Automašīnas DM: saraksts un fotoattēli

Vācu inženieru vienmēr ir bijusi slavena ar drošumu un augstu kvalitāti, un runa ir par automašīnām. Iekārta, kas Vācijā ir garas un ir stabili. Kā doties uz panākumiem veidotājiem tās vai citas labi zināmas vācu zīmolu? Ko mēs varam jums pastāstīt par saviem produktiem? Apsveriet slavenākajiem zīmoliem sīkāk.

sarakstu no labākajiem

Pirmais ir iepazīties ar slaveno vācu kompānija Volkswagen. Ievērības cienīga un luksusa Maybach un Mercedes. Tas jau sen ir populārs BMW un Audi. Ne mazāk populārs un Opel zīmolu. Par katru no šiem uzņēmumiem vēsture pelnījusi uzmanību.

"Volkswagen"

Listing automašīnas Vācijas marku, pirmajā vietā ir vērts pieminēt, ka viens no slavenākajiem un populārs. Grupas vēsture sākas 1934.gadā, kad Ferdinand Porsche, dizaineris un inženieris, dibināja savu rūpnīcu Volfsburgā. Ar to viņš plānoja izveidot "tautas auto" -, kas ir burtiski tulkots vārds Volkswagen, un tagad mēs varam teikt ar pārliecību, ka uzdevums Ferdinand izdevās. Otrā pasaules kara laikā rūpnīca tika iznīcināta, bet 1945. gadā britu valdība lika divdesmit tūkstoši automobiļu, un darbs sākās no jauna. Divdesmit septiņi gadi modelis "Beetle" ir sadalīti ieraksti "Ford" un kļuva par labāko pārdošanas pasaulē. Šodien tā ir slavenākais vācu auto zīmols Volkswagen, gan cita auga attīstība - "Kurjera" vai Golf - pārāk populārs un slavens.

"Porsche"

Tikai daži cilvēki zina, ka šo zīmolu - automašīnas vācu ražošanā. Tomēr, tā izveidošanas ir vērts pats inženieris un dizainers, tāpat kā gadījumā ar "Volkswagen" - Ferdinand Porsche. 1931. gadā viņš atvēra uzņēmumam izveidot vienības auto uzņēmumiem, nevis domāt, tad par masveida ražošanu. Neskatoties uz to, viņš drīz vien izdevies radīt unikālu sacīkšu tips 22, kurā notikumi bija pamats leģendārās Porsche. Ar 1939 sacīkšu Berlīnē - Roma tika izstrādāts veids 64. Tagad palika tikai viens šāds auto, kas ir muzejā Štutgartē. Kopš 1948.gada sāka jaunu lappusi vēsturē "Porsche". Tā izstrādāja modeli 356, iekaroja fani ātrai braukšanai. Daži no šī mašīna versijas joprojām var redzēt uz ceļa. Tas nav pārsteidzoši: tiek uzskatīts, ka visvairāk uzticamu automašīnu Porsche. 1963.gadā viņš tika prezentēts leģendāro modeli 911, kas bija pēdējais solis uz pasaules atzinību. Ar mašīnas zīmolu ir saistīta arī interesants fakts: aizdedzes atslēga ir palicis tiem. Tas ir tāpēc, ka šāda kārtība, kas ļauj braucējam, lai sāktu automašīnu, pirms viņš sēž krēslā, kas bija ļoti svarīgi, lai konkursā, par kuru Porsche sākotnēji paredzēti.

"Maybach"

Atsaucoties uz luksusa automašīnām DM, mēs nevaram dēvējam. Dizaineru un dibinātājs bija vācu inženieris Vilhelms Maybach, kurš ir arī saistība rašanos "Mercedes". Viņš izveidojis vairākus ikonu modeļus DMG, kas nodrošināja panākumus zīmolu. In 1907, Maybach atstāja uzņēmums sakarā ar konfliktu ar Daimler, kurš vadīja ražošanu, un sāka darbu pie sava firma - Maybach. Pirms sākuma Pirmā pasaules, viņš nodarbojas ar gaisa kuģu dzinēju, un tad pārcēlās uz automašīnām un lokomotīvēm. 1926. gadā, pirmais Maybach tika radīts, kas notverti klientu tehniskā pilnība un greznība. Dažas automašīnas DM veikti vienlaikus ņemot vērā visus pasūtītāja vēlmes. 1930. gadā, bija modelis Zeppelin s, slavenākais laikmetā, tika pārdots par pasakains cenu. Jaunajā tūkstošgadē ir izveidotas Maybach 57 un Maybach 62, kas atpakaļ bijušo rūpnīcas panākumus un kļūt par patiesu rādītājus statusu to īpašniekiem.

