BMW F10 ar facelift

BMW F10, kas attiecas uz piekto sēriju sāka ražot no 2010. gada, tāpēc šī attīstība ir sasniegusi vecumu trīs. Šī iemesla dēļ Bavārijā nolēma dot svaigu izskatu savu uzņēmējdarbības modeli, kas ietekmē ne tikai sedans, bet universāls, hečbeks un pat Gran Turismo.

Atjauninātais automobilis vislabāk atzīst pārvēršot signāliem, kas tagad ir iebūvēts spogulī uz sāniem, nevis spārnus, kas ir priekšā, kā tas bija agrāk.

Optika priekšā transportlīdzeklim ir kļuvušas akūtas formas jau konfigurāciju standarta korpusi BMW F10 paredzēts ksenona un adaptīvie priekšējie lukturi, kas ir apveltīta ar spēju mainīt uz galveno tālās vai tuvās apgrieztā darbībā, klientu atlaidi par papildu aprīkojumu.

Lai uzlabotu aerodinamiskās īpašības BMW F10 M5 buferi bija arī būtiska ietekme. Tie ir priekšā un aizmugurē transportlīdzekļa saņēma ievietošanas hroma. Būtu jāatceras, kā arī par to, ka modelis pamatā ir reprezentatīvu septītajā sērijā, tādējādi dodot piekto sēriju atsevišķās līnijās, tipiska šī diapazona transportlīdzekļu, šķiet diezgan piemērots.

Dīzeļmotors nodrošināti ar pāris turbīnu un uzstādīts uz parauga 518d. Novērsta spēcīgs vienība spēj dot viens simts četrdesmit trīs zirgspēku ar griezes momentu trīs simti sešdesmit nanometri. Visjaudīgākais modelis - 550i - 43 ir aprīkots ar papildus spēkiem tagad jauda ir 450 zirgspēku, un vilces jo seši simti piecdesmit Nm salīdzināms ar vērpes Nissan GT-R. M5 izmaiņas veiktas sportisku stilu, ir aprīkots ar papildu paketi īpašām izmaiņām, kas attīsta jaudu līdz piecsimt septiņdesmit zirgspēkiem.

piekrastes tirdzniecība sistēmu, kad transportlīdzeklis nosaka brīdi, kad tas pārvietojas lejup, vadītājs nospiež gāzes pedālis netiek piedāvāts kā papildu aprīkojumu. Šajā neitrālā automāts ietilpst astoņas miskorostyami, saskaņā ar kuru BMW spsobom aplikatoru kustas, bez enerģiju izšķērdēt ar neapzināts pārraidi.

Bez facelift uz ārpuses, modeli, pēc renovācijas, tā ir saņēmusi atjauninātu dzinēju, kas darbojas uz dīzeļdegvielu ar ietilpību divi litri. Diesel dzinējs aprīkots ar tvaika turbīnu un uzstādīts uz parauga 518d. Kardinalitāti jaunā iekārta spēj dot viens simts četrdesmit trīs zirgspēku ar griezes momentu trīs simti sešdesmit Nm.

Tagad BMW F10 būs pieejams gan ar aizmugures un visu riteņu piedziņu.

Ar šo sistēmu, jaunais BMW 518d kombinētajā ciklā pavada četras ar pusi litrus dīzeļdegvielas. Katra vienība spēka atsauksmes par BMW 5. sērijas F10 modernizēt beigām kļuva pilnībā atbilst Euro 6 uz vides rādītājiem. Sastrēgums palīgs sistēma, kas uztur auto ietvaros joslā, vērojot marķējumi tiks iekļauti sarakstā papildu aprīkojumu. Atjaunināto modeļa ieviešana ir plānota 2013. gada beigās vasarā.

Jāatzīmē, ka šis spēcīgs auto ir aprīkots ar amortizatoriem, kurus regulē ar jaunākajiem elektroniku.