem. Tagad Shamrock ar trim svītrām, jūs pat varat mācīties bez uzraksta nosaukums uzņēmuma zīmols ir kļuvis par atzītu visā pasaulē. In the late 90-to gadu XX gadsimta uzņēmuma vadītāji nolēma paplašināt korporatīvo stilu. Jaunais logotips ir attēlots režģis simbolizē kalnu uzdevumu un mērķu, kas jāsasniedz. Kas ir agrīnā 2000s, tas tika izveidots vēl viens variants simboliem, kas attēlo zemeslodi ar tiem pašiem trim svītrām. Pašlaik kompānija Adidas izmanto visus trīs variantus, bet visbiežāk tomēr sākās pēdējie divi.

No Nike uzvaru

Neviens cilvēks pat nedaudz interesē sports, kas mūsu laika nezina uzņēmumu Nike. Šis uzņēmums ir izveidojis sevi tirgū, un tā korporatīvo logo, attēlojot kustību, pacelšanos, mērķu sasniegšanu, visi zina šodien.

Saskaņā ar noteikumiem gramatikas Amerikas uzņēmuma nosaukums jālasa kā "Nike", nevis "Nike", ko izmanto, lai Krievijā. Uzņēmums ir nosaukta pēc tam, kad dieviete uzvaru Nike. Tas ir pelnījis īpašu uzmanību un logo vēsture pati.

"Nike" ieslēgts "pieaug"

Logo "Nike" kompānija dibinātājs Vil Nayt piesprieda nav zināmi dizaineri, un vienkāršs students, bet vienmēr bija neapmierināts ar savu versiju par skaitļiem. Tādēļ Par pamatu tika ņemts spārniem dievieti, relaksējošu insults, kas sākotnējā versijā uzsverot, uzņēmuma nosaukumu, tika noraidīts. Uzraksts pārvietots uz augšu, līdz tā tika izņemta pavisam. Laika gaitā, "Nike", sāka mācīties par uzņēmuma logotipu un ietver vārds ir kļuvis lieks.