Tula, Maskavas dzelzceļa stacija: apraksts

Tula atrodas uz ziemeļiem no Krievijas Plain, uz dienvidiem no Maskavas. Par "Hero City", kas saņemta 1976. nosaukumu minēta hronikās kopš 1146 ir nozīmīgs dzelzceļa mezgls. Vilcieni virzās Maskavas, Kaluga, Kozelsk virzienos. Ir arī ceļš uz mezgliem. Pilsētā ir divas dzelzceļa stacijas. Pirmais - Ryazhskiy atrodas Zarechensk rajonā (Tula). Maskavas dzelzceļa stacija iepriekš tika nosaukts Kursk. Tas atrodas numuru 4 uz ielas ielā. Veidi komunikāciju. Tomēr, pirms mēs ienirt staciju aprakstā, veikt īsu ceļojumu uz pilsētu.

Izpētīt pilsētu

Tula - lielākā pilsēta tirdzniecības, tūrisma centrs, transporta mezgls. Iedzīvotāju skaits - 500 tūkstoši cilvēku. Šobrīd pilsēta attīstās metalurģija, instrumentu, tirdzniecības, būvniecības un sakariem. Ietvaros pilsētā ir vairāk nekā 300 pieminekļi un apskates vietas. Tula amatnieki ir gatavi parādīt produktu, godināja pilsētu: piparkūkas, samovars, ieroči un citi priekšmeti rokdarbi. Sakarā ar pieaugošo tūristu plūsmu Tula. Maskava stacija saņem katru dienu pāris desmiti vilcieni. Viesiem tiek piesaista pilsētas arhitektūras struktūras: Museum-Estate Yasnaya Polyana L. N. Tolstogo, uzņemšanas un Zvaigznes diena katedrāli, Kremli un citi.

Par stacijas

Vislielākā pasažieru dzelzceļa termināls pilsēta Tulas ir Maskavas dzelzceļa stacijas. Tā atrodas uz līnijas, kas savieno Maskavu un Kursk. darbojas arī otrā virzienā, Syzran-Vyazma. Tā ir uzbrauktuvi uz Hub un Kalugas izmantojot Ryazhskiy stacijas. Līdz 1996. gada, bija šaura lineāra dzelzceļu. Pašlaik tas ir pārtraucis darboties. Pieci platformas. Tie ir taisni, divu veidu - salu un pusi. Stacijas ēka ir 4 izejas: kvadrāta ielām Atklātās teritorijas un veidus komunikācijai, Krasnoarmeyskiy prospekta.

vilcienu satiksmi

Daudz vilcienu no kaimiņvalstu Ukrainas kursē pa pilsētu, piemēram, Tulas. Maskava stacija aizņem formulējumi tālsatiksmes Dnepropetrovsk, Harkovā, Krivoy Rog, Kremenchug. ir arī iet vilciens no North Dienvidosetijā un Azerbaidžānā. Dažas no tām notiek pie Maskavas stacijas lokomotīvju izmaiņām. Vasarā palielina lidojumu skaitu laikā, papildu vilcieni ir ieviesta, kas darbojas Novosibirskā, Sočos, Anapa un Rostovā pie Donas. Visi no tiem apstāties pie rietumu platformām. No Maskavas un Orel saņemto elektriska, par kuru gala pietura ir Tula. Maskavas dzelzceļa stacija (adrese iepriekš) ir izstrādāta tādā veidā, ka visi elektriskie un dīzeļvilcieniem no Krievijas galvaspilsētā ieradušies īpašo divas augstas platformas, kas atrodas ziemeļu daļā. Ērtībai pasažieru atrodas netālu piepilsētas birojos.

Vēsture ēkas

Šobrīd ēka ir Maskavas stacija atzīts vēsturisko kultūras pieminekli. Pirmā ēka tika uzcelta 1867. Tā tika uzbūvēta no koka. Līdz 1870. tur jau bija pavadījis divas dziesmas un stacijas tika dota pirmā klasē. Saskaņā ar noteikumiem, visas ēkas bija jāveic no ķieģeļiem, tāpēc tika nolemts būvēt jaunu divu stāvu ēka. Un jau 1868. gadā tas bija ar skaistu ēku, kas bija daļēji ovālas logi un oriģinālo fasādi. Inside bija aprīkoti ar noliktavu un biroju telpu ērtākai pasažieru strādāja bufete un restorāns, mēbelēts atpūtas, nojumes tiek veikti uz platformām, kreisajā pusē ir bagāžas nodalījums. Maskavas dzelzceļa stacija (Tula) 1872. gadā ievērojami pieaudzis, tāpēc tika nolemts atvērt darbnīcu remontam dzelzceļa aprīkojumu. Viņi ir saglabājusies līdz šai dienai.

1913. paplašinājums tika uzbūvēta, kas ievērojami paplašināt izmantojamā platība. rekonstrukcija Ēkas tika veikta 50-jos gados. Stacija ir ieguvusi oriģinālus dizaina iezīmes - ir bareljefi, stuka elementi. Iekštelpās un uzlaboti apdares - sienas rotā skaistas gleznas. Kapitālais remonts tika veikts 2004-2009. Rekonstrukcijas laikā ir pilnībā atjaunota oriģinālo dizainu. Galu galā, šī ēka - piemineklis kultūras, kas lepojas ar Tulas. Maskavas dzelzceļa stacija ir aprīkota ar modernu audio un video iekārtas. Šī iemesla dēļ viņš tagad pilnībā atbilst Eiropas standartiem. Pašlaik ēkā biroji, Namruņi, atpūtas telpa, māti un bērnu, kas gaida istabas, informācijas centru un bagāžas nodalījums.