Aviokompānija "Air Azur": atsauksmes, vērtējumi

Kopš tā laika, jo sabruka dzelzs priekškars un iedzīvotāji bijušās Padomju Savienības kļuva pieejami doties jebkur pasaulē, vietējo aviokompāniju ieņēmumi ir palielinājušies miljons reižu. Neskatoties uz to, ka gaisa bizness ir ļoti dārga, jo Krievijā ir visas jaunas un jaunas lidsabiedrības, kas veic gan kravu un pasažieru pārvadājumus. Tā kā pieprasījums pēc šāda veida pakalpojumu, neskatoties uz krīzi, ir katru gadu pieaug, to lidojumu skaits arī pieaug.

Pirms dodaties atvaļinājumā vai komandējumā, visi cenšas rūpīgi izvērtēt visus uzņēmuma vērtējumiem, kurus pakalpojumus tā plāno izmantot. Pēc nelielām nepatikšanām lidojuma var aizēnot visu nākamo atvaļinājumu, un nespēju atpūsties un relaksēties tādā veidā, var sabojāt noskaņojumu pirms svarīgās sarunās un biznesa tikšanās laikā. Aviokompānija "Air Azur", atsauksmes no kurām parasti ir pozitīvi, kļuvis jautājums par īpaša interese viņam kopš 2015. gada. Tas bija tad Krievijas pārvadātājs pievienojās Anex tūrisma grupas tūrisma saimniecībā. Līdz ar šo punktu uzņēmums bija pazīstams ar citu nosaukumu - "Katekavia".

Vēsture sastopamības Azur Air aviokompānijas

Saskaņā ar šo nosaukumu, uzņēmums sāka darboties 2015. gadā. Viņš ir pazīstams ar savu vārdu - "Katekavia" Tas ir reģionālā aviosabiedrība, un galvenokārt nodarbojas ar gaisa transporta Volgas un Sibīrijas federālo rajonos. Pirms izmaiņām 2015. gadā, aviosabiedrība "Air Azur", izskata darbu, par kuru mēs sīki apskatītas šajā rakstā zemāk, ir meitas pārvadātājs "UTAIR".

Atpakaļ 2012.gadā bija galā nopirkt 25% akciju ir "Katekavia" uzņēmums "UTAIR". Trīs gadus vēlāk, 2015. gadā, bija pilnīga iegāde atlikušās akcijas Azur Air aviosabiedrības, kas celta viņas neatkarību. Gada rudenī tā paša gada sapratu pārdēvēšanu juridiskās personas.

uzņēmuma autoparka

Pēc 2014. gada visi vecie lidmašīnu "Azur Air" (toreiz "Katekavia"), tika nodotas ekspluatācijā aviokompānijas "Turuhan". Jaundibinātā pārvadātājs pievienoja jaunu flote - tad uzņēmums ir saņēmis pirmo "Boeing 757-200". Šis modelis lidmašīnas šodien ir puse flote "Air Azur". "Boeing 767-300" bija otrais modelis, kas ir atlikusī flotes uzņēmuma.

Pamatojoties uz iesniegto informāciju plašsaziņas līdzekļos, līdz 2015. gada beigām vidējais vecums no lidmašīnas, kas veica savus Azur Air lidojumus, sasniedza gandrīz 18 gadus. Šajā laikā, 2015. gadā, uzņēmums kļuva par daļu no milzīga tūristu holdinga ANEX tūrisma grupu. Šobrīd, aviosabiedrība "Air Azur", atsauksmes par kuru mēs apskatīsim vēl iet pilnīgi vajadzībām ceļojumu operators.

Pārstāvji no PR-departamentā ANEX Tour nesen paziņoja, ka līdz gada beigām "Azur Air" sāks jaunu lidmašīnu - "Boeing 737-800".

Ja lidojumi tiek veikti

Sākotnēji, kad uzņēmums darbojās ar nosaukumu "Katekavia," viņa bija reģionālā pārvadātāja un lido galvenokārt Volgas un Sibīrijas Federālo rajoniem. Kad pārvadātājs ir kļuvis neatkarīgs uzņēmums, AZUR Air saņemti no Federālā gaisa transporta aģentūra piekļuvi starptautiskajiem maršrutiem uz regulārajiem lidojumiem.

