"Tula" metro stacijas. Tā piedāvā zemes bāzes infrastruktūru

Milzīgs loma sistēmā pilsētas transporta Maskavas spēlē metro. Tas ir vairākas stacijas, kuru vidū ir metro stacija "Tula". Apsveriet savas funkcijas, arhitektūra, dizains, un atrakcijas, kas atrodas tuvumā. Kas padara ievērojams, un to, ko ielas jūs varat iet, nokāpjot šajā stacijā?

stacija vēsture

Tula metro stacija tika atvērta 1983. gada 6. novembrī. Viņa kļuva par daļu no pirmajā sadaļā līnijas Serpukhov "Serpukhov" - "Dienvidi". Saskaņā ar sākotnējo projektu, stacija bija plānots saukt par "Danilovskaya" un tad, 1991-1992, tika ierosināts to nosaukt "Danilovsky klosteris", bet viņa sauca "Tula", tā tad nav mainījusi savu nosaukumu.

apraksts

Pašlaik stacija ir daļa no "Serpuhova-Timiryazevskaya" līniju. To ieskauj šādu staciju kā "Serpukhov" un "Nagatinskaja". Metro "Tula" - velvēts stacija, kas ir naudas vietā. Tās dziļums ir tikai 9,5 metri. Tā ir balstīta uz projektu, kura mērķis slaveni arhitekti VP Kachurinitsem, N. G. Petuhovoy un N. I. Shumakovym. Monolītā dzelzsbetona konstrukcija izmanto kā pamatmateriāla. Par līdzīgu dizainu ir uzbūvēta, un atrodas vairākas citas tuvumā esošas "Tula" stacijā. Viņai ir tikai viena platforma, un divi foajē zem zemes, kas ir starp dzesēšanas joslā un Bolshaya Tulskaya ielu. Tā ir pēdējā stacija dienvidu pusē ar smalku vietu.

Making priekštelpas veltīta Tulas ieroču izgatavotājiem. Viņas dziesmu sienas ir pārklāti ar baltu marmora, un grīdu - pelēkā granīta. Galvenais apdare ir oriģinālas lampas, rombveida un kokgriezumi. Tie ir uzstādīti krustpunktā jumta un sliežu sienām. Turklāt, arka reģions raksturīgās īpašības veidus betonam, kas sastāv no ģeometriskās formas. Gar centrā platformas soliņiem, kas atrodas uz tiem norādes. Šī stacija bez restes.

Izeja uz pilsētu

Pie metro stacijas "Tula" piezemes vestibils nav, tāpēc, lai saņemtu viņas platformas, jums jāiet cauri tunelim. No ziemeļu vestibilā jūs varat sasniegt visvairāk Tulas ielu, ielās, Serpukhov vārpstu un Danilovsky vārpstu. No dienvidu vestibilā jūs varat sasniegt platformas ZIL Paveleckij virzienu Maskavas dzelzceļa. Ir arī labi pazīstams iepirkšanās centrs "Erevāna Plaza" un pārtraukt sauszemes transportu. Uzkāpšana uz virsmas tiek veikta ar eskalatoru.

Lidlauka infrastruktūras

Blakus stacijai ir vairāki restorāni un kafejnīcas, tai skaitā sporta bārs "Arena Sport" ar meksikāņu virtuvi, kafejnīca "grābeklis", kas piedāvā ēdienus no Krievijas un Eiropas virtuves ēdienus. Šeit Jūs varat baudīt brokastis uz terases un baudīt ainavu no rīta no pilsētas. Jo īpašuma grāfa Orlova par Prospect St. Michael ir lielisks restorāns ar uzbeku virtuvi. To apmeklē ne tikai vietējie iedzīvotāji, bet arī daudzu pilsētas viesu. Ir daudzi citi restorāni, bāri un krogi, kur var lieliski pavadīt savu brīvo laiku un atpūsties, kamēr staigā Maskavu.

Metro zona "Tula" ir arī daudzas citas izklaides vietas, tostarp kino "Almaz-Diamond kino", kas atrodas uz ielas Shabolovka. Jūs varat ne tikai atpūsties un baudīt filmu. Netālu ir mazāk populārs kino "Karo-Film pie Sevastopoles." Uz ielas "Big Tula" ir kinoteātris "Kino-Star Erevāna Plaza".

Bez teātra, blakus stacijai naktsklubs WIN-CLUB, šūpoles klubs "Ādams un Ieva" un Z-Club. Šo iestāžu durvis ir atvērtas nakts pūces.

Kandidātiem, kas nāca ar mērķi iegūt augstāko izglītību tādā pilsētā kā Maskavas metro "Tula" būs piekļuve Krievijas Tautu Draudzības universitātes un Maskavas finanšu-juridiskā akadēmijā. " Un iepirkumu un izklaides komplekss «Roll Hall" un "Erevānas Plaza", atradīs kaut ko ikvienam, ne tikai bērniem, bet arī pieaugušajiem.

Reliģiskās ēkas tuvumā stacijas

Metro "Tula", var kļūt par vienu no izejām svētceļnieku un citiem viesiem. Tās platība ir pilna ar kulta vietām, kas ir interese ne tikai reliģisko, bet arī piesaistīt cienītājus lieliskajiem arhitektūras struktūras. Tādējādi, Danilovskaya Sloboda stāv templis Augšāmcelšanās, netālu - templis nolaišanās Svētā Gara. Tās skaistums piesaista viesus Trīsvienības katedrāle. Jo Tula zonā stacijas ir templis St Seraphim no Sarov.

grafiks

"Tula" metro stacija atver savas durvis apmeklētājiem at 5:45 un beidz savu darbu 1:00. Ne tik sen, viņa strādāja tikai līdz pusnaktij, bet tautas pieprasījums darbība tika pagarināta uz 1 stundu, kas ir ļoti ērti tiem, kas strādā otrajā maiņā, tāpēc nav nepieciešams tērēt naudu par taksometru.