"Petr Veliky" - kodolenerģijas kreiseris. Nuclear raķešu kreiseris "Petrs Veliky": apraksts

No Krievijas jūras kara flotes galvenais pārsteidzoša spēks uzskatīts zemūdenes, kodolenerģijas un dīzeļa elektrisko. Tie ir grūti pakalpojums prom no savas dzimtās krastos, neuzkrītoši demonstrējot ievainojamību potenciālo ienaidnieku, laiku pa laikam, apzināti ļaujot sevi uz "atklāt". Jaunas no jūras dzīlēm visnegaidītākajās momentiem, netālu joslu manevriem ar ārzemju jūras spēku, viņi parādīt viņiem komandierus par kuģiem, kas, neskatoties uz neredzamības, tie joprojām ir tur. Miera laikā šāda prakse tiek uzskatīts par normālu, bet, ja klātbūtnes zemūdeņu kara izpaužas atšķirīgi. Bet submariners savu taktiku un kustību virsmas kuģiem ir praktiski neiespējami noslēpt, it kā lielu gaisa pārvadātājiem vai kreiseri ar atomelektrostacijas. Šķiet, ka šie milži nebaidās no nevienam.

Vai ir nepieciešams šo milži?

Tas ir, kā uzvedās pie jūras kodolieroču raķešu kreiseris "Petrs Veliky". "Militārās Review" - tīmekļa vietne, kas veltīta vietējiem un ārvalstu ieroču sistēmām, - ieviest apmeklētāju daudzām tehniskām detaļām kuģa konstrukcijas, tās darbojas sniegumu, bet atturas no analizējot tās cīņas efektivitāti, ja nopietnu jūras vai globālo konfliktu. Tomēr kreiseris, kas dibināta 1986. gadā, iespējams, vairs neatbilst jaunā gadu tūkstoša prasībām, kā tas bija paredzēts, neņemot vērā tehnoloģiju un sliktas redzamības apstākļos ir liels spilgts Shining mērķis. Tā ir priekšrocības, bet tas ir vairākas nepilnības, piemēram, satura kaujas vienības pašizmaksu, krievu kasi apaļajā summu gadā. Tātad, nepieciešams, ja mūsu flote kodolenerģētikas darbina kreiseris "Petrs Veliky", vai labāk un lētāk parastajiem zemūdenes, raķešu sistēmu un jūras aviāciju? Cik veiksmīgi tas varēs aizstāvēt Krievijas jūras robežas, ja īpašos apstākļus ārpolitikas? Kas viņam ir sāncenšus okeānos?

Šie jautājumi ir nepieciešama plaša un detalizētas atbildes.

"Orlan" sērija

Šajās dienās, kad Padomju Savienība flotes komandēja admirālis Gorshkov, kopīga ideoloģija jūras stratēģija balstījās uz lieliem kuģiem, gan virszemes, gan zemūdens. Neuzvarams varenība no padomju Navy zemūdens-simbolizēja daudziem atomzemūdeņu un Cruisers, bristling ar raķešu palaišanas, radariem un antenu. Dīzelis elektrostacijas sašaurināt diapazonu operatīvās izmantošanas jūras spēku. Nodrošināt ( "Petr Veliky" kopš 1998. gada), iespēju redzamā klātbūtni jebkurā no pasaules okeānos bija izklāti Baltijas rūpnīca "Jurija Andropova". Kodolenerģija kreiseris netika uzcelta vienā, neskatoties uz nopietnām ekonomiskām grūtībām laikmetā pārstrukturēšanas kuģu būvētava sāka virkni četru kuģu 1144. pirmais projekts, kas ir saņēmis vispārēju nosaukumu "Orlan". Native "brāļi", "Andropovs" tērauds "Kirov", "Frunze" un "Kaļiņina", nosaukts arī pēc prominenču no Komunistiskās partijas. Notikumi, kas sāka notikt valstī, liecina, ka, ievietojot šādu liela mēroga uzdevums atkārtotas virsmas spēkiem Navy vadību valstī maz karstu. Šobrīd, no visa sērija, tikai viens kodolieroču raķešu kreiseris "Petrs Veliky" ir cīnīties-gatavs vienību. Kas notiks ar "Admiral Lazarevs" (bijusī "Frunze") un "Admiral Nakhimov" ( "Kaļiņinas"), tas ir skaidrs, tie tiek uzlaboti un stāvēt līdz desmitgades beigām ekspluatācijā. Liktenis "Admiral Ušakova" ( "Kirova"), skumja, gaidot kuģu pārstrādi.

