CeļošanaLidojumi

AS "Krievu": atsauksmes, apraksti, pakalpojumi

Viens no labākajiem rated un populārākajiem aviosabiedrībām ir AS "krievu". Lietotāju komentāri ir starp visvairāk pievilcīgs īpašības uzņēmuma minēja punktualitāte, profesionalitāti pilotiem, lidmašīnu tīrību un salīdzinoši zemas biļešu cenas. "Krievija" - viens no pieciem lielākajiem pārvadātājiem mūsu valstī.

Vēsture pārvadātājs

AAS "aviosabiedrība" Krievija "," tika dibināta 1934. gada maijā. No darbības uzsākšanas datums ir parakstīt dokumentu par izveidošanu rīkojumu par gaisa līnijā Ļeņingradas - Maskava. Lielā Tēvijas kara laikā vienība bija aktīvi iesaistīti karadarbībā.

Svarīgi vēsturiskie notikumi uzņēmumā:

  • 1956 - veidošanās speciālu aviācijas vienības 235 pievienots Vnukovo lidostu;
  • 1992 - konversijas vienība STC "Krievijā";
  • 2006 - Biedrība "Krievija" un aviokompānija "Pulkovo" ar nosaukumu FSUE STC "Krievijas";
  • 2008 - nodošana 100% akciju pārvadātāja uzņēmumā "Krievu Technologies" (dekrēts par Krievijas Federācijas 1052. prezidentu), un tās izslēgšanu no saraksta stratēģiski svarīgu objektu valstī;
  • 2009 - Prezidenta dekrēts izveidoja īpašu lidojošo komandu;
  • 2010 - corporatization "Krievijas", un tās apvienošanās ar uzņēmumu "Aeroflot";
  • 2011 - transformācija uzņēmuma AS "STC" Krievija ";
  • Novembris 2011 - AS "Aeroflot" ir iegādājies 75% daļu uzņēmumā;
  • 2011. gada decembris - pilsēta Sanktpēterburgas ziedoja 25% no akcijas "Krievijas".

Aviokompānija šodien

2013. Roshydromet ir piešķirta licence aviokompānijai "Krievija", lai izveidotu savu departaments prognozēm par meteoroloģiskajiem pakalpojumiem lidojumiem.

2014. gadā kompānija "Aeroflot", ņem no "krievu" komerciālo pārvaldību sevi. Tagad pārvadātājs izdara visus lidojumus saskaņā ar kodu SU. Tajā pašā gadā tā parakstīja sadarbības līgumu ar sporta klubu "Zenith". Viena no lidmašīnām pat krāsotas krāsās atpazīstamo čempioni. 2015.gadā tika iecelts par uzņēmuma Saprykin D. P., tad ģenerāldirektora vietnieks "Aeroflot", pārvadātājs, kā arī rīkotājdirektors bankrotējušās "Transaero".

2016-th - pagrieziena gads uzņēmumam. Viņas vārds ir mainīts uz AS "STC" Krievija ", kā arī trīs meitasuzņēmumu" Aeroflot "ir apvienoti. Tagad pārvadātāju "Donavia" un "Orenburg Airlines" veiks visus lidojot ar banner "krievu". Tiek plānots, lai kalpotu gadu līdz 10 miljoniem pasažieru. tērauda bāzes lidostu Vnukovo Maskavā un Pulkovo Sanktpēterburgā, Orenburg Tsentralny vārds kosmonauts Yu. A. Gagarina Orenburgas un tāda paša nosaukuma Rostovā pie Donas.

Galamērķi Airlines lidojumi

AS "krievu" veic lidojumus uz 13 starptautiskās punktiem, 20 - uz teritorijas Krievijas Federācijas un 5 - tādās NVS valstīs. Trace maršrutēšanas operatora tīklu, var būt tabulā.

lidojumi

Arkhangelsk, Vladivostoka, Jekaterinburga, Kaļiņingrada, Kazaņa, Krasnojarska, Krasnodar, Mineralnye Vodi, Magadana, Murmansk, Maskava, Orenburg, Novosibirska, Perm, Omsk Soči, Samara, Simferopole, Syktyvkar, Surgut, Tyumen, Čeļabinska, Habarovska, Ufa, South Sakhalinsk

Lidojumi uz NVS valstīm

Astana, Almati, Baku, Taškenta, Samarkanda, Urgench

starptautiskie lidojumi

Barcelona, Burgasa, Berlīnē, Vīnē, Diseldorfas, Hamburgas, Ženēva, Minhene, Milāna, Roma, Parīze, Nica, Prāga, Larnaca, Tel Aviv, Paphos, Punta Cana, Puketa

Airlines lidmašīna

Airlines flote 74 vienības, tie ietver Boeing 747 un Boeing 777. Mūsdienu tabulā zemāk, jūs varat redzēt raksturojumu lidmašīnas.

