Offroad tuning UAZ "klaips"

No Uļjanovskas Automobile Plant brainchild, UAZ "klaips", gandrīz vienmēr pakļaut jebkuru tuning. Bieži pārstrādāt van zem ATV. Viss, kas jums jādara, tas ir tikai fantāzija, un mazliet naudas. Šajā rakstā mēs sniegt piemēru par to, kā padarīt bezceļa tūninga UAZ "klaips."

Mainīt izskatu

Visbiežāk šis process sākas ar gleznu. Padariet to ļoti vienkārši - tikai izvēlēties pareizo krāsu un pabeigt modeli, kurā tiks parādīts visas nokrāsas kontūras. Ir vēlams, ka tas bija haki airbrush stilā. Tāpat vērts pieminēt, ir tas, ka process (glezna) nav oriģināls lietotu furgonu. Pēc 5-6 gadiem uz muguras katra "Ulyanovsk" ir dažādas rūsu un koroziju. Tāpēc pirms krāsošanas būtu rūpīgi, lai ārstētu tos ar speciālu šķidrumu un gruntētas. Tikai tad jūs varat sākt gleznot darbu.

Riepu izvēle par UAZ minivens "klaips"

Tuning bezceļa vienmēr ietver personāla automašīnu riepas, kas īpaši paredzēti braukšanai pa nelīdzenu virsmu. Vairumā gadījumu īpašnieki izvēlas 33. gumiju. Taču neaizmirstiet, ka ķermenis ir auto, ir jāpaaugstina līdz 9-10 cm virs rāmja, vai ritenis vienkārši neiederas arkas. Tuning UAZ "klaips", var izdarīt bez šīs procedūras. Lai to izdarītu, izvēlieties standarta diametra riteņi, bet tas ir iespējams, ka tie arī nav vlezut ir Arkas (bezceļa riepas vienmēr ir plata). Lai gan, skatoties šodienas riepu, ir iespējams uzņemt dzelzi otru tieši to, ko mums vajag, un bez jebkādām strukturālām izmaiņām salonā.

UAZ "klaips": Tuning Salona

Picture iekšpusi mikroautobusā, protams, ir pārsteidzoša ar savu "ultra-moderna". Tās dizains palika kaut kur 70. gados pagājušajā gadsimtā. Ir skaidrs, ka šodienas apstākļi būs šāda forma kabīnes ir skaidri novecojusi. Tāpēc autovadītājiem pārveidot visu iekšpusi. Interjera tuning UAZ "klaips" ietver pilnīgu nomaiņu vietu uz jaunāku un ērtāk, atjauninātu instrumentu panelis un skaņas izolāciju ap perimetru van. Attiecībā uz pirmo elementu, tad šeit vislabāk ir izvēlēties krēslu ar importētām automašīnām. Otrs elements var pilnībā mainīt, bet tikai, lai aizstātu stiprinājumi. Sakarā ar šo izjādes "klaips" vairs nebūs jāpievieno pastāvīgu čīkstēt un grabēt. Skaņas izolācijas vēlāk, arī nevajadzētu kavēties. Offroad tuning UAZ "klaips" praktiski nav bez skaņas izolācijas, jo troksnis un vibrācija salonā ļoti garlaicīgi daudzi autovadītāji. Starp citu, galvenais problēmu avots ir motors. Tā atrodas starp priekšējiem sēdekļiem, kā skaņas izolācijas materiālu ražotni ietver ievietojot liels vairogs, kas pārklāta ar parasto krāsu opcijas, kas praktiski ir ļoti, ļoti neefektīvi.