Barselona Metro: shēma ātrai un ērtai ceļošanai

Daudzās pasaules galvaspilsētās un lielākajās pilsētās ir metro. Šis transporta veids ir ļoti ērts, jo tas var pārvadāt lielu skaitu cilvēku, kuriem nav zemes līnijas. Nav izņēmums, un galvenā pilsēta Spānijā. Ļoti svarīgs un ērta transporta ir metro Barselonas. Braukšanas šos paziņojumus ir 11 līnijas un 163 stacijas. Pazemes kompozīcijas ikdienas transportēti tūkstošiem iedzīvotāju un tūristu. Tāpat kā daudzās citās pilsētās, Barselonas metro ir savas pozitīvās un negatīvās puses

stāsts

1924. gadā pirmo reizi atvēra durvis metro automašīnām Barselonā. Braukšanas to, tad bija ļoti maza. Vai līnija starp staciju un centrālajā daļā Lesseps. 1926. gadā, starptautiskā izstāde tika atklāta vēl viena virzienā no Plaza Catalunya līdz la Bordeta. Sakarā ar pilsoņu karu, būvniecība ir apturēta daudzus gadus. Nākamais pagrieziens tika pasūtīts tikai 1946. gadā. Bet pamazām sistēma attīstījusies mūsdienu valstij. Šodien ir sadalīts galvenās daļas un piepilsētas.

funkcijas

Katrs metro sistēma ir unikāla. Ir atšķirīgas funkcijas un metro Barselonas. Braukšanas līnijas nav nosaukuma, un virzieni ir izceļas ar skaitļiem un krāsām. Black atzīmēta staciju, kur jūs varat mainīt kustības maršrutu.

Šie paziņojumi tiek likti seklā ūdenī, tik daudz punkti neattiecas eskalatoru. Lai veiktu transplantāciju, ka pasažieriem ir jāiziet cauri garas un šauras koridoru. Trūkums ir fakts, ka šajās jomās nepastāv atdalīšana satiksmes un gājēji gatavojas tikties otru.

Arī apmeklējiet Spānijas galvaspilsētā atzīmēja drudzis un aizlikts telpās metro Barcelona. Shēma nodrošina gaisa kondicionēšanu automašīnas, bet ne pie stacijas. Gaiss nāk šajā valstī sakarā ar sliktu ventilāciju telpā. Teica neērtības tiek kompensēta speciālu nolaišanās sistēmu. Tātad, jūs varat doties uz automašīnas abās pusēs. Tas palīdz izvairīties no grūstīšanās un pūļus.

No stacijas apdare ir īpaši elementi ar redzes traucējumiem. Šī funkcija ļauj paplašināt diapazonu iespējamo tīkla lietotājiem un rada labvēlīgus apstākļus, lai īstenotu cilvēku ar invaliditāti.

cenas

Maksa ir atkarīga no nodošanas zonā. Pasažieri tiek aicināti iegādāties vienu biļeti vai ceļot. Pēdējais, savukārt, var noteikt pēc apmeklējumu skaita vai laika gaitā. Viens brauciens, derīga 75 minūtes, maksās 2 eiro. Jo lielāks tilpums nodrošina iegūto Barselonas metro stacijas ceļošanas dokumentu, jo lētāk tas būs.

Pēc tam, kad īstajā vietā, nav jāsteidzas mest ārā biļeti. Diezgan daudz muzeju atvērt durvis bez maksas, uzrādot ceļošanas dokumentu. Tas ir iespējams, dažos gadījumos arī par metro karti bez maksas izmantot sabiedrisko transportu pa zemi.

saraksts

Barcelona metro vilcieni ļoti dzīva. Intervāls svārstās no 2,5 līdz 10 minūtēm, atkarībā no nedēļas dienas un diennakts laika. Retos gadījumos, transportlīdzekļus var sagaidīt 15 minūtes. Darba dienās metro atveras pie 5:00 un beidzas strādāt 24:00. Naktī no piektdienas uz sestdienu, lai nokļūtu pareizajā vietā metro līdz 2:00. Sestdienās un svētdienās vilcienu palaist visu diennakti.

Katrs tūrists ir jābūt metro karte ar apskates objektiem Barselonā. Tas palīdzēs koordinēt laiku un apmeklēt interesantas vietas, netērējot daudz laika un naudas uz ceļa. Metro sistēma pāreju ļoti viegli saprast. Pointers liks pareizo virzienu. Plate Entrada input nozīmē un Salida, attiecīgi, dod ārēji.