Nosaukums no plaknes modeli numurs jaunākais vecākā
"Boeing-777-200" 2 VP-BLA - 17 gadi VQ-BNU - 17.1 g
"Boeing-777-300" 5 EI-XLP - 17 gadi EI-UNP - 18 gadi
"Boeing-767-300" 3 EI-DZH - 13 gadi EI-EAR - 16 gadi
An-148-100B 6 RA-61706 - 4 gadi RA-61701 - 5 gadi
"Airbus-A319" 27 VQ-BCP - 7 gadi VP-BIU - 20 gadi
"Airbus-320" 13 VP-BWI - 13 gadi VQ-BDR - 17 gadi
"Boeing-737-800" 15 VQ-BWJ - 1 gads VQ-BJC - 17 gadi
"Boeing-747-400" 6 EI-XLJ - 15,0 gadi EI-XLE - 18 gadi

Tabulā neņem vērā īpašam nolūkam laineriem (TU).

plakne crash uzņēmumu

Ņemot vērā AS "krievu" vairāku lielu gaisa avārijām. Visi no tiem ir uzskaitīti šajā tabulā:

aina datums Par mirušo skaits lidojums iemesls
Lidosta Bolshoye Savino (Perma) 24. jūlijs 2014 0

An-148-100B, 6714 lidojuma Perma - Sanktpēterburga

Ja gaisa kondicionēšanas sistēmu. Made avārijas nosēšanos.
Domodedovo lidosta (Maskava) Aug 12, 2015 0 Airbus A319, lidojuma Sanktpēterburga - Maskava Ir bijis dzinēja atteici, un kuģis veica avārijas nosēšanos.
Pulkovo lidostu (Saint-Petersburg) Aug 23, 2013 0

An-148-100B, lidojuma Mineralnye Vodi - Sanktpēterburga

Bojājums šasijas pacelšanās laikā, un noslāņošanās tā fragmentiem.
Blakus pilsētas Donetsk (Ukraina) Aug 22, 2006 170

Tu-154M (astes Skaits, RA-85185) "Pulkovo Airlines lidojums Anapa - Sanktpēterburga

Izslēdziet autopilotu kad šķērso vētras mākoni. lidmašīnas avārija uz līdzenas spin.
Pie lidostas Sheremetyevo (Maskava) 22. jūlijs 2002 14

IL-86 (valdes Skaits, RA-86060) "Pulkovo Airlines reiss Maskava - Sanktpēterburga

Airliner avarēja pacelšanās beigās IKP. Pārdzīvojušais pasažieri bija aizmugurē plaknes.

funkcijas aviokompānija

AS "krievu" nodarbojas ar kravu, hartu, pasta un pasažieru pārvadāšanai.

Kravu pārvadājumi ietver:

  • transportēšana ar precēm;
  • steidzama piegāde (medikamenti, ķimikālijas un citus materiālus);
  • preces, par kurām ir nepieciešama zema uzglabāšanas temperatūra;
  • preces ar augstu vērtību;
  • bīstamās kravas.

Uzņēmumam ir vairāki centri. Katrs lidostas pakalpojumu uzņēmumi ir savas īpatnības, bet kopumā tie ir līdzīgi masu. Galvenie no tiem ir:

  • veikali;
  • bankas un bankomāti;
  • pharmacy;
  • medicīnas centrs;
  • bāri un restorāni;
  • atiešanas atpūtas;
  • VIP apkalpošana;
  • stāvvieta automašīnām;
  • autobusu pieturas;
  • taksometru;
  • glabāšana;
  • māte un bērns istaba;
  • brīvās tirdzniecības zona.

Dažās lidostās, ir viesnīca un tās pašas publikācijas.