"Mercedes"

Ja jūs lūgt kādam jautājumu par to, ko vācu zīmolu transportlīdzekļi ir zināms viņam, pirmā atbilde varētu būt nosaukums to. Leģendārās "Mercedes" vēsture sākas 1900. gadā, kad Emil Jellinek piedāvāja nosaukt jauno vadītājs DMG mašīnas modeli godu meitas ar tādu pašu nosaukumu. Kopš 1902. Mercedes kļuva par atsevišķu zīmolu. Pirmais auto bija sacīkšu un cēla ražošanas lepojas daudzas uzvaras. Šis modelis paliek nemainīga līdz pat Pirmajam pasaules karam. In 1909 tur bija slavenais logotips ar trīs staru zvaigzne. Tā simbolizē ražošanu dzinēju lidmašīnas un laivas, kas izmanto šo mašīnu uz zemes, gaisā un uz ūdens. Pēc Otrā pasaules kara rūpnīca sāka ražošanu mazo sedans, un piecdesmitajos gados ražoti un limuzīni. Kopš 1954. klāsts pievienotās sporta kupejas. Marks atgriezās grezns reputācija, un tā panākumi ir palikusi nemainīga kopš līdz mūsdienām.

"BMW"

Atsaucoties automašīnas DM, pārliecinieties, lai izsauktu un BMW - viens no vecākajiem uzņēmumiem. Papildus mašīnām tas ražo motociklus, un iepriekš strādājis un lidmašīnas. Tā graša pie šī logo, attēlojot propelleru pret debesīm. Dibināta Karl Rapp un Gustava Otto. Dizaineri ražot lidmašīnu dzinējus, ļoti populāri Pirmā pasaules kara laikā. 1917. gadā viņi pārgāja uz motocikla dzinēju, tad izstrādāja pilnu iekasēšanas ciklu, kā arī 1928. gadā, mī sāka ražošanu mazos automobiļus. Modeļa Dixi bija pirmā izveide "BMW", rentablu cenu sniegto viņas lielisks pārdošanas Vācijā. Pirms Otrā pasaules kara rūpnīca varētu sākt ražošanas un sporta automašīnām. Tajā pašā laikā, tur bija koncepcija auto šoferi, kura izstrādātāji tagad seko. Pēc Otrā pasaules BMW tika iesaistīta pastāvīgi modernizācijas un tehnoloģiskos uzlabojumus, lai katru reizi desmitgadē, pateicoties veiksmīgai un populārs modelis, un šodien augs ir viens no slavenākajiem un populārs ne tikai Vācijā, bet visā pasaulē.

"Opel"

Mēs turpinām pētīt vācu automašīnas. Brand, kas ļauj iepazīties ar sarakstu mašīnbūves Vācijā, un uzrāda šādu zīmolu, piemēram, Opel. Vēsture nosaukuma ir ļoti interesanti. Uz Reinas krastos ir zeme sauc Oppel, un iedzīvotāji šo vietu sauc Opel. Viens tur vīrieši nolēma sūtīt savu dēlu mācīties, viņš uzaudzis būt ražotāju. Viņš nodarbojas ar ražošanu cepures, un viņa dēls devās uz Franciju un redzēja šujmašīnu, kas ļāva izveidot Vācijā ražošanu darbgaldu radīšanai cepures. In 1884, viņš uzkurināta jaunu ideju un sāka vākt velosipēdus. 1897.gadā uzņēmums ir apguvis ražošanu automašīnām. Pirmais modelis tika ieguva ar rokām, nevis ar panākumiem. Kara laikā, kompānija ražo kravas armijā, un no 1923. līdz 1924. fabrikā tika modernizēti: tur bija valsts pirmā montāžas līnijas. Tas bija dzimis dvīņu automašīnas un sāka ceļu uz zīmola panākumiem. Pēc Otrā pasaules Opel atbrīvots un sacīkšu automašīnām. Par zīmolu popularitāte ir kļuvusi stabila un nav nokrist gadu desmitiem. Deviņdesmitajos gados, sabiedrībai tika prezentēti apvidus, un šodien produktu klāsts ietver dažādus modeļus un ļauj zīmols būt pirmajiem pozīcijām sarakstos labākais un slavenākais.

"Audi"

Mēs nevaram aizmirst šo nosaukumu, uzskaitot vācu automašīnas. Brand, kuru saraksts ir vērts pievērst uzmanību, ietver un Audi. Uzņēmums tika dibināts 1910. gadā kā inženieris Horch. Uzņēmuma nosaukums ir tulkojums no īpašnieka nosaukumu latīņu valodā. Četru gredzenu logotips simbolizē savienību četriem uzņēmumiem - DKW, Audi, Wanderer un Horch - vienā grupā. Tāpat kā citi ražotāji, "Audi", pirmais ražots sacīkšu vācu automašīnas. Zīmogi, fotogrāfijas no kurām var redzēt materiālu no konkursa, jo, iekļauta arī "Mercedes" un "BMW", tas nav pārsteigums, ka tas bija īstais ceļš uz panākumiem. Pēckara gados, kompānija ražo zemas klases modeļiem, un tas uzplauka astoņdesmitajos gados un nav nodot pozīcijas līdz šim.