Šobrīd uzņēmuma autoparka atrodas Domodedovo. "Azur Air" lidojumi, kas ir regulāra, veic lidojumus uz šādām valstīm:

• Dominikānas Republika.
• Spānijā.
• Vjetnama.
• Indijā.
• Ēģiptē.

Pavisam nesen kompānija ir pievienojusi vēl vienu jaunu punktu virzienā uz to lidojuma - pirmais reiss uz Tunisiju tika izdarīts šā gada 7. aprīlī. Šis lidojums notika "Boeing 757-200", kurā 238 pasažieri veiksmīgi ieradās no Maskavas Domodedovas līdz Monastir Tunisa. Tuvākajā nākotnē šī tendence tiks ievietots kategorijā regulāro lidojumu.

Iespēja tiešsaistes reģistrācijas

Tāpat kā lielākā daļa mūsdienu aviokompānijām, lai paātrinātu reģistrācijas procesu saviem klientiem 'Azur Air "ir izstrādājis iespēju tās īstenošanai tiešsaistes režīmā. Lai izmantotu šo pakalpojumu, ir pieejams 24 stundas pirms izbraukšanas. Piekļuve reģistrā tiek pārtraukta 3 stundas pirms plānotā pacelšanās. Bez tam, šis pakalpojums ir patiešām spēj ietaupīt uzturēšanos pasažieru pie reģistrācijas galda lidostā, tas arī dod iespēju izvēlēties ērtu vietu lidmašīnā, no komforts jūsu mājās vai birojā. Pēc apņemoties sevi pārbaudīt tiešsaistē pasažierim ir nepieciešams, lai izdrukātu savu iekāpšanas karte. Pretējā gadījumā, tas neļaus uz iekāpšanas vārtiem.

Kas var reģistrēt lidostā

Ja pasažieris vēlas lidot ar mājdzīvniekiem vai lidojuma atbalsta personu vajadzībām (bērniem bez pieaugušo vai cilvēku ar īpašām vajadzībām) laikā, tad veikt reģistrācijas caur internetu nestrādās. Šī procedūra būs jāiet personīgi lidostā. Šajā gadījumā, atcerieties, ka reģistrēšanās sākas 2 stundas un aizveras 40 minūtes pirms izlidošanas.

Arī tiem, kas plāno veikt lidojumu ar uzņēmumu, pārliecinieties, ņemiet vērā, ka reģistrācija uz "Azur Air" tiešsaistē ir iespējama tikai tad, ja lidojums notiks no Krievijas pilsētām. Ja lidojums ir izgatavots no ārvalstīm, lai atvieglotu un paātrinātu reģistrāciju, izmantojot internetu, diemžēl, neizdosies. Oficiālajā mājas lapā teikts, ka iespēja reģistrēties par lidojumiem, lidojums, kas nāk no ārzemju lidostās, šobrīd tiek izstrādāti.

Maltītes uz klāja

Tajā pašā tīmekļa vietnē sniedz informāciju, ka, neatkarīgi no lidojuma laiku, klāja obligātā šī kafija, karsta tēja, minerālūdens un sulas. Ja lidojuma ilgums ir mazāks par 4 stundām un pasažieru var ieturēt maltīti ar karstu sviestmaizes. Ja ceļojums ilgs apmēram 6 stundas, "Azur Air" piedāvā karstu pusdienas.

Ja lidojums ir vairāk nekā 6 stundas, uz visiem uzskaitīti pievienotajā delikatešu. Šobrīd dažādos forumos un diskusijās nav negatīvas atsauksmes par ēdienu uz kuģa to aviosabiedrības. Pamatojoties uz to, mēs varam secināt, ka uzņēmums atbilst pausto apņemšanos sniegt pasažieriem brīdī savu lidojumu.