Obligātie pakalpojumiem, ko aviokompānijas piedāvā

lidojuma laikā lietotājam ir tiesības uz virkni ar pārvadātāja sniegtajiem pakalpojumiem. Pasažieru lidmašīna ir jābūt uz kuģa dienesta personālam vajadzīgajā apmērā, lai nodrošinātu drošību un lai varētu sniegt pirmo palīdzību.

Par sniegto pasažieru pakalpojumu apjoms ir atkarīgs no lidmašīnas, tās aprīkojumu un pavadīja tranzītā laika tips.

Uz lidmašīnas klāja aviosabiedrība piedāvā divu veidu pakalpojumus:

  • iekļauti biļetes cenā;
  • papildus.

Uz kuģa plakne, "krievu" uzņēmumu ir pieejama:

  1. Power. Par īstermiņa pasažieru reisi dod konfektes un dzērieni (sulas, tēja, kafija, minerālūdens). Par lidojumu, kas aizņem vairāk nekā 3 stundas, ja pilna pusdienas vai vakariņas. Apjoms un dažādība pārtika ir atkarīga no lidojuma attāluma un klasi. Par pirmo un biznesa klases nodrošina uzlabotu klāstu ēdienu un Galda piederumu nodrošināšanu, kas izgatavoti no metāla. Uz starpkontinentālajiem lidojumiem ik pēc 4 stundām baro karstu ēdienu. Un katru reizi, kad dažādi ēdieni. Galvenā prasība, pārtikai - kaloriju un zemu apjomu.
  2. Radio un televīzija. Ekonomiskajā klasē pripotolochny televizors ir novietots uz katriem 5 sēdvietām. Jo biznesa un pirmās klases piedāvā individuālu TV uztvērēju ar izvēles programmu.
  3. Nospiediet (borta izklaides un žurnāli).
  4. Tualetes.
  5. Gaisa transportēšana bagāžas (rokas bagāžas svars ir līdz 20 kg, par ekonomiku un par pirmajiem 30 kg).

Pakalpojumu klasēs klāja lidsabiedrības lidmašīnām

Dažādas iekļauti biļetes cenā pakalpojumiem ir atkarīga no klases pakalpojumu. Ir 2 galvenie klases:

  • ekonomikas;
  • bizness.

Biznesa klases pasažieri ir izvietoti pirmajā salonā, kurā atrodas ar ērtiem krēsliem. Reisa laikā viņi izdod miega komplektus uzturēšanos lidojuma komfortablu. Maltītes uz izvēlnes ar izvēli 5-6 ēdieniem. Biznesa klases priekšrocības: viegli piekļūt lidostas biznesa atpūtas telpas, bagāžas likmju kāpumu, prioritārā iekāpšana un nosēšanās.

Jo salonos ekonomiskās klases iezīmes standarta sēdeklis. No piedāvājuma apjoms ir atkarīgs no brauciena ilgumu. Pakalpojumi - Standard iekļauta biļetes cenā.

Algoritms pakalpojumiem gaisakuģos "Krievija", aviokompānijas

Visu laiku, lidojuma pirms pasažieru atstāj lidmašīnas kabīnē, tas ir saskaņā aizbildniecībā lidojumu pavadoņi. Viņu pienākumos ietilpst individuāls, medicīnas, informācijas pakalpojumu lietotāju, kā arī ēdienu. Darba algoritms ir šāds:

  1. Tikšanās un izmitināšana pasažieriem uz klāja. Tikšanās pie kāpnēm vai pie ieejas durvīm uz salonu. Palīdzēt cilvēkiem ar invaliditāti, vecāka gadagājuma cilvēkiem un cilvēkiem ar bērniem, kā arī izvietojot bagāžu uz īpašiem plauktiem. Pārbaude attiecībā uz visiem pasažieriem uz klāja, saskaņā ar paziņojumu. Ziņojums komandierim apkalpes pabeigšanas stādīšanas un gatavi nosūtīšanai.
  2. pakalpojumi pasažieriem pirms pacelšanās. Stjuartam piedāvāt cilvēkiem tipogrāfisko ražošanu. Nolasīt "sveicienu", un pastāstīt pasažieriem par glābšanas un izdzīvošanas iekārtām no lidmašīnas. Pārbaudiet drošības jostu stiprinājumiem. Runāt par atrašanās vietu no istabām.
  3. Pakalpojumu lidojums. Salona apkalpes savlaicīgi atbildēt uz atsevišķiem zvaniem. Laikus, kas kalpo dzērienus un ēdienus. Uzturēt kārtību gaisa kuģī, kā arī darbderīgumu apgaismotām zīmēm un signalizācijas kabīnē. Informēta par pareizu stiprināšanas drošības jostu.
  4. Pēc veiksmīgas nolaišanās no lidojuma pavadoņi paziņot SGU informācija par nosēšanās, laika apstākļi aiz lidmašīnas, pārbaudiet montāžas iesniegto kāpnēm un palīdzēt cilvēkiem pie izejas.