Ložņāt up klusi, viņš nevar

Šis kuģis ir ne tikai liels. Lielāks nekā tas ir tikai pārvadātājiem. Tas var būt gadi autonomajā navigācijā, kas ražo plānoto nomaiņu personāla un papildinātu pārtikas krājumus. Komanda sastāv no 727 jūrniekiem, sergeants, ordera amatpersonām un darbiniekiem, tostarp 18 pilotiem un apkopes personālam, pakalpojumu helikopteriem. No 32 mezgli ātrumu. Pārvietojums 26000 tonnas. Jāpatur prātā, ka, lai nodrošinātu slepenību tās izskatu jebkurā pasaules okeānā jomā ir praktiski neiespējami. Un tas nav lielums, vai drīzāk, ne tikai tiem. Fragments caur šaurumu vai kanāliem disavows un zemas tonnāžas kuģiem, nevis kodolenerģijas kreiseris "Petrs Veliky". Ziņas, ka konkrētais pārvadātājs, iznīcinātājs vai fregate caur Suecas kanālu, Bosforu un Dardaneļos, uzreiz iemaisa visā pasaulē. Tātad, kāda ir jēga no šīs milzu ja tā atrašanās vieta vienmēr ir zināms, ja ne no TV, saskaņā ar satelīta uzraudzību?

Major mērķis

Ir skaidrs, ka izskats krastos šī spēcīgā kuģa jebkura iespējamā pretinieka par sargu un paziņot vispārēju trauksmi. Tas pats būs reakcija komandieris jūras savienojumu, kas, kaut kādu iemeslu dēļ, tuvoties smago kodolieroču raķešu kreiseris "Petrs Veliky". Ja šāds notikums notiek laikā miera, viss pabeigts regulāro "apmaiņu courtesies" eskadriļa pieklājīgi slēgti viņa bungas un aizsardzības sistēmas, "veikt dažas troksni" saiti un iet ārā ", jo kuģiem jūrā." Bet tas iet daudz intensīvāka un bīstamāka gadījumā kara. Pēc lielā mērķa ienaidnieks nekavējoties atklātas uguns, un darīs visu, lai likts uz apakšā kreiseris. Par sāk reaģēs uz pretkuģu raķetes, torpēdas, gaisa streiki un citas naidīgas darbības, "Petro Veliky"? Un, ja viņš var likt sevi Nepieciešamības gadījumā pirmpirkuma streiku?

Jā. Lai to izdarītu, tas ir viss, kas jums nepieciešams.

ieročus

Tas ir unikāls ne tikai izmēru. Šajā pasaulē nav šādas neavianesuschih bruņotie kuģi kā "Petrs Veliky". Kodolenerģija Cruiser ir uz klāja milzīgs arsenāls visiem iespējamiem līdzekļiem ugunsgrēka bojājumiem un aizsargā pret gaisa uzbrukumiem, zemūdens uzbrukumiem, mīnu draudiem un citām briesmām. "Galvenais kalibrs", ir raķetes "Granit", redzamas divdesmit palaišanas zem klāja.

Attack Iepakojuma šie čaulas paciest iespējams, tie ir integrēta, stand-alone kontroles sistēmu. Lidojums koordinē "līderis" pacelties virs visiem pārējiem raķetes, un gadījumā, ja viņa pretinieks raķete nozīmē, ka ir automātiska "uzdevums" ir jauns līderis. Kopā ar radiotraucējumu viltus objektu shot "granīta" var uzskatīt par pārliecinošu.

Gaisa aizsardzības sistēmas S-300F (jūras pieteikumiem), ko papildina ar pretgaisa sistēmas "dunci" un "Chestnut". Šīs iespējas ir aizsargāti no sekām TARKA pretkuģu raķetes uzsāka tostarp no lidmašīnām. Turklāt, tie var uzbrukt pat ļoti precīzu bumbas ar lāzera vadību.

Attack torpēdu un raķešu laivas neizdevās arī. Bez tam, pastāv raķešu un artilērijas 130 kalibru, spēj hit attālumā līdz 22 kilometriem. Lai cīnītos ar ienaidnieka zemūdenes kodolenerģijas smagais kreiseris "Petrs Veliky" ir aprīkots ar desmit palaišanas "Waterfall" ar četriem ducis prettanku vadāmās raķetes RSL-40, un palīdzēt viņiem atrast Ka-27 - divi no tiem. Un tas vēl nav viss.

Vispār, daudz ieroču. Un aizsardzības un aizskarošu uguns tur ir daudz, lai saglabātu.

Spoks astoņdesmito gadu?

Taču tas viss nenozīmē, ka tarka "Petrs Veliky", var saukt ideāls unsinkable kreiseris pret kuru ienaidnieks bezspēcīga. Šādi ieroči ir vienkārši nav tas gadījums, jo īpaši tādēļ, ka kuģis bija paredzēts uz ilgu laiku, pirms gandrīz trīs gadu desmitus. Šajā laikā, militāro kuģu būvētavu koncepcija ir mainījusies, kļuvusi dažādi silueti karakuģiem, parādījās neparasts kontūras jūra "Stealth" pazuda sarežģītas pinuma antenas vienkāršotās formas, kontūras līnijas kļūt bojāts. Daži eksperti bruņojuma jomā "Petrs Veliky" (smags kodolieroču raķešu kreiseris Project 1144), šķiet, ir spoku arhaisks laikmets septiņdesmitajos un astoņdesmitajos gados. Viņš jau ir rezonanses restes, radaru un sakaru antenas daudz. Un dod piemēru šādu ekspertu ASV, "Orli Berk" - iznīcinātājs, būvēts ar visām mūsdienu prasībām Maskēšanās un informācijas atbalstu.

