AutomašīnasAutomašīnas

Dzinēji TDI - kas tas ir? Funkcijas, specifikācijas

Vēl nesen, dīzeļdzinēji izmanto tikai komerciāliem transportlīdzekļiem. Šādi dzinēji par pasažieru automobiļa - īsta zinātkāre Krievijas autovadītājiem. Iepriekš ārvalstu ražotāji (ieskaitot VAG) oficiāli nekad piegādāt šādus dzinējus vietējā tirgū. Bet tagad sāka parādīties pasažieru automašīnas un crossovers no "Volkswagen" ar motoru TDI. Kas tas ir? Mēs uzskatām, ka šajā rakstā.

iezīme

Pirmkārt, mēs atzīmējam, ka motori ar saīsinājumu atrast ne tikai uz "Volkswagen". Šīs vienības ir arī "Audi". Dzinēji TDI - tas motori ar turbo dīzeļdzinēju injekciju (tātad akronīms). Arī šīs vienības ir ļoti atšķirīgas degvielas padeve "Common Rail".

funkcijas

Galvenā iezīme - turbīnu, kura ir aprīkota ar motoru TDI. Kas tas ir? Šis mehānisms, kas nodrošina piespiedu gaisa plūsmu, tādējādi palielinot dzinēja griezes momentu un jaudu. Bet atšķirībā no citiem motoriem, 2.0 TDI ir īpaša turbīna dizains - mainīga ģeometrija. Kas padara to atšķirīgu no parastajiem kompresoriem? Šī konstrukcija ļauj regulēt lieluma un virzienā izplūdes gāzu plūsmā. Tas dod ievērojamu pieaugumu spēku un labāku degvielas ekonomiju. Tātad, ar divu litru tilpuma, jūs varat saņemt līdz pat 170 zirgspēkiem. Tiešs iesmidzināšanas sistēma, pateicoties degvielas patēriņš ir apmēram 5,5 litri kombinētajā ciklā.

Daži TDI dzinēji ar "Volkswagen" ir aprīkoti ar turbīnu tipa VNT. Šis saīsinājums nozīmē kompresors ar mainīgu sprauslu. Piegādātājs šādiem turbīnu "VW" ir "Garrett". Šīs ierīces konstrukcija paredz, ka:

  • Vakuuma pievadu.
  • Kontroles mehānisms.
  • Ceļvedis lāpstiņas.

Pēdējās izmaiņas ar izplūdes gāzu plūsmas ātrumu. Tas ir paveikts, pielāgojot lielumu kanāla šķērsgriezuma. Tādējādi asmens var rotēt ap savu asi, noteiktā leņķī. Šī darbība tiek veikta ar kontroles mehānismu. Tas sastāv no sviras un gredzenu. Atvienošanas mehānisms nodrošina vakuuma pievadu. Tas bija viņš, kurš darbojas uz sviras, izmantojot īpašu alkas. Vakuuma Izpildmehānismam vārsta palielināt spiediena limitu. Tas ir saistīts ar elektronisko dzinēja vadības sistēmu. Mehānisms darbojas lielumu no uzlādes spiediena un ieplūdes gaisa temperatūras.

TDI un "Audi TT"

TT - tas ir viens no populārākajiem coupe no "Audi". Agrāk mašīna Mans tikai benzīna dzinēji. Dīzeļagregāti iepriekš uzskatīta par "augu", un piederēja zemu vilci. Turklāt šis sportiska kupeja, vienkārši vajadzēja vysokooborotisty motoru. Bet pēc pieteikšanās uz "Audi TT" TDI dzinēju visi stereotipi sagrautas. Šis dīzeļdzinējs ir vienkāršs neticami sniegumu. Kad divi litri darba tilpums viņš izstrādāja 170 zirgspēku, un visu 350 Nm griezes momentu. Tas deva ievērojamu atbalstu dinamikā. Lai simts auto ir izkliedēta uz 7 pusotru sekundi. Maksimālais ātrums 226 kilometri stundā. Un tagad svarīgākais punkts - degvielas patēriņš. Un šī vienība patērē uz simts tikai 5,3 litrus jauktā režīmā. Jūs neticēsiet, bet tas ir reāls pases datus no ražotāja.

videi draudzīgas

TDI dzinēji diapazons noturēt vadošo pozīciju tirgū 20 gadus. Uz viena no tiem Clean Diesel tehnoloģija ir ieviesta. Tas nodrošina dziļu attīrīšanu izplūdes gāzu, pārvēršot slāpekļa oksīdus uz ūdens tvaiku. Sistēma jau ir īstenotas praksē, un ir veiksmīgi izmanto ASV kopš 2014. gada. Motor 3.0 TDI atbilst visām specifikācijām kaitīgo vielu izplūdes. Emisijas CO par kilometru tikai 130 gramiem.

Kādas ir priekšrocības motora TDI?

Kas tas ir, mums jau ir atrasts. Tagad apsvērt galvenās priekšrocības turbo iestatījumu datus. Kopumā, pēc "Audi" ierakstu VAG grupā, tā ir veikusi vadošo pozīciju ražotāju sarakstā dīzeļmotoriem. Ar inovatīvu inženiertehnisko risinājumu, to motori raksturo:

  • Augstas degvielas efektivitāte.
  • Zems trokšņu (praktiski nav dzirdama tukšgaitā).
  • Augsta līmeņa dinamiku un griezes momentu.

Arī dati elektrostacijas atbilstu mūsdienu vides prasības (emisijas "Euro 6" standarta). Būtisks pieaugums varas tika panākts ar īpašu dizainu turbīnu. Atšķirībā no citiem dzinējiem, iekārtas kompresori no VAG spēj darboties zem 2000 bar spiedienu. Mūsdienu analogi jautājums tikai 1300 bar. Arī dzinēju apvienojumā ar TDI inžektora sūkni. Tas ļauj maksimāli kontrolējot degvielas injekciju.

secinājums

Tāpēc izdomājām, kādas funkcijas ir TDI dzinēju, kas tas ir un kādas ir tās priekšrocības. Šobrīd TDI dzinēji ir viens no spēcīgākajiem, kluss un videi draudzīgs. Nav pārsteidzoši, tie ieņem vadošo pozīciju globālajā tirgū.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lv.unansea.com. Theme powered by WordPress.