Papildus pakalpojumi Airlines

Papildus pakalpojumi jāpasūta caur aģentūru, kurā biļete ir iegādāta. Pozitīva atbilde vai atteikums tiek dota 24 stundu laikā AS laikā "krievu valodā." Atsauksmes par pozitīvu sniegumu vaicājuma ātrumu.

Free ekstras:

  1. Rezervācija patika vai vēlamo atrašanās vietu salonā (pie loga, ar bērnu gultiņu, invalīdiem, uc).
  2. Īpaši ēdieni. Šis pakalpojums ir labākais rezervēt ne vēlāk kā 36 stundas pirms lidojuma, un būt pārliecināti, lai to apstiprinātu.

Maksas pakalpojumi:

  1. Tikšanās, atbalstu un palīdzību pasažieriem lidostā ielidošanu un izlidošanu. Ja nepieciešams, ratiņkrēslu.
  2. Nepilngadīgais bez pavadības, ar kuru ir pieaugušo.
  3. Īpašs pakalpojums invalīdiem.
  4. Bagāžas sver pārsniedz, lielgabarīta priekšmetus un bagāžas ar deklarētās vērtības.
  5. Dzīvnieku transportēšana.
  6. Papildus sēdvietās.

Atsauksmes par lidsabiedrības par iekšzemes maršrutos

Lielākā daļa no pakalpojuma pārvadātājs - pakalpojumi uz klāja. Iegādājoties biļeti, cilvēki vēlas, lai būtu labs laiks gaisā, iegūt visu, ko aviokompānijas piedāvātos pakalpojumus (AS "krievu"). Atsauksmes par pasažieriem, tā ir atšķirīga. Tas viss ir atkarīgs no cilvēka un viņa paradumiem vajadzībām. ir kopīgas sastāvdaļas starp negatīvā reakciju:

  1. Neapmierinātība ar varu, ka gaisa kuģī. Informācijas par to uz oficiālo resursu trūkums, izņemot starptautiskajiem lidojumiem. Ietaupījumi par produktiem, kā rezultātā pasliktinās pārtikas kvalitāti. Cilvēki vēlas, lai būtu papildu izvēles sortimentu pārtikas un dzērienu, pat tad, ja tas būs jāmaksā papildus. Kaut arī "Donavia", "Orenburg aviosabiedrības" un AS "krievu" - grupa "Aeroflot", atsauksmes no tiem nav tik pozitīvi pārtikas, kā mātes uzņēmums.
  2. No lidmašīnas salonā stāvoklī. Daudzi pasažieri sūdzas ļoti maz personīgo kosmosa lidojumu, kas rada diskomfortu, kā arī "pieredzējis" valsts interjera apdari un aprīkojumu. Izmantojot vecais modelis lidmašīnas realitāti daudzi Krievijas pārvadātājiem, tostarp AS "krievu". Lietotāju atsauksmes pārsvarā pieminēt, ka jūsu ceļi atpūsties uz blakus krēsla un sēdeklis reclines slikti.
  3. Netīrumi uz plaknes un tualeti. Atsauksmes par šo minēts galvenajā higiēniskā stāvokļa kabīnes beigās lidojuma.
  4. Bieža lidojuma aizkavēšanās. Tas notiek dažādu iemeslu dēļ, bieži nezināmu pasažieriem AS "krievu valodā." Atsauksmes par piezīmi ietver: informācijas nesniegšana par pasākumiem, kas veikti, lai labotu situāciju, kavēšanās nav definēts, kā arī ar čarterreisiem pazūd transportu.