ASV konkurenti

Jā, ASV iznīcinātājs pārsteidz ar savu ultra-modernu izskatu. Tas ir tikai robots-transformators sava veida, tas nav uz āru izvirzītu daļu, datoru sistēma nodrošina (pēc Pentagona) agrīnu atklāšanu un ļoti ātri operatīvus lēmumus. Pastāv bažas par to, cik veiksmīgi spēs darboties kodolieroču cruiser "Petr Veliky" pret "Aegis" sistēma, kas ir aprīkota iznīcinātāji tips "Orli Berk".

Bet ne viss ir tik skumji. Fakts, ka jaunākās amerikāņu kuģi tika izveidoti, balstoties uz diviem galvenajiem principiem: maksimāli integrāciju kontroles sistēmu un samazinātu izmaksas.

"Aegis" sistēmu

Radara stacija AN / SPY-1, iestatīts uz "Orli Berk" kā antena izmanto četrus fāzētu bloku, kas nekustīgi piestiprināta pie virsbūves. Visa sistēma ir slēgta vienā apstrādes centru, kas, protams, ir zināmas priekšrocības no trokšņa imunitātes aspektu, bet arī sašaurina klāstu attālumiem atklāšanas un izsekošanu mērķiem. Īpaši šis trūkums izpaužas kā nepieciešamās pārdomas uzbrukumiem virsskaņas zemu lidojot pretkuģu raķetes, kas ir "Petr Veliky". Nuclear Cruiser pateicoties tā lieluma, var veikt daudz ieroču, un to antenu, kas atrodas augstu, savlaicīgi brīdinātu pat šādu smalku objektus, piemēram, kuģu klases "Orli Berk" (kas ir neredzams, lai izsauktu vēl nevar).

Par antenas "Petra Velikogo"

Jā, daudz ēdienu, un tas ir tāpēc, ka viņi ir tik skaidri redzams radaru ekrāniem, "Petrs Veliky". Nuclear Cruiser ir aprīkots ar trīs radaru stacijas, no kurām katra veic savu daļu darba. "Sunrise" (MP-600), piestiprināta pie fokmasts, veicot pārskata funkciju. Zemāk, kādā alā, kas atrodas Radar "Frigate M 2" (MP-750), tā nosaka trīs mērķa koordinātas. Uz fokmasts noteikt antenas "nelaikā" (MP-350), tas spēj atklāt zemu peld mērķus - tas ir elements, kas ir trūkst saskaņotu ķēdē anti-American aizsardzība "Aegis" sistēmu. "Risināt" darbojas divu koordinātu sistēmas, un ir liels skenēšanas ātrums apvienojumā ar nelielu pacēluma leņķi, lai nodrošinātu vēlamo veiktspēju. Tādējādi, neskatoties uz tās redzamību, Tarka "Petrs Veliky" ir visas iespējas, lai sasniegtu daudz vairāk modernu kuģis potenciālo ienaidnieku, hit viņam visu viņa bagāts arsenālā. viņš var iepriekš, un tāpēc pārsteigums uzbrukums neapdraud atklāt ienaidnieku. Flip raķetes tā ir arī diezgan spējīgs to darīt, tas ir viss, kas jums nepieciešams.

perspektīvas

Vēsture zina daudzus piemērus, kad karakuģi bija Navy daudzus gadu desmitus. Stingri izgatavots korpuss, labas braukšanas un manevrēšanas spējas un liela pārvietošanas nodrošina modernizēšanas pamatu kuģa un veikt to atbilstoši tā brīža prasībām. Ir acīmredzams, ka kodolieročiem powered kreiseris "Petrs Veliky", tehniskie parametri, no kuriem, protams, var saukt izcilu, tiks veikti uz ilgu laiku. Viņam nav analogu pat citus līdzīgus kuģus ar atomelektrostacijas, piemēram, "VA" vai "Long Beach", ir daudz mazākas nekā mūsu pamatiniciatīvā par Ziemeļu flotes ar pārvietošanu, un līdz ar to uz modernizācijas potenciālu. Ir unikāla un tā vilces sistēmas, tai skaitā divi ātri neitronu reaktoru un palīgkatlos, lai palielinātu jaudu 300 megavati.

Zīmīgi, ka tas bija brīnums iekšzemes kuģu būves nozare ir radītājs nosaukuma Krievijas jūras kara flotes, kurš sāka šo labo darbu būvē pieticīgs maza laiva.

Iespējams, tas būs desmitiem līdz brīdim, kad tā tiek noņemta no Navy ieročus kodolenerģijas raķešu kreiseris "Petrs Veliky", kas stāsies aizstāt jaunus kuģus trešajā gadu tūkstotī.