"UAZ-Patriot" - atsauksmes no īpašniekiem jaunā lineup SUV

Šobrīd, brainchild no Uļjanovskas Automobile Plant nosaukumu "UAZ-Patriot" ir izveidojusi sevi kā uzticamu mūsdienu SUV ar augstu krustu, kas spēj ne tikai, lai pārvietotos pa nelīdzenā apvidū, bet arī ērti pāriet uz melno segumu. Šajā pilsētā, šī mašīna arī nezaudē savas priekšrocības, ar cenu, jo tas ir diezgan pieņemama, salīdzinot ar ārzemju konkurentiem. Ulyanovsk autoražotājs nesen izstrādātas un ieviest ražošanā 2013th lineup leģendāri apvidus transportlīdzekļiem "UAZ-Patriot". Atsauksmes par jauno īpašnieku, kā arī tās tehnisko parametru un cenu, jūs uzzināsiet šajā rakstā. Šodienas pārskats pievērsīsies ir 2013 mu lineup Ulyanovsk džipi.

"UAZ-Patriot" - foto un pārskatīšana ārējo izskatu

Jaunā SUV dizains praktiski nav mainījusies. Būtiskas izmaiņas skārušas tikai tālās gaismas vienību, kas tagad bija laiks dienas LED gaismas, kā arī diski, kas tagad balsojot. parādīšanās turpinās pārējās detaļas paliek konservatīva, un pat mazliet agresīvi. Starp citu, milzīga plaisa starp ķermeni un bufera ražotāja nav pabeigta, un tie joprojām "rotā" Krievijas SUV dizains. Kopumā ārpusi no automašīnas, lai gan, un mēs esam ieguvuši diezgan labs, bet, ja tas ir kā autobraucējiem nav sajūta pacilātība.

"UAZ-Patriot" - atsauksmes no īpašniekiem interjera

Ja automašīna ir mainījies izskats tikai nedaudz, tad iekšpusē izmaiņas tika veiktas ļoti, ļoti daudz. Pirmajā vietā viņi pieskārās stūres ratu (viņš bija 4 spieķu), kā arī instrumentu paneli, kas tagad, pēc ekspertu kompānijas, tas ir izgatavots no mīkstas plastmasas. Būtu arī teikt, ka trokšņa līmenis ir ievērojami samazinājies jauno džipu "UAZ-Patriot". Atsauksmes īpašnieki, ņemiet vērā, ka nav metāla rokturi, kas iepriekš tika ievietots priekšējā pasažiera pusē. Saskaņā ar ražotāja, samazinot par 30 procentiem vairāki "papildu" daļām, novitātes salons kļuva obesshumlennym un tagad squeaks un vibrācijas braucot salonā nenotiek vairs.

Tehniskais raksturojums džipa "UAZ-Patriot"

Atsauksmes par īpašnieku teikt, ka automašīna nav mainījusi savu lineup piedziņas. Automašīna joprojām strādā ar diviem dzinējiem uz izvēli. Pirmais bloks ZMZ-409 darbojas ar benzīnu un tās darba apjoms 2700 kubikcentimetriem ir jauda 128 zirgspēku. Ir arī dīzeļa agregāts, attīstot 114 ZS maksimālo jaudu. Viņas darba apjoms ir 2200 kubikcentimetriem. Abi dzinēji ir pārī ar manuālā korejiešu ražošanas "Daymos" 5 ātrumu.

izmaksas

Par "UAZ-Patriot", cena jaunajā organismā sākas ar zīmi 500 tūkstoši rubļu. Dārgākā iekārta, kas aprīkota ar dažādiem elektroniskās drošības sistēmas, piemēram, ABS, EBD, utt, maksās cienītājus bezceļu 755 tūkstošus rubļu, bet tas nav fiskālā izmaksas.