Noņemot aizmugurējo riteni uz motorollera: soli pa solim

Perforēts riepu remonta amortizatori, bremzes vai trokšņa slāpētāju spiesti daudzi autovadītāji brīnīties par to, kā noņemt aizmugurējo riteni uz motorollera. Tas padara to daudz sarežģītāk, nekā šķiet pirmajā acu uzmetienā. Lai gan otro riteni un ir pievienots tikai viens uzgriezni, šī darbība var būt nepieciešamas īpašas iemaņas un zināšanas.

Iemesli izņemšanas pakaļējā riteņa

Motorolleru, tāpat kā jebkuru citu transportlīdzekli, ievērojot fizikas likumiem. Detaļas nolietojas un ir nepieciešams remonts. Nav izņēmums, un transportlīdzekļa riteņi. Pēc pirmā acu uzmetiena, noņemiet aizmugurējo riteņu mopēds vienkāršs. Un tur to visu uz vienu uzgriezni. Bet tas ir maldinošs. Lai iegūtu uz aizmugurējā riteņa loka, īpašniekam būs sviedri, likvidējot lielāko daļu plastmasas un detaļas.

Par izņemot aizmugurējos riteņus motorollera iemesli var būt ļoti dažādi. Visbiežāk tas ir riepa, jo daži no mehānisko fanu vismaz reizi neskrien riteni uz asu priekšmetu. Bet aizmugurē motorollera, turklāt, tas atrodas, un virkne svarīgu informāciju, uz kuru piekļuve ir nepieciešama, lai izjaukt pusi no transportlīdzekļa. Ko vēl var izraisīt remontu ar aizmugures riteņa izjaucot? Mēs saraksts:

1. Bojāto bremžu kluči. Bremzes - vissvarīgākā daļa motociklu. Ja viņi nedarbojas labi, jums ir nepieciešams, kā atrisināt šo problēmu ātri.
2. Nomainot veco uz jauniem riteņiem.
3. Balansēšanas riteņus.
4. Nomainot zobrata vārpstu.
5. Disku krāsošana.
6. bungu bremzi iestatīšana.
7. Nomainot bojāta vai ievainota riteni.

Instrumenti darbam

Pirms noņemot aizmugurējo riteni no motorollera (150 cc), jums ir nepieciešams, lai atrastu līdzekļus, bez kura tā nevar darīt remontu. Jums būs nepieciešams:

• uzgriežņatslegu;
• tīru lupatiņu;
• gabals no koka.

Mazliet veiksmi un pacietību palīdzēs jums ātri pabeigt darbu.

Instrukcijas noņemšanai aizmugurējā riteņa

Noņemot aizmugurējo riteni uz motorollera? Ātrākais veids, kā izprast šo soli pa solim palīdzēs piedāvāts zemāk:

1. Novietojiet motorollera, lai priekšējais ritenis spin gaisā.
2. Noņemiet izpūtējs. Lai to izdarītu, noņemiet sēdekļa un plastmasas, un pēc tam atskrūvējiet riekstus, kas pietur izpūtējs. Ir svarīgi, lai novērstu tos pilnībā, bet tikai vājina.
3. Uzgriežņatslegu atskrūvējiet riekstus Nodrošināšana izpūtējs uz cilindra. Noņemiet to no motorollera. Tajā pašā laikā var tikt zaudēti azbesta auduma odere, tāpēc jābūt uzmanīgiem.
4. Ja izpūtējs ir netīrs, to var tīrīt kvēpu un netīrumiem. Šim nolūkam, ārējā puse siltuma izmantojot blowtorch, un iekšpusē pastaigas ar cietu suku no metāla. Pēc visām manipulācijām izplūdes atvere trokšņa slāpētājs labāk pārklāj ar tīru drāniņu, lai visi ārvalstu daļiņas nesamazinājās.
5. Lielākā daļa mopēdu uzstādīts monoshock. Ja jūsu ir divi modeļi, un tie atrodas aizmugurē, jums ir nepieciešams atskrūvēt uzgriezni un noņemiet tos.
6. Piedaloties aizmugures disku bremzēm ir nepieciešama, lai veiktu to pašu darbību: Uzmanīgi atbrīvojiet bremžu suporti un veikt viņam uz sāniem.
7. Un tagad jūs varat doties tieši uz izņemšanas no riteņa. Atskrūvējiet pārvadātājs uzgriezni ar trieciena uzgriežņu atslēgu. Ja tas nav pie rokas, uzvalks un parasts skrūvgriezis. Taču šajā gadījumā ir ieteicams noteikt riteni ar palīdzību koka bar.
8. Noņemiet riteni no slota.

Lai instalētu riteni, nodrošināt, ka visas iepriekš minētās darbības apgrieztā secībā.