Ļoti daudziem cilvēkiem patīk ceļot ar AS "krievu valodā." Atsauksmes par pasažieru ir apmierināti ar pakalpojumu pārvadātāju, ir ļoti daudz. Atzīmējot draudzīgs personāls un profesionālās pilotiem. Liels skaits cilvēku, nav pievienot nozīmi pārtikas kvalitātes gaisā, uzskatot to par pieņemamu.
Alternatīvā ekonomika AS "krievu" - biznesa klases. Atsauksmes par dažādu tajā. Bet daudzi pasažieri vēlas dažādus pakalpojumus un pārtiku, lai izvēlētos labākos nosacījumus augstas izmaksas. Piezīme plašo attālumu starp sēdekļiem ir biznesa klases salonā, galdauti uz galdiem un metāla ierīces pārtiku. Bet ēdiens nav ļoti atšķiras no ekonomikas.

Negatīvas atsauksmes par aviosabiedrībām starptautiskajos maršrutos

Pārvadātājs veic aptuveni 20 starptautiskus maršrutus. Internets ir atstājis daudzas privātas piezīmes par šiem reisiem, ko izdarījusi AK "Krievija". Maskava - Puketa (pārskati par šo virzienu ir ļoti pretrunīgi) - ceļš, kas bieži tiek kritizēts. Cilvēki sūdzas par sliktu uzturu. Lidojot līdz 12 stundām, tas tiek pasniegts pašā lidojuma sākumā un beigās, atstājot cilvēkus izsalkušus 8 stundas. Pasažieri raksta par kavējumiem lidojumos (trūkstošās brīvdienu dienas maksas viesnīcā). Un viņiem ilgi netiek sniegta informācija par AK "Krievija" darbiniekiem (Taizeme - atsauksmes attiecas uz šo maršrutu). Ļoti bieži tiek minēti neērtā sēdvieta lidmašīnā. Pat vidēja augstuma cilvēki, nemaz nerunājot par augstiem pasažieriem, ir grūti sēdēt ilgāk par 10 stundām, cirstot, nespējot atpūsties un atpūsties. Bieži vien neapmierinātību izraisa šķeltie monitori AK Rossiya salonā. Maskava - Punta Kana (atsauksmes par šo maršrutu ir tālu no ideāla) - ceļš, kas bieži tiek kritizēts. Uz kuģa nav bērnu komplektu un spilvenu. Bērniem nav pietiekami daudz siltās segas. Dažas situācijas, kas izraisīja aizbraukšanas kavēšanos, var saistīt ar nepārvaramas varas apstākļiem, kas radušies gaisa kuģa sagatavošanas laikā. Tas varētu veicināt to pasažieru informētību, kuri vēlas veiksmīgi lidot uz atpūtas vietu, ja viņi par to pienācīgi informēti. Saglabājiet to nezināmā stāvoklī vairākas stundas ar nelielu ēdienu vai bez tā un ūdens - dažkārt AK "Krievijai" darbiniekiem ir kopīga lieta. Punta Kana (šajā gadījumā atsauksmes par šādām situācijām ir ļoti daudz), jo virziens ir īpaši slavens ar to.

Pozitīvas atsauksmes par uzņēmuma darbinieku darbu starptautiskajos maršrutos

Neskatoties uz daudz negatīvām atsauksmēm, ir tikpat pozitīvas piezīmes par AK "Krievija" starptautisko virzienu darbinieku darbu. Phuket (atsauksme par lidojumu uz šo saulaino pilsētu ar šī pārvadātāja palīdzību ir ļoti draudzīga), jo, piemēram, virziens vienmēr tiek pieminēts labā veidā. Pasažieri atzīmē uzņēmuma pilotu augstu profesionalitāti, lidojuma pavadoņu komunikāciju un labestību, kas spēj apkopot un nomierināt cilvēkus krīzes situācijā. Un tas ir daudz vērts, jo cilvēka faktors ir viens no svarīgākajiem uzņēmuma tēla komponentiem. Aviosabiedrības labklājībai un turpmākai attīstībai ir jāņem vērā dažādu pasažieru vajadzības un viņu individuālās vēlmes. Tātad, lai izveidotu pakalpojuma sniegšanas procesa algoritmu. Atsauksmes šajā lietā ir nozīmīga loma. Ir nepieciešams identificēt pakalpojumu trūkumu aviokompānijā un novērst visus trūkumus, padarot pārvadātāju pievilcīgu lietotājiem.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lv.unansea.com. Theme powered by WordPress.