Iepirkšanās Duty Free

Lai pasažieri uzņēmuma, kā bonusu, tas piedāvāja iespēju iegādāties preces no zonas Duty Free lidmašīnā. Lidojuma laikā lidojuma pavadoņi pie pasažiera lūguma var iepazīties viņam pieejamo diapazonu. Arī aviokompānija piedāvā piegādes pakalpojumu preču no zonas bez muitas nodokļa uz sēdekļa. Pirms iekāpšanas lidmašīnā, jūs varat apmeklēt vietni "Azur Air", dodieties uz saiti, tajā un pasūtīt kaut ko tādu. Preces var uzņemt pēc iekāpšanas. Spriežot pēc atsauksmēm pasažieru, šādi sniegtie uz klāja pakalpojumi ir ļoti ērti, jo attiecībā uz nepieciešamo preču iegādi nemaz iepirkties beznodokļu.

Uzņēmuma darbinieki

Ikviena aviosabiedrība izvēlas darbiniekus par saviem lidojumiem ļoti uzmanīgi. Es esmu nav izņēmums uz šo noteikumu un "Azur Air", kas stjuartam pirms darba iet cauri vairākiem posmiem interviju. Starp galvenajām prasībām amata kandidātu ietver labu veselību un trūkumu medicīnisko pretindikāciju lidot, svešvalodu zināšanas un spēju pārvarēt stresu. Balstoties uz atsauksmēm, mēs varam secināt, ka visi darbinieki šajā uzņēmumā ir ļoti pieklājīgs un klientu orientētu. Daudzi cilvēki rakstīja savās atsauksmēs, ka dažādas nestandarta situācijās, piemēram, ja lidojums kavējas, darbinieku Azur Air "uzvedas diezgan adekvāti, un cenšas pārliecināt savus klientus.

Saprotot, ka persona, kas plāno veikt lidojumu, tas ir ļoti svarīgi, kāda veida darbinieki pavadīs viņu lidojuma laikā, aviosabiedrība ir devusies uz maz triks. Viņa izveidoja savu grupu "Vkontakte", un iepazīstina klientus ar saviem darbiniekiem par viņa lapu. Uzņēmums vietas fotoattēlu un pilnīgu informāciju par pilotiem, atkāpties. Arī sociālajā tīklā var atrast apsveikuma stjuartam, kuri strādāja uz klāja "Air Azur". Šis risinājums patiešām palīdz palielināt uzticību aviosabiedrības, un saimnieki kļūst diezgan biedējoši lidot ar cilvēkiem, ko viņi jau ir redzējuši un jau zināt.

Aviokompānija "Air Azur": atsauksmes, vērtējumi

Tā kā neatkarīga pārvadātājs, šis krievu aviokompānija ir salīdzinoši īss laiks, tās vērtējumiem brīdī nav ļoti augsta. Vidēji 5 ballu skalā, uzņēmums ierindojas starp viņu pašu veida reģionā 2.9-3.5. Arī uz zemu reitingu ietekmē publicētās sākumā 2016. oficiālajā resurss Federālā gaisa transporta aģentūra informāciju. Tur tika norādīts, ka lielākais lidojumu skaits, kas ir pagājuši kopš kavēšanās pieder pie "Azur Air" kompānija. Pārstāvji no gaisa pārvadātāja komentēja situāciju, un apliecināja, ka viņi strādā, lai atrisinātu šo problēmu.

Ar un liela satikt skaidri negatīvs attiecībā uz uzņēmumu grūti. Protams, jebkurā darbā notiek odere, un darbības jomu pasažieru gaisa ceļojumu nav izņēmums. Saskaņā ar pieejamajiem atsauksmēm, lielākā daļa cilvēku, izmantojiet "Azur Air", tas sūdzējās izlidošanas vai nokavējumu piezemēšanās beigās. Bet šādi gadījumi vairāku iemeslu dēļ, tostarp tādēļ, ka laika apstākļu, ir neizbēgamas jebkurā aviokompānijas.

Ar otro visbiežāk sūdzības par Krievijas gaisa pārvadātājs attiecina uz šo problēmu nelielu attālumu starp pasažieru sēdvietām uz klāja "Boeing". Šis faktors ir atkarīgs no lidaparāta konfigurāciju un, ja personai ir augsts izaugsmes un viņš ilgu lidojumu, atrašanās vietu ērtākajiem krēsliem uz kuģa un iespēju to grāmatu, būtu jāprecizē iepriekš, pirms iegādāties biļeti.