Motorolleru remonts "Honda"

Japāņu motorollera Honda jau sen notiek top trīs vislabāk pārdotajiem transportlīdzekļiem ar dzinēja jaudu 150 cc. Moderns dizains, pārdomāto un ērts sēdeklis, veikls šasija, dzinējs ar degvielas patēriņu marka "Honda" iecienīts daudz.

The neapšaubāmo priekšrocības ietver motorollera un šķidruma dzesēšanas sistēmu, un V-veida pārraidi, un 4-taktu dzinējs ar vienu cilindru. Patērē mopēdi "Honda" par 2,5 litri uz 100 km, un ātrums var sasniegt līdz pat 100 km / h.

Braucot bezceļu motocikli īpašnieki bieži kūlim asus priekšmetus, kas var sabojāt riepas. Bet, lai noņemtu aizmugurējo riteni uz motorollera "Honda", nav viegli, jo pieķeras slotiem dedzināšanu, kas Līmes gabalus kopā un traucē procesu demontāža. Tad kvalificēti skuteristy padomu apkaisīt nozīmē WD-40, un pēc tam maigi klauvēt riteni tuvāk centram pa celma.

Problēmu novēršana skrejritenis "Reiser"

Racer firma ienāca pasaules tirgū pēdējā laikā. Tomēr, tās produkti jau ir piesaistījis motora ventilatori. Īpatnība šī motorollera ir kick-starteris, kas ļauj jums, lai sāktu, pat tad, kad akumulators ir stādīti. degvielas patēriņš uz 100 km robežās no 2 līdz 5 litriem. 4-taktu dzinējs ir elektroniskās iesmidzināšanas sistēmu, un var sasniegt ātrumu 80 km / h.

Remontējot riteņus padara tos grūti nošaut divus cilindru bremzes, uzstādīta priekšā un aizmugurē. Tātad jautājums par to, kā noņemt aizmugurējo riteni uz motorollera "Racer", ir ļoti būtisks. Lai to izdarītu, jums ir jādara, kas aprakstītas nodaļā "Instrukcijas" pasākumus, bet ar vienu grozījumu. Pirms noņemot riteni ir nepieciešams, lai atbrīvotu bremžu trosīte, kas ir "sēž" uz krājumiem. Pēc šīs procedūras ir nodot bez lielām grūtībām.

Noņemot aizmugurējo riteni no motorollera "Irbis"

Vēl pavisam motorollers ar dzinēja jaudu 150 cc - Irbis. Šīs firmas raksturo brutāls dizains, divas spēcīgas lukturi, priekšējie un spilgtas krāsas. Redzot motorollera uz ceļa, nejauciet to ar kaut ko. Lielākais no kubikmetru modelis var sasniegt ātrumu līdz pat 90 km / h. Disku bremzes ātri pārtraukt to ekstrēmas bremzēšanas. Eļļas dzesēšanas motors nepārkarst.

Pastiprināts piekare ar diviem amortizatoriem var piegādāt daudz problēmu ar aizmugures riteņa noņemšanu. Lai iegūtu piekļuvi autobusu jums ir noskrūvēt montāžu trokšņa slāpētāju, un tad aizmugurējo bremzi. Par "Snow Leopard" motorolleru uzstādīts monoshock, tāpēc nevajadzētu būt nekādas problēmas šajā daļā.

Ieteikumi no mehānikā

Jūs varat atrast daudz ieteikumu un diskusijas par tēmu, kā noņemt aizmugurējo riteni uz motorollera. Pieredzējuši motoru fani ir ieteicams, lai atvieglotu remontu, izmantotu iekļūst smērvielas WD-40 (vai galējā gadījumā benzīna), un pirms uzstādot daļas jātīra no netīrumiem un taukiem. Tas ir arī ļoti ieteicams ieziest splainu ar smērvielu. Pēc uzstādīšanas ieteicams pievelciet uzgriežņus tā grūti ar izrāvieniem, bet bez ietekmes. Lai tur riteni vietā, nevis koksnes var izmantot CVT vāciņu, kas neļaus viņam pagriezt.

In galējā gadījumā, ja jūs nevarat izjaukt riteni pats, speciālisti iesaka sazināties ar tuvāko sertificētu pakalpojumu. Tas pats būtu jādara, ja pēc izņemšanas priekšmetus jūs atrast vienu no tiem nopietnu kaitējumu.

rezultāti

Katrs motorollera laiku pa laikam ir nepieciešams remonts. Nepareiza darbība transportlīdzekļa, ne tikai, lai novērstu komfortablu gaitu, bet arī apdraud dzīvību viņa vadītāja. Motorolleru labot savas rokas, vienkārši, ja pirms tam sēdēt un kā kārtot detaļas. Dažreiz uz dažiem procesu var apturēt elementiem, tad ieteicams rūpīgi izsekot secību soļus no sākuma - varbūt kaut kur bija kļūda. Nomainot aizmugurējo riteni, nav nepieciešams pasteidzies un jābūt uzmanīgiem, un tad jums būs veiksmīga.

Veiksme remonts un labu veiksmi uz